Импорт прочих частей к прицепам и полуприцепам из Беларуси в Россию

Объём импорта прочих частей к прицепам и полуприцепам (код ТНВЭД 87169090) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 3,59 млн. $ при массе груза 1,51 тыс. тонн. Россия импортирует прочие части к прицепам и полуприцепам из Беларуси с сильно выраженной (23,67%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на прочие части к прицепам и полуприцепам менялась в диапазоне от 1,95 тыс. до 2,93 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	147,87 тыс.	75,88
2020-02	217,83 тыс.	77,33
2020-03	341,5 тыс.	169,41
2020-04	267,06 тыс.	126,89
2020-05	254,51 тыс.	106,36
2020-06	320,66 тыс.	158,88
2020-07	238,18 тыс.	94,67
2020-08	343,3 тыс.	151,88
2020-09	378,8 тыс.	152,18
2020-10	320,12 тыс.	126
2020-11	379,76 тыс.	139,84
2020-12	379,3 тыс.	129,47

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	1,95 тыс.
2020-02	2,82 тыс.
2020-03	2,02 тыс.
2020-04	2,1 тыс.
2020-05	2,39 тыс.
2020-06	2,02 тыс.
2020-07	2,52 тыс.
2020-08	2,26 тыс.
2020-09	2,49 тыс.
2020-10	2,54 тыс.
2020-11	2,72 тыс.
2020-12	2,93 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте прочих частей к прицепам и полуприцепам преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8716909000 - Прочие части к прицепам и полуприцепам (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8716909000 - Прочие части к прицепам и полуприцепам	3,59 млн. $	1,51 тыс. тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8716909000 - Прочие части к прицепам и полуприцепам
2020-01	147,87 тыс. $
2020-02	217,83 тыс. $
2020-03	341,5 тыс. $
2020-04	267,06 тыс. $
2020-05	254,51 тыс. $
2020-06	320,66 тыс. $
2020-07	238,18 тыс. $
2020-08	343,3 тыс. $
2020-09	378,8 тыс. $
2020-10	320,12 тыс. $
2020-11	379,76 тыс. $
2020-12	379,3 тыс. $

Региональная структура импорта

Смоленская область (доля по стоимости - 29,57%, доля по массе - 17,22%), Москва (24,95% стоимости, 36,19% массы), Челябинская область (17,38% стоимости, 22,96% массы), Московская область и Нижегородская область - основные регионы-импортёры прочих частей к прицепам и полуприцепам из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Смоленская область	1,06 млн. $	259,82 тонн	29,57%	17,22%
Москва	895,56 тыс. $	546,09 тонн	24,95%	36,19%
Челябинская область	623,57 тыс. $	346,38 тонн	17,38%	22,96%
Московская область	573,3 тыс. $	159,37 тонн	15,97%	10,56%
Нижегородская область	167,15 тыс. $	15,2 тонн	4,66%	1,01%
Санкт-Петербург	59,29 тыс. $	29,31 тонн	1,65%	1,94%
Пермский край	43,82 тыс. $	6,34 тонн	1,22%	0,42%
Воронежская область	27,09 тыс. $	6,09 тонн	0,75%	0,40%
Мордовская Республика	26,29 тыс. $	5,46 тонн	0,73%	0,36%
Псковская область	18,17 тыс. $	75,96 тонн	0,51%	5,03%
Республика Татарстан	12 тыс. $	6,67 тонн	0,33%	0,44%
Ярославская область	11,41 тыс. $	2,79 тонн	0,32%	0,19%
Вологодская область	11,31 тыс. $	1,98 тонн	0,32%	0,13%
Орловская область	9,78 тыс. $	2,49 тонн	0,27%	0,16%
Ульяновская область	9,38 тыс. $	1,22 тонн	0,26%	0,08%
Тульская область	7,19 тыс. $	19,39 тонн	0,20%	1,29%
Амурская область	5,63 тыс. $	1,22 тонн	0,16%	0,08%
Брянская область	4,54 тыс. $	14,42 тонн	0,13%	0,96%
Калужская область	3,48 тыс. $	1,46 тонн	0,10%	0,10%
Новосибирская область	3,44 тыс. $	1,03 тонн	0,10%	0,07%
Остальные 14 регионов	15,26 тыс. $	6,08 тонн	0,43%	0,40%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Смоленская область	Москва	Челябинская область	Московская область	Нижегородская область
2020-01	36,32 тыс. $	40,67 тыс. $	0 $	44,16 тыс. $	23,12 тыс. $
2020-02	108,03 тыс. $	32 тыс. $	38,69 тыс. $	13,21 тыс. $	21,13 тыс. $
2020-03	48,93 тыс. $	42,09 тыс. $	116,21 тыс. $	81,53 тыс. $	12,24 тыс. $
2020-04	122,58 тыс. $	58,3 тыс. $	38,69 тыс. $	14,89 тыс. $	9,03 тыс. $
2020-05	93,59 тыс. $	39,92 тыс. $	77,38 тыс. $	11,4 тыс. $	8,24 тыс. $
2020-06	93,76 тыс. $	88,96 тыс. $	0 $	92,23 тыс. $	29,21 тыс. $
2020-07	61,02 тыс. $	63,43 тыс. $	38,62 тыс. $	6,56 тыс. $	14,13 тыс. $
2020-08	122,02 тыс. $	94,95 тыс. $	43,23 тыс. $	34,14 тыс. $	39,14 тыс. $
2020-09	89,08 тыс. $	92,84 тыс. $	77,38 тыс. $	108,36 тыс. $	0 $
2020-10	51,99 тыс. $	71,19 тыс. $	77,38 тыс. $	65,55 тыс. $	8,45 тыс. $
2020-11	147,81 тыс. $	85,04 тыс. $	38,62 тыс. $	94,42 тыс. $	0 $
2020-12	86,09 тыс. $	186,18 тыс. $	77,38 тыс. $	6,86 тыс. $	2,46 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх