Экспорт кузова к прицепам и полуприцепам из Московской области

Объём экспорта кузова к прицепам и полуприцепам (код ТНВЭД 87169030) из Московской области за 2020 год составил 191,93 тыс. $ при массе груза 84,12 тонн. Московская область экспортирует кузова к прицепам и полуприцепам на мировой рынок с ярко выраженной (113,31%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на февраль 2020 г. Средняя экспортная цена на кузова к прицепам и полуприцепам менялась в диапазоне от 215,71 до 2,35 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-02	172,57	0,8
2020-05	18,16 тыс.	8,6
2020-06	23,62 тыс.	10,5
2020-07	24,04 тыс.	10,5
2020-09	49,35 тыс.	21
2020-10	24,61 тыс.	10,5
2020-11	50,01 тыс.	21,26
2020-12	1,97 тыс.	0,96

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-02	215,71
2020-05	2,11 тыс.
2020-06	2,25 тыс.
2020-07	2,29 тыс.
2020-09	2,35 тыс.
2020-10	2,34 тыс.
2020-11	2,35 тыс.
2020-12	2,06 тыс.

Распределение экспорта по странам

Нидерланды (доля по стоимости - 89,06%, доля по массе - 87,38%), Германия (9,46% стоимости, 10,22% массы), Казахстан (1,39% стоимости, 1,45% массы), Египет - крупнейшие страны-получатели кузова к прицепам и полуприцепам из Московской области

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Нидерланды	170,94 тыс. $	73,5 тонн	89,06%	87,38%
Германия	18,16 тыс. $	8,6 тонн	9,46%	10,22%
Казахстан	2,66 тыс. $	1,22 тонн	1,39%	1,45%
Египет	172,57 $	0,8 тонн	0,09%	0,95%

Динамика 5 ведущих стран экспорта

Период	Нидерланды	Германия	Казахстан	Египет
2020-02	0 $	0 $	0 $	172,57 $
2020-05	0 $	18,16 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	23,62 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	24,04 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	49,35 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	24,61 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-11	49,32 тыс. $	0 $	689,24 $	0 $
2020-12	0 $	0 $	1,97 тыс. $	0 $

Товарная структура экспорта Московской области

В экспорте кузова к прицепам и полуприцепам преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8716903000 - Кузова к прицепам и полуприцепам (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8716903000 - Кузова к прицепам и полуприцепам	191,93 тыс. $	84,12 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	8716903000 - Кузова к прицепам и полуприцепам
2020-02	172,57 $
2020-05	18,16 тыс. $
2020-06	23,62 тыс. $
2020-07	24,04 тыс. $
2020-09	49,35 тыс. $
2020-10	24,61 тыс. $
2020-11	50,01 тыс. $
2020-12	1,97 тыс. $

Аналитика

Импорт ремней безопасности в Казахстан в III квартале 2024 г.

По данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2024 г. импорт ремней безопасности вырос до 1,7 млн. USD.

18 февраля 2025 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх