Внешняя торговля Приморского края и Китая прочими шинами [покрышками]

Объём внешнеторгового оборота прочих шин [покрышек] (код ТНВЭД 401290) между Приморским краем и Китаем за 2020 год составил 5,24 тыс. штук стоимостью 74,23 тыс. $ при массе груза 32,66 тонн. Приморский край торгует прочими шинами [покрышками] с Китаем с ярко выраженной (137,69%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Масса оборота, тонн	Количество оборота, шт
2020-01	1,23 тыс.	1,23 тыс.	0,5	30
2020-03	1,23 тыс.	1,23 тыс.	0,49	23
2020-04	1,2 тыс.	1,2 тыс.	0,62	540
2020-05	7,71 тыс.	7,71 тыс.	3,15	200
2020-06	2,68 тыс.	2,68 тыс.	1,45	1,83 тыс.
2020-07	2,01 тыс.	2,01 тыс.	1,17	340
2020-08	5,79 тыс.	5,79 тыс.	3,42	730
2020-09	16,55 тыс.	16,55 тыс.	6,82	256
2020-10	30,52 тыс.	30,52 тыс.	11,82	504
2020-11	1,82 тыс.	1,82 тыс.	1,12	318
2020-12	3,5 тыс.	3,5 тыс.	2,1	462

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/шт	Цена экспорта, $/шт
2020-01	40,85	0
2020-03	53,48	0
2020-04	2,22	0
2020-05	38,53	0
2020-06	1,46	0
2020-07	5,9	0
2020-08	7,93	0
2020-09	64,63	0
2020-10	60,56	0
2020-11	5,71	0
2020-12	7,59	0

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте прочими шинами [покрышками] преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
40129020 - Прочие шины и покрышки массивные или полупневматические (доля по стоимости - 75,39%, доля по количеству - 14,31%);
40129090 - Прочие ленты ободные (24,61% стоимости, 85,69% количества);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
40129020 - Прочие шины и покрышки массивные или пол...	55,95 тыс. $	21,66 тонн	749 шт	75,39%	14,31%
40129090 - Прочие ленты ободные	18,27 тыс. $	11 тонн	4,49 тыс. шт	24,61%	85,69%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	40129020 - Прочие шины и покрышки массивные или пол...	40129090 - Прочие ленты ободные
2020-01	1,23 тыс. $	0 $
2020-03	1,18 тыс. $	54,82 $
2020-04	835,8 $	362,6 $
2020-05	6,32 тыс. $	1,39 тыс. $
2020-06	1,38 тыс. $	1,3 тыс. $
2020-07	0 $	2,01 тыс. $
2020-08	0 $	5,79 тыс. $
2020-09	15,97 тыс. $	570,7 $
2020-10	29,05 тыс. $	1,48 тыс. $
2020-11	0 $	1,82 тыс. $
2020-12	0 $	3,5 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт покрытия для полов и матов из непористой резины в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

12 июля 2023 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 в июле - декабре 2021 г.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

25 ноября 2022 года

Перспективы развития рынка авиаперевозок между Россией и Китаем. Анализ на основе свежей статистики

Согласно данным Главного управления таможни Китая, внешнеторговый оборот с Россией за прошедшие месяцы 2022 года вырос почти на треть.

30 октября 2022 года

Китайские товары для детей и мам: как заказать напрямую и кто занимается доставкой

Чтобы сэкономить время и деньги на закупке товаров из Китая, лучше всего обратиться к посреднику. Компания MASTER-TAO поможет оформить заказ любого объема, а также доставит товары из Китая в Россию всего за 5 % комиссии.

30 сентября 2022 года

Импорт камер резиновых в ноябре 2021 - январе 2022 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

28 июля 2022 года

Экспорт в Китай в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. экспорт в Китай вырос до 19,17 млрд. USD.

25 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх