Импорт в Казахстан изделий из черных металлов для рельсовых путей

Объём импорта изделий из черных металлов, используемых для железнодорожных или трамвайных путей рельсовы, контррельсов и зубчатых рельсов, переводных рельсов, крестовин глухого пересечения, переводных штанг и прочих поперечных соединений, шпал, стыковых накладок и подк (код ТНВЭД ТС 7302) в Казахстан за 2023 год составил 57,74 млн. $ при массе груза 25,06 тыс. тонн. Казахстан закупает изделия из черных металлов для рельсовых путей на мировом рынке со средне выраженной (15,37%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2023 г., минимум – на июль 2023 г. Средняя импортная цена на изделия из черных металлов, используемые для железнодорожных или трамвайных путей рельсы, контррельсы и зубчатые рельсы, переводные рельсы, крестовины глухого пересечения, переводные штанги и прочие поперечные соединения, шпалы, стыковые накладки и подкладки менялась в диапазоне от 1,89 тыс. до 2,74 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 49,51%, доля по массе - 55,27%), Турция (30,99% стоимости, 28,72% массы), Китай (13,05% стоимости, 10,35% массы), Германия и Беларусь - крупнейшие страны-поставщики изделий из черных металлов, используемых для железнодорожных или трамвайных путей рельсовы, контррельсов и зубчатых рельсов, переводных рельсов, крестовин глухого пересечения, переводных штанг и прочих поперечных соединений, шпал, стыковых накладок и подк в Казахстан. В казахстанском импорте изделий из черных металлов, используемых для железнодорожных или трамвайных путей рельсовы, контррельсов и зубчатых рельсов, переводных рельсов, крестовин глухого пересечения, переводных штанг и прочих поперечных соединений, шпал, стыковых накладок и подк преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
730290 - Изделия из черных металлов, используемые для железнодорожных или трамвайных путей, прочие (доля по стоимости - 61,23%, доля по массе - 54,02%);
730240 - Накладки стыковые и подкладки опорные (20,19% стоимости, 21,41% массы);
730210 - Рельсы из черных металлов, используемые для железнодорожных или трамвайных путей (13,95% стоимости, 20,87% массы);