Импорт прочих плавучих средств (например, плотов, плавучих баков, причалов, кессонов, буев и бакенов), прочих из Кореи в Россию

Объём импорта прочих плавучих средств (например, плотов, плавучих баков, причалов, кессонов, буев и бакенов), прочих (код ТНВЭД 8907900009) в Россию из Кореи за 2020 год составил 4,43 тыс. штук стоимостью 83,62 тыс. $ при массе груза 8,44 тонн. Россия импортирует прочие плавучие средства (например, плоты, плавучие баки, причалы, кессоны, буи и бакены), прочие из Кореи с ярко выраженной (71,46%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на ноябрь 2020 г. Средняя импортная цена на прочие плавучие средства (например, плоты, плавучие баки, причалы, кессоны, буи и бакены), прочие менялась в диапазоне от 9,68 до 109,9 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	2,81 тыс.	0,22	60
2020-02	3,72 тыс.	0,26	34
2020-03	9,27 тыс.	1,33	758
2020-05	6,28 тыс.	0,31	70
2020-06	10,3 тыс.	1	761
2020-07	11,56 тыс.	1,48	490
2020-08	10,22 тыс.	1,09	442
2020-09	10,99 тыс.	0,64	100
2020-10	16,21 тыс.	2,01	1,68 тыс.
2020-11	2,23 тыс.	0,1	40

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	46,83
2020-02	109,56
2020-03	12,23
2020-05	89,73
2020-06	13,54
2020-07	23,6
2020-08	23,13
2020-09	109,9
2020-10	9,68
2020-11	55,83

Региональная структура импорта

Приморский край (доля по стоимости - 52,65%, доля по количеству - 54,70%), Камчатский край (25,02% стоимости, 38,47% количества), Хабаровский край (19,33% стоимости, 5,15% количества), Сахалинская область - основные регионы-импортёры прочих плавучих средств (например, плотов, плавучих баков, причалов, кессонов, буев и бакенов), прочих из Кореи в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Приморский край	44,02 тыс. $	4,63 тонн	2,42 тыс. шт	52,65%	54,70%
Камчатский край	20,92 тыс. $	2,45 тонн	1,7 тыс. шт	25,02%	38,47%
Хабаровский край	16,16 тыс. $	1,08 тонн	228 шт	19,33%	5,15%
Сахалинская область	2,51 тыс. $	0,28 тонн	75 шт	3,01%	1,69%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Приморский край	Камчатский край	Хабаровский край	Сахалинская область
2020-01	0 $	0 $	2,81 тыс. $	0 $
2020-02	0 $	0 $	3,72 тыс. $	0 $
2020-03	0 $	7,98 тыс. $	1,3 тыс. $	0 $
2020-05	0 $	1,03 тыс. $	5,25 тыс. $	0 $
2020-06	6,03 тыс. $	2,86 тыс. $	1,41 тыс. $	0 $
2020-07	8,68 тыс. $	1,35 тыс. $	0 $	1,53 тыс. $
2020-08	1,51 тыс. $	6,69 тыс. $	1,68 тыс. $	354,12 $
2020-09	9,98 тыс. $	1,01 тыс. $	0 $	0 $
2020-10	15,58 тыс. $	0 $	0 $	629,03 $
2020-11	2,23 тыс. $	0 $	0 $	0 $

Аналитика

Импорт из Кореи в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных российской таможни в IV квартале 2021 г. импорт из Кореи вырос до 3,14 млрд. USD.

03 октября 2022 года

Импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта, гребных лодок и каноэ длиной более 7,5 м в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

24 октября 2021 года

Импорт морских лодок моторных и катеров, кроме лодок с подвесным двигателем в январе - августе 2021 г.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

23 октября 2021 года

Импорт из Кореи в январе - мае 2021 г.

Согласно федеральной БД таможни России в январе - мае 2021 г. импорт из Кореи вырос до 6,22 млрд. USD.

26 июля 2021 года

Импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в I квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.

27 июня 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх