Импорт вязаных трикотажных маек и нательных фуфаек из Китая в Ленинградскую область

Объём импорта маек, фуфаек с рукавами и прочих нательных фуфаек трикотажных машинного или ручного вязания (код ТНВЭД 6109) в Ленинградскую область из Китая за 2020 год составил 9,58 тыс. штук стоимостью 76,39 тыс. $ при массе груза 2,17 тонн. Ленинградская область импортирует вязаные трикотажные майки и нательные фуфайки из Китая с ярко выраженной (195,06%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на майки, фуфайки с рукавами и прочие нательные фуфайки трикотажные машинного или ручного вязания менялась в диапазоне от 2,11 до 33,75 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	41,08 тыс.	1,17	4,65 тыс.
2020-02	24,41 тыс.	0,64	2,56 тыс.
2020-04	19,4	0	1
2020-06	157,62	0	28
2020-07	210,97	0	9
2020-08	1,96 тыс.	0,08	929
2020-09	33,75	0	1
2020-10	6,91 тыс.	0,23	1,12 тыс.
2020-11	534,26	0,02	91
2020-12	1,07 тыс.	0,03	188

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	8,84
2020-02	9,52
2020-04	19,4
2020-06	5,63
2020-07	23,44
2020-08	2,11
2020-09	33,75
2020-10	6,16
2020-11	5,87
2020-12	5,7

Товарная структура импорта

В импорте маек, фуфаек с рукавами и прочих нательных фуфаек трикотажных машинного или ручного вязания преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
610990 - Майки, фуфайки с рукавами и прочие нательные фуфайки трикотажные машинного или ручного вязания, из прочих текстильных материалов (доля по стоимости - 52,75%, доля по количеству - 55,16%);
610910 - Майки, фуфайки с рукавами и прочие нательные фуфайки трикотажные, из хлопчатобумажной пряжи, машинного или ручного вязания (47,25% стоимости, 44,84% количества);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
610990 - Майки, фуфайки с рукавами и прочие нател...	40,29 тыс. $	1,16 тонн	5,28 тыс. шт	52,75%	55,16%
610910 - Майки, фуфайки с рукавами и прочие нател...	36,1 тыс. $	1,01 тонн	4,3 тыс. шт	47,25%	44,84%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	610990 - Майки, фуфайки с рукавами и прочие нател...	610910 - Майки, фуфайки с рукавами и прочие нател...
2020-01	37,46 тыс. $	3,62 тыс. $
2020-02	0 $	24,41 тыс. $
2020-04	19,4 $	0 $
2020-06	157,62 $	0 $
2020-07	210,97 $	0 $
2020-08	1,96 тыс. $	0 $
2020-09	33,75 $	0 $
2020-10	398,41 $	6,51 тыс. $
2020-11	0 $	534,26 $
2020-12	51,59 $	1,02 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт в Ленинградскую область в июле - декабре 2021 г.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. импорт товаров в Ленинградскую область вырос до 2,19 млрд. USD.

19 мая 2023 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Перспективы развития рынка авиаперевозок между Россией и Китаем. Анализ на основе свежей статистики

Согласно данным Главного управления таможни Китая, внешнеторговый оборот с Россией за прошедшие месяцы 2022 года вырос почти на треть.

30 октября 2022 года

Китайские товары для детей и мам: как заказать напрямую и кто занимается доставкой

Чтобы сэкономить время и деньги на закупке товаров из Китая, лучше всего обратиться к посреднику. Компания MASTER-TAO поможет оформить заказ любого объема, а также доставит товары из Китая в Россию всего за 5 % комиссии.

30 сентября 2022 года

Импорт маек, фуфаек с рукавами и прочих нательных фуфаек трикотажных машинного или ручного вязания в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт маек, фуфаек с рукавами и прочих нательных фуфаек трикотажных машинного или ручного вязания вырос до 128,74 млн. USD.

05 сентября 2022 года

Экспорт в Китай в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. экспорт в Китай вырос до 19,17 млрд. USD.

25 июля 2022 года

Как уменьшить стоимость доставки грузов из Китая

Практика показывает, что лучшее решение при работе с логистикой, планировании перевозок – индивидуальный подход.

04 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх