Экспорт прочих частей и оборудование к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 в Беларусь из Москвы

Объём экспорта прочих частей и оборудование к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 (код ТНВЭД 87149990) из Москвы в Беларусь за 2020 год составил 81,56 тыс. $ при массе груза 11,03 тонн. Москва экспортирует прочие части и оборудование к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 в Беларусь с ярко выраженной (126,98%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на май 2020 г., минимум – на сентябрь 2020 г. Средняя экспортная цена на прочие части и оборудование к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 менялась в диапазоне от 4,63 тыс. до 34,67 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,44 тыс.	0,14
2020-02	4,06 тыс.	0,39
2020-03	8,36 тыс.	1,81
2020-04	3,35 тыс.	0,53
2020-05	29,84 тыс.	4,13
2020-06	19,84 тыс.	2,5
2020-07	6,06 тыс.	0,67
2020-08	4,76 тыс.	0,73
2020-09	597,39	0,02
2020-10	628,32	0,03
2020-11	1,98 тыс.	0,06
2020-12	648,25	0,03

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	10,36 тыс.
2020-02	10,44 тыс.
2020-03	4,63 тыс.
2020-04	6,3 тыс.
2020-05	7,23 тыс.
2020-06	7,93 тыс.
2020-07	9,04 тыс.
2020-08	6,51 тыс.
2020-09	34,18 тыс.
2020-10	21,61 тыс.
2020-11	34,67 тыс.
2020-12	23,46 тыс.

Товарная структура экспорта

В экспорте прочих частей и оборудование к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8714999009 - Прочие части, прочие (доля по стоимости - 99,62%, доля по массе - 99,61%);
8714999001 - Прочие части для производства велосипедов <5> (0,38% стоимости, 0,39% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8714999009 - Прочие части, прочие	81,25 тыс. $	10,98 тонн	99,62%	99,61%
8714999001 - Прочие части для производства велосипедо...	309,86 $	0,04 тонн	0,38%	0,39%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	8714999009 - Прочие части, прочие	8714999001 - Прочие части для производства велосипедо...
2020-01	1,44 тыс. $	0 $
2020-02	4,06 тыс. $	0 $
2020-03	8,17 тыс. $	186,41 $
2020-04	3,35 тыс. $	0 $
2020-05	29,84 тыс. $	0 $
2020-06	19,83 тыс. $	10,44 $
2020-07	6,04 тыс. $	14,29 $
2020-08	4,76 тыс. $	0 $
2020-09	597,39 $	0 $
2020-10	607,8 $	20,52 $
2020-11	1,98 тыс. $	0 $
2020-12	570,05 $	78,2 $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх