Импорт судов парусных с вспомогательным двигателем или без него в Приморский край

Объём импорта судов парусных с вспомогательным двигателем или без него (код ТНВЭД 890391) в Приморский край за 2020 год составил 23 штук стоимостью 49,15 тыс. $ при массе груза 24,73 тонн. Приморский край импортирует суда парусные с вспомогательным двигателем или без него с мирового рынка с ярко выраженной (115,73%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2020 г., минимум – на октябрь 2020 г. Средняя импортная цена на суда парусные с вспомогательным двигателем или без него менялась в диапазоне от 154,22 до 7 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-04	1,23 тыс.	0,6	8
2020-05	7,36 тыс.	1,29	2
2020-06	7 тыс.	2,8	1
2020-07	5,01 тыс.	3,14	4
2020-08	9,87 тыс.	1,21	3
2020-09	15,34 тыс.	12	3
2020-10	470	0,15	1
2020-12	2,87 тыс.	3,55	1

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-04	154,22
2020-05	3,68 тыс.
2020-06	7 тыс.
2020-07	1,25 тыс.
2020-08	3,29 тыс.
2020-09	5,11 тыс.
2020-10	470
2020-12	2,87 тыс.

Распределение импорта по странам

США (доля по стоимости - 34,55%, доля по количеству - 17,39%), Франция (33,09% стоимости, 13,04% количества), Япония (29,85% стоимости, 34,78% количества), Китай - крупнейшие страны-поставщики судов парусных с вспомогательным двигателем или без него в Приморский край

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
США	16,98 тыс. $	2,44 тонн	4 шт	34,55%	17,39%
Франция	16,26 тыс. $	10,5 тонн	3 шт	33,09%	13,04%
Япония	14,67 тыс. $	11,2 тонн	8 шт	29,85%	34,78%
Китай	1,23 тыс. $	0,6 тонн	8 шт	2,51%	34,78%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	США	Франция	Япония	Китай
2020-04	0 $	0 $	0 $	1,23 тыс. $
2020-05	7,36 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-06	0 $	7 тыс. $	0 $	0 $
2020-07	0 $	0 $	5,01 тыс. $	0 $
2020-08	9,62 тыс. $	0 $	250 $	0 $
2020-09	0 $	9,26 тыс. $	6,08 тыс. $	0 $
2020-10	0 $	0 $	470 $	0 $
2020-12	0 $	0 $	2,87 тыс. $	0 $

Товарная структура импорта Приморского края

В импорте судов парусных с вспомогательным двигателем или без него преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
89039190 - Прочие суда парусные со вспомогательным двигателем или без него:яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ (доля по стоимости - 93,66%, доля по количеству - 95,65%);
89039110 - Морские суда парусные с вспомогательным двигателем или без него (6,34% стоимости, 4,35% количества);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
89039190 - Прочие суда парусные со вспомогательным ...	46,03 тыс. $	20,03 тонн	22 шт	93,66%	95,65%
89039110 - Морские суда парусные с вспомогательным ...	3,11 тыс. $	4,7 тонн	1 шт	6,34%	4,35%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	89039190 - Прочие суда парусные со вспомогательным ...	89039110 - Морские суда парусные с вспомогательным ...
2020-04	1,23 тыс. $	0 $
2020-05	7,36 тыс. $	0 $
2020-06	7 тыс. $	0 $
2020-07	5,01 тыс. $	0 $
2020-08	9,87 тыс. $	0 $
2020-09	12,23 тыс. $	3,11 тыс. $
2020-10	470 $	0 $
2020-12	2,87 тыс. $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Приморского края в 2021 г.

Согласно сведениям российской внешнеторговой статистики в 2021 г. экспорт товаров из Приморского края вырос до 3,49 млрд. USD.

23 февраля 2022 года

Импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта, гребных лодок и каноэ длиной более 7,5 м в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

24 октября 2021 года

Импорт морских лодок моторных и катеров, кроме лодок с подвесным двигателем в январе - августе 2021 г.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

23 октября 2021 года

Импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в I квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.

27 июня 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх