Импорт частей прицепов и полуприцепов, прочих несамоходных транспортных средств в Смоленскую область

Объём импорта частей прицепов и полуприцепов, прочих несамоходных транспортных средств (код ТНВЭД 871690) в Смоленскую область за 2020 год составил 2,2 млн. $ при массе груза 694,99 тонн. Смоленская область импортирует части прицепов и полуприцепов, прочих несамоходных транспортных средств с мирового рынка с ярко выраженной (51,65%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на части прицепов и полуприцепов, прочих несамоходных транспортных средств менялась в диапазоне от 1,88 тыс. до 4,89 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	43,79 тыс.	13,01
2020-02	184,34 тыс.	56,15
2020-03	100,35 тыс.	25,3
2020-04	267,93 тыс.	103,79
2020-05	186,38 тыс.	50,02
2020-06	416,67 тыс.	122,42
2020-07	111,99 тыс.	32,96
2020-08	267,18 тыс.	71,39
2020-09	121,79 тыс.	31,23
2020-10	132,13 тыс.	46,23
2020-11	160,66 тыс.	32,84
2020-12	205,81 тыс.	109,66

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	3,36 тыс.
2020-02	3,28 тыс.
2020-03	3,97 тыс.
2020-04	2,58 тыс.
2020-05	3,73 тыс.
2020-06	3,4 тыс.
2020-07	3,4 тыс.
2020-08	3,74 тыс.
2020-09	3,9 тыс.
2020-10	2,86 тыс.
2020-11	4,89 тыс.
2020-12	1,88 тыс.

Распределение импорта по странам

Беларусь (доля по стоимости - 50,80%, доля по массе - 41,26%), Польша (17,41% стоимости, 17,72% массы), Турция (13,49% стоимости, 17,95% массы), Китай и Эстония - крупнейшие страны-поставщики частей прицепов и полуприцепов, прочих несамоходных транспортных средств в Смоленскую область

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Беларусь	1,12 млн. $	286,72 тонн	50,80%	41,26%
Польша	382,83 тыс. $	123,17 тонн	17,41%	17,72%
Турция	296,75 тыс. $	124,72 тонн	13,49%	17,95%
Китай	174,52 тыс. $	124,09 тонн	7,94%	17,85%
Эстония	149,5 тыс. $	25,62 тонн	6,80%	3,69%
Италия	53,09 тыс. $	8,19 тонн	2,41%	1,18%
Литва	12,67 тыс. $	1,3 тонн	0,58%	0,19%
Германия	7,86 тыс. $	0,76 тонн	0,36%	0,11%
Латвия	4 тыс. $	0,34 тонн	0,18%	0,05%
Индия	762,01 $	0,08 тонн	0,03%	0,01%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Беларусь	Польша	Турция	Китай	Эстония
2020-01	39,24 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-02	116,62 тыс. $	42,46 тыс. $	16,54 тыс. $	0 $	0 $
2020-03	51,23 тыс. $	45,45 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-04	125,35 тыс. $	52,6 тыс. $	4,03 тыс. $	82,19 тыс. $	0 $
2020-05	97,62 тыс. $	32,65 тыс. $	47,05 тыс. $	4,14 тыс. $	0 $
2020-06	98,87 тыс. $	4,53 тыс. $	155,05 тыс. $	0 $	149,5 тыс. $
2020-07	65,07 тыс. $	2,35 тыс. $	44,57 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	125,52 тыс. $	125,96 тыс. $	0 $	3,86 тыс. $	0 $
2020-09	97,44 тыс. $	307,52 $	11,3 тыс. $	0 $	0 $
2020-10	54,7 тыс. $	70,59 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-11	149,67 тыс. $	2,53 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	95,7 тыс. $	3,41 тыс. $	18,21 тыс. $	84,33 тыс. $	0 $

Товарная структура импорта Смоленской области

В импорте частей прицепов и полуприцепов, прочих несамоходных транспортных средств преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87169090 - Прочие части к прицепам и полуприцепам (доля по стоимости - 70,35%, доля по массе - 66,24%);
87169050 - Оси к прицепам и полуприцепам (19,00% стоимости, 21,62% массы);
87169030 - Кузова к прицепам и полуприцепам (7,14% стоимости, 9,21% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87169090 - Прочие части к прицепам и полуприцепам	1,55 млн. $	460,34 тонн	70,35%	66,24%
87169050 - Оси к прицепам и полуприцепам	417,84 тыс. $	150,28 тонн	19,00%	21,62%
87169030 - Кузова к прицепам и полуприцепам	157,11 тыс. $	63,98 тонн	7,14%	9,21%
87169010 - Шасси к прицепам и полуприцепам	77,15 тыс. $	20,4 тонн	3,51%	2,94%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87169090 - Прочие части к прицепам и полуприцепам	87169050 - Оси к прицепам и полуприцепам	87169030 - Кузова к прицепам и полуприцепам	87169010 - Шасси к прицепам и полуприцепам
2020-01	40,87 тыс. $	0 $	2,92 тыс. $	0 $
2020-02	133,85 тыс. $	46,54 тыс. $	3,19 тыс. $	763,68 $
2020-03	54,04 тыс. $	44,02 тыс. $	2,3 тыс. $	0 $
2020-04	225,29 тыс. $	18,5 тыс. $	23,92 тыс. $	221,53 $
2020-05	146,95 тыс. $	36,5 тыс. $	2,94 тыс. $	0 $
2020-06	201,83 тыс. $	61,84 тыс. $	84,67 тыс. $	68,33 тыс. $
2020-07	71,57 тыс. $	38,92 тыс. $	1,4 тыс. $	103,43 $
2020-08	143,01 тыс. $	117,17 тыс. $	1,02 тыс. $	5,98 тыс. $
2020-09	113,44 тыс. $	1,41 тыс. $	6,95 тыс. $	0 $
2020-10	92,98 тыс. $	36,34 тыс. $	2,71 тыс. $	100,69 $
2020-11	150,18 тыс. $	6,97 тыс. $	1,86 тыс. $	1,65 тыс. $
2020-12	172,91 тыс. $	9,66 тыс. $	23,24 тыс. $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт амортизаторов подвески из Казахстана в 2024 г.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

07 марта 2025 года

Экспорт коробок передач из Казахстана в 2024 г.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.

05 марта 2025 года

Импорт бамперов в Казахстан в IV квартале 2024 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в IV квартале 2024 г. импорт бамперов вырос до 4,13 млн. USD.

04 марта 2025 года

Импорт ремней безопасности в Казахстан в III квартале 2024 г.

По данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2024 г. импорт ремней безопасности вырос до 1,7 млн. USD.

18 февраля 2025 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх