Импорт гребных лодок, каноэ, яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта из Великобритании в Россию

Объём импорта яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодок и каноэ (код ТНВЭД 8903) в Россию из Великобритании за 2020 год составил 31 штук стоимостью 19,21 млн. $ при массе груза 555,84 тонн. Россия импортирует гребные лодки, каноэ, яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта из Великобритании с ярко выраженной (134,84%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2020 г., минимум – на март 2020 г. Средняя импортная цена на яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ менялась в диапазоне от 6,13 тыс. до 2,53 млн. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-02	386,23 тыс.	6	1
2020-03	26,6 тыс.	0,35	1
2020-05	3,94 млн.	134,65	8
2020-06	3,66 млн.	147,65	6
2020-07	1,66 млн.	63,14	4
2020-08	6,96 млн.	109,46	3
2020-09	2,53 млн.	94	1
2020-12	42,88 тыс.	0,59	7

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-02	386,23 тыс.
2020-03	26,6 тыс.
2020-05	492,65 тыс.
2020-06	610,43 тыс.
2020-07	414,99 тыс.
2020-08	2,32 млн.
2020-09	2,53 млн.
2020-12	6,13 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодок и каноэ преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
890399 - Прочие яхты и плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ (доля по стоимости - 71,46%, доля по количеству - 35,48%);
890392 - Лодки моторные и катера, кроме лодок с подвесным двигателем (27,82% стоимости, 16,13% количества);
890391 - Суда парусные с вспомогательным двигателем или без него (0,56% стоимости, 45,16% количества);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
890399 - Прочие яхты и плавучие средства для отды...	13,73 млн. $	440,33 тонн	11 шт	71,46%	35,48%
890392 - Лодки моторные и катера, кроме лодок с п...	5,34 млн. $	112,35 тонн	5 шт	27,82%	16,13%
890391 - Суда парусные с вспомогательным двигател...	106,68 тыс. $	2,82 тонн	14 шт	0,56%	45,16%
890310 - Надувные яхты и прочие плавучие средства...	30,78 тыс. $	0,34 тонн	1 шт	0,16%	3,23%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	890399 - Прочие яхты и плавучие средства для отды...	890392 - Лодки моторные и катера, кроме лодок с п...	890391 - Суда парусные с вспомогательным двигател...	890310 - Надувные яхты и прочие плавучие средства...
2020-02	0 $	386,23 тыс. $	0 $	0 $
2020-03	0 $	26,6 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	3,9 млн. $	0 $	38,01 тыс. $	0 $
2020-06	2,01 млн. $	1,64 млн. $	15,2 тыс. $	0 $
2020-07	1,62 млн. $	0 $	10,59 тыс. $	30,78 тыс. $
2020-08	3,66 млн. $	3,29 млн. $	0 $	0 $
2020-09	2,53 млн. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	0 $	0 $	42,88 тыс. $	0 $

Региональная структура импорта

Санкт-Петербург (доля по стоимости - 49,10%, доля по количеству - 35,48%), Москва (27,05% стоимости, 38,71% количества), Московская область (13,38% стоимости, 9,68% количества), Камчатский край и Волгоградская область - основные регионы-импортёры яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодок и каноэ из Великобритании в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Санкт-Петербург	9,43 млн. $	271,57 тонн	11 шт	49,10%	35,48%
Москва	5,2 млн. $	85,4 тонн	12 шт	27,05%	38,71%
Московская область	2,57 млн. $	94,45 тонн	3 шт	13,38%	9,68%
Камчатский край	1,14 млн. $	59,2 тонн	1 шт	5,91%	3,23%
Волгоградская область	850,76 тыс. $	45 тонн	1 шт	4,43%	3,23%
Калининградская область	22,02 тыс. $	0,23 тонн	3 шт	0,11%	9,68%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Санкт-Петербург	Москва	Московская область	Камчатский край	Волгоградская область
2020-02	0 $	386,23 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-03	0 $	0 $	26,6 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	2,99 млн. $	941,56 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-06	1,16 млн. $	505,04 тыс. $	0 $	1,14 млн. $	850,76 тыс. $
2020-07	1,62 млн. $	30,78 тыс. $	10,59 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	3,66 млн. $	3,29 млн. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	0 $	0 $	2,53 млн. $	0 $	0 $
2020-12	0 $	42,88 тыс. $	0 $	0 $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт в Великобританию в 2021 г.

По результатам обработки БД таможни России в 2021 г. экспорт в Великобританию снизился до 22,28 млрд. USD.

16 апреля 2022 года

Импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта, гребных лодок и каноэ длиной более 7,5 м в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД статистики ФТС в январе - августе 2021 г. импорт яхт и прочих плавучих средств для отдыха или спорта; гребных лодки и каноэ длиной более 7,5 м вырос до 163,6 млн. USD.

24 октября 2021 года

Импорт морских лодок моторных и катеров, кроме лодок с подвесным двигателем в январе - августе 2021 г.

По результатам обработки БД таможни в январе - августе 2021 г. импорт морских лодок моторных и катера, кроме лодок с подвесным двигателем снизился до 97,43 млн. USD.

23 октября 2021 года

Импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки в I квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД официальной статистики ВЭД в I квартале 2021 г. импорт судов, паромов, барж и аналогичных плавучих средств для перевозки вырос до 1,99 млрд. USD.

27 июня 2021 года

Анализ импорта из Великобритании в Россию в 1 квартале 2020 г.

Несмотря на не самые лучшие политические отношения Великобритании и России, экономические связи двух стран остались на уровне прошлых «санкционных» лет

26 октября 2020 года

Купить доступ

↑ Наверх