Импорт замков, предназначенных для установки в моторных транспортных средствах из Китая в Россию

Объём импорта замков, предназначенных для установки в моторных транспортных средствах (код ТНВЭД 830120) в Россию из Китая за 2020 год составил 3,97 млн. $ при массе груза 274,72 тонн. Россия импортирует замки, предназначенные для установки в моторных транспортных средствах из Китая с сильно выраженной (34,13%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на июль 2020 г. Средняя импортная цена на замки, предназначенные для установки в моторных транспортных средствах менялась в диапазоне от 11,36 тыс. до 16,48 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	423,85 тыс.	28,02
2020-02	495,41 тыс.	31,58
2020-03	387,03 тыс.	26,22
2020-04	229,74 тыс.	15,06
2020-05	195,99 тыс.	11,9
2020-06	323,67 тыс.	26,44
2020-07	172,86 тыс.	15,22
2020-08	183,97 тыс.	13,02
2020-09	276,84 тыс.	17,66
2020-10	384,33 тыс.	28,18
2020-11	396,17 тыс.	27,99
2020-12	501,83 тыс.	33,43

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	15,13 тыс.
2020-02	15,69 тыс.
2020-03	14,76 тыс.
2020-04	15,25 тыс.
2020-05	16,48 тыс.
2020-06	12,24 тыс.
2020-07	11,36 тыс.
2020-08	14,13 тыс.
2020-09	15,68 тыс.
2020-10	13,64 тыс.
2020-11	14,16 тыс.
2020-12	15,01 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте замков, предназначенных для установки в моторных транспортных средствах преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
83012000 - Замки, предназначенные для установки в моторных транспортных средствах (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
83012000 - Замки, предназначенные для установки в м...	3,97 млн. $	274,72 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	83012000 - Замки, предназначенные для установки в м...
2020-01	423,85 тыс. $
2020-02	495,41 тыс. $
2020-03	387,03 тыс. $
2020-04	229,74 тыс. $
2020-05	195,99 тыс. $
2020-06	323,67 тыс. $
2020-07	172,86 тыс. $
2020-08	183,97 тыс. $
2020-09	276,84 тыс. $
2020-10	384,33 тыс. $
2020-11	396,17 тыс. $
2020-12	501,83 тыс. $

Региональная структура импорта

Санкт-Петербург (доля по стоимости - 33,23%, доля по массе - 31,29%), Тульская область (21,57% стоимости, 18,85% массы), Москва (14,22% стоимости, 13,18% массы), Калужская область и Приморский край - основные регионы-импортёры замков, предназначенных для установки в моторных транспортных средствах из Китая в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Санкт-Петербург	1,32 млн. $	85,96 тонн	33,23%	31,29%
Тульская область	856,71 тыс. $	51,78 тонн	21,57%	18,85%
Москва	564,88 тыс. $	36,2 тонн	14,22%	13,18%
Калужская область	522,46 тыс. $	29,26 тонн	13,15%	10,65%
Приморский край	149,97 тыс. $	14,32 тонн	3,78%	5,21%
Новосибирская область	142,4 тыс. $	18,47 тонн	3,59%	6,72%
Московская область	118,83 тыс. $	7,97 тонн	2,99%	2,90%
Челябинская область	43,73 тыс. $	2,89 тонн	1,10%	1,05%
Республика Татарстан	31,22 тыс. $	3,31 тонн	0,79%	1,21%
Алтайский край	30,37 тыс. $	4,55 тонн	0,76%	1,66%
Удмуртская Республика	28,16 тыс. $	2,55 тонн	0,71%	0,93%
Кировская область	27,3 тыс. $	3,89 тонн	0,69%	1,41%
Самарская область	22,84 тыс. $	1,72 тонн	0,58%	0,63%
Свердловская область	20,33 тыс. $	2,09 тонн	0,51%	0,76%
Хабаровский край	17,44 тыс. $	1,61 тонн	0,44%	0,59%
Амурская область	16,5 тыс. $	1,99 тонн	0,42%	0,72%
Нижегородская область	13,41 тыс. $	0,8 тонн	0,34%	0,29%
Ульяновская область	10,93 тыс. $	2 тонн	0,28%	0,73%
Забайкальский край	6,23 тыс. $	0,73 тонн	0,16%	0,26%
Красноярский край	5,36 тыс. $	0,64 тонн	0,13%	0,23%
Остальные 20 регионов	22,94 тыс. $	2 тонн	0,58%	0,73%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Санкт-Петербург	Тульская область	Москва	Калужская область	Приморский край
2020-01	115,93 тыс. $	64,34 тыс. $	55,62 тыс. $	147,47 тыс. $	10,2 тыс. $
2020-02	93,34 тыс. $	43,74 тыс. $	35,16 тыс. $	250,98 тыс. $	9,98 тыс. $
2020-03	182,54 тыс. $	34,92 тыс. $	42,88 тыс. $	78,75 тыс. $	16,07 тыс. $
2020-04	52,82 тыс. $	70,99 тыс. $	41,01 тыс. $	28,91 тыс. $	9,1 тыс. $
2020-05	102,72 тыс. $	30,03 тыс. $	28,19 тыс. $	287,06 $	5,8 тыс. $
2020-06	114,7 тыс. $	55,12 тыс. $	46,73 тыс. $	1,17 тыс. $	15,35 тыс. $
2020-07	32,55 тыс. $	44,68 тыс. $	38,17 тыс. $	283,81 $	17,73 тыс. $
2020-08	65,57 тыс. $	31,96 тыс. $	51,2 тыс. $	1,16 тыс. $	4,43 тыс. $
2020-09	92,1 тыс. $	75,34 тыс. $	45,47 тыс. $	908,95 $	12,37 тыс. $
2020-10	102,07 тыс. $	127,86 тыс. $	76,55 тыс. $	1,41 тыс. $	20,02 тыс. $
2020-11	191,87 тыс. $	95,52 тыс. $	43,58 тыс. $	9,23 тыс. $	21,92 тыс. $
2020-12	173,49 тыс. $	182,2 тыс. $	60,33 тыс. $	1,91 тыс. $	7,02 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт шарниров в Казахстан в I квартале 2024 г.

По результатам обработки БД статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в I квартале 2024 г. импорт шарниров вырос до 4,88 млн. USD.

26 сентября 2024 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Импорт мебельных колес в IV квартале 2021 г.

Согласно БД таможенной статистики в IV квартале 2021 г. импорт мебельных колес вырос до 6,12 млн. USD.

13 февраля 2023 года

Перспективы развития рынка авиаперевозок между Россией и Китаем. Анализ на основе свежей статистики

Согласно данным Главного управления таможни Китая, внешнеторговый оборот с Россией за прошедшие месяцы 2022 года вырос почти на треть.

30 октября 2022 года

Китайские товары для детей и мам: как заказать напрямую и кто занимается доставкой

Чтобы сэкономить время и деньги на закупке товаров из Китая, лучше всего обратиться к посреднику. Компания MASTER-TAO поможет оформить заказ любого объема, а также доставит товары из Китая в Россию всего за 5 % комиссии.

30 сентября 2022 года

Экспорт в Китай в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. экспорт в Китай вырос до 19,17 млрд. USD.

25 июля 2022 года

Как уменьшить стоимость доставки грузов из Китая

Практика показывает, что лучшее решение при работе с логистикой, планировании перевозок – индивидуальный подход.

04 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх