Импорт в Казахстан самокатов и аналогичных игрушек на колесах, кукол, моделей и прочих игрушек
Объём импорта трехколесных велосипедов, самокатов, педальных автомобилей и аналогичных игрушек на колесах; колясок для кукол; кукол; прочих игрушек; моделей в уменьшенном размере ("в масштабе") и аналогичных моделей для развлечений, действующих или недействующих, голов (код ТНВЭД ТС 9503) в Казахстан за 2023 год составил 209,11 млн. $ при массе груза 41,86 тыс. тонн. Казахстан закупает самокаты и аналогичные игрушки на колесах, куклы, модели и прочие игрушки на мировом рынке с сильно выраженной (28,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2023 г., минимум – на декабрь 2023 г. Средняя импортная цена на трехколесные велосипеды, самокаты, педальные автомобили и аналогичные игрушки на колесах; коляски для кукол; куклы; прочие игрушки; модели в уменьшенном размере ("в масштабе") и аналогичные модели для развлечений, действующие или недействующую, головоломки всех видов менялась в диапазоне от 4,01 тыс. до 6,61 тыс. долларов за тонну. Китай (доля по стоимости - 74,93%, доля по массе - 87,95%), Россия (15,07% стоимости, 7,05% массы), Узбекистан (2,09% стоимости, 2,94% массы), Чехия и Вьетнам - крупнейшие страны-поставщики трехколесных велосипедов, самокатов, педальных автомобилей и аналогичных игрушек на колесах; колясок для кукол; кукол; прочих игрушек; моделей в уменьшенном размере ("в масштабе") и аналогичных моделей для развлечений, действующих или недействующих, голов в Казахстан. В казахстанском импорте трехколесных велосипедов, самокатов, педальных автомобилей и аналогичных игрушек на колесах; колясок для кукол; кукол; прочих игрушек; моделей в уменьшенном размере ("в масштабе") и аналогичных моделей для развлечений, действующих или недействующих, голов преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
950300 - Трехколесные велосипеды, самокаты, педальные автомобили и аналогичные игрушки на колесах; коляски для кукол; куклы; прочие игрушки; модели в уменьшенном размере ("в масштабе") и аналогичные модели для (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2023-01 | 17,94 млн. | 3,69 тыс. |
| 2023-02 | 22,56 млн. | 4,7 тыс. |
| 2023-03 | 26,39 млн. | 6,45 тыс. |
| 2023-04 | 26,29 млн. | 6,55 тыс. |
| 2023-05 | 18,27 млн. | 3,89 тыс. |
| 2023-06 | 16,82 млн. | 3,36 тыс. |
| 2023-07 | 15,24 млн. | 2,31 тыс. |
| 2023-08 | 12,17 млн. | 2,18 тыс. |
| 2023-09 | 13,49 млн. | 2,05 тыс. |
| 2023-10 | 12,75 млн. | 2,22 тыс. |
| 2023-11 | 15,03 млн. | 2,39 тыс. |
| 2023-12 | 12,15 млн. | 2,06 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2023-01 | 4,86 тыс. |
| 2023-02 | 4,8 тыс. |
| 2023-03 | 4,09 тыс. |
| 2023-04 | 4,01 тыс. |
| 2023-05 | 4,7 тыс. |
| 2023-06 | 5 тыс. |
| 2023-07 | 6,61 тыс. |
| 2023-08 | 5,59 тыс. |
| 2023-09 | 6,56 тыс. |
| 2023-10 | 5,75 тыс. |
| 2023-11 | 6,28 тыс. |
| 2023-12 | 5,89 тыс. |
География импорта
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 156,68 млн. $ | 36,82 тыс. тонн | 74,93% | 87,95% |
| Россия | 31,51 млн. $ | 2,95 тыс. тонн | 15,07% | 7,05% |
| Узбекистан | 4,37 млн. $ | 1,23 тыс. тонн | 2,09% | 2,94% |
| Чехия | 3,08 млн. $ | 77,09 тонн | 1,47% | 0,18% |
| Вьетнам | 3,07 млн. $ | 76,78 тонн | 1,47% | 0,18% |
| Венгрия | 1,84 млн. $ | 56,17 тонн | 0,88% | 0,13% |
| Индонезия | 1,31 млн. $ | 28,83 тонн | 0,63% | 0,07% |
| Малайзия | 1,25 млн. $ | 38,55 тонн | 0,60% | 0,09% |
| Индия | 1,24 млн. $ | 54,62 тонн | 0,59% | 0,13% |
| Беларусь | 1,06 млн. $ | 132,65 тонн | 0,51% | 0,32% |
| Дания | 473,51 тыс. $ | 6,91 тонн | 0,23% | 0,02% |
| Таиланд | 419,45 тыс. $ | 10,79 тонн | 0,20% | 0,03% |
| Италия | 373,92 тыс. $ | 21,34 тонн | 0,18% | 0,05% |
| Польша | 373,83 тыс. $ | 65,4 тонн | 0,18% | 0,16% |
| США | 345,69 тыс. $ | 2,55 тонн | 0,17% | 0,01% |
| Турция | 338,87 тыс. $ | 21,42 тонн | 0,16% | 0,05% |
| Германия | 310,93 тыс. $ | 10,93 тонн | 0,15% | 0,03% |
| Таджикистан | 280,62 тыс. $ | 165,28 тонн | 0,13% | 0,39% |
| Испания | 139,01 тыс. $ | 5,83 тонн | 0,07% | 0,01% |
| Япония | 125,09 тыс. $ | 11,27 тонн | 0,06% | 0,03% |
| Остальные 35 стран | 513,82 тыс. $ | 75,57 тонн | 0,25% | 0,18% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Россия | Узбекистан | Чехия | Вьетнам |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-01 | 13,58 млн. $ | 2,58 млн. $ | 182,74 тыс. $ | 485,4 тыс. $ | 345,64 тыс. $ |
| 2023-02 | 16,92 млн. $ | 3,14 млн. $ | 781,06 тыс. $ | 251,52 тыс. $ | 289,03 тыс. $ |
| 2023-03 | 21,02 млн. $ | 2,99 млн. $ | 402,54 тыс. $ | 382,52 тыс. $ | 761,6 тыс. $ |
| 2023-04 | 21,76 млн. $ | 2,04 млн. $ | 333,03 тыс. $ | 201,08 тыс. $ | 616,37 тыс. $ |
| 2023-05 | 15,21 млн. $ | 1,52 млн. $ | 386,12 тыс. $ | 136,64 тыс. $ | 296,43 тыс. $ |
| 2023-06 | 13,45 млн. $ | 1,63 млн. $ | 318,93 тыс. $ | 91,8 тыс. $ | 174,32 тыс. $ |
| 2023-07 | 12,4 млн. $ | 1,62 млн. $ | 350,04 тыс. $ | 324,85 тыс. $ | 74,9 тыс. $ |
| 2023-08 | 8,45 млн. $ | 2,07 млн. $ | 418,72 тыс. $ | 139,65 тыс. $ | 133,79 тыс. $ |
| 2023-09 | 9,77 млн. $ | 2,45 млн. $ | 236,51 тыс. $ | 224,62 тыс. $ | 84,29 тыс. $ |
| 2023-10 | 8,46 млн. $ | 2,77 млн. $ | 489,99 тыс. $ | 293,6 тыс. $ | 89,88 тыс. $ |
| 2023-11 | 9,39 млн. $ | 4,22 млн. $ | 218,3 тыс. $ | 301,84 тыс. $ | 126,51 тыс. $ |
| 2023-12 | 6,27 млн. $ | 4,48 млн. $ | 252,29 тыс. $ | 246,95 тыс. $ | 78,06 тыс. $ |
Товарная структура импорта
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 950300 - Трехколесные велосипеды, самокаты, педал... | 209,11 млн. $ | 41,86 тыс. тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 950300 - Трехколесные велосипеды, самокаты, педал... |
|---|---|
| 2023-01 | 17,94 млн. $ |
| 2023-02 | 22,56 млн. $ |
| 2023-03 | 26,39 млн. $ |
| 2023-04 | 26,29 млн. $ |
| 2023-05 | 18,27 млн. $ |
| 2023-06 | 16,82 млн. $ |
| 2023-07 | 15,24 млн. $ |
| 2023-08 | 12,17 млн. $ |
| 2023-09 | 13,49 млн. $ |
| 2023-10 | 12,75 млн. $ |
| 2023-11 | 15,03 млн. $ |
| 2023-12 | 12,15 млн. $ |
