Импорт педалей и кривошипно-шатунных механизмов, их частей из Беларуси в Россию

Объём импорта педалей и кривошипно-шатунных механизмов, их частей (код ТНВЭД 871496) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 101,45 тыс. $ при массе груза 230,26 тонн. Россия импортирует педали и кривошипно-шатунные механизмы, их части из Беларуси с ярко выраженной (63,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на октябрь 2020 г. Средняя импортная цена на педали и кривошипно-шатунные механизмы, их части менялась в диапазоне от 394,23 до 562,56 долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	8,15 тыс.	17,61
2020-02	12,67 тыс.	29,3
2020-03	14,71 тыс.	34
2020-04	3,62 тыс.	6,44
2020-05	3,27 тыс.	7,59
2020-06	11,01 тыс.	22,09
2020-07	15,55 тыс.	35,03
2020-08	2,52 тыс.	5,44
2020-09	5,16 тыс.	11,98
2020-10	1,36 тыс.	3,17
2020-11	6,19 тыс.	13,89
2020-12	17,23 тыс.	43,72

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	462,75
2020-02	432,33
2020-03	432,84
2020-04	562,56
2020-05	431,07
2020-06	498,54
2020-07	443,81
2020-08	463,75
2020-09	430,83
2020-10	429,51
2020-11	445,28
2020-12	394,23

Товарная структура импорта

В импорте педалей и кривошипно-шатунных механизмов, их частей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87149610 - Педали к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 (доля по стоимости - 43,72%, доля по массе - 44,86%);
87149630 - Кривошипные механизмы к транспортным средствам, классифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 (29,28% стоимости, 27,98% массы);
87149690 - Части педалей и кривошипных механизмов к транспортным средствам классифицифицируемым в товарных позициях с 8711 по 8713 (27,01% стоимости, 27,16% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87149610 - Педали к транспортным средствам, классиф...	44,35 тыс. $	103,31 тонн	43,72%	44,86%
87149630 - Кривошипные механизмы к транспортным сре...	29,7 тыс. $	64,42 тонн	29,28%	27,98%
87149690 - Части педалей и кривошипных механизмов к...	27,4 тыс. $	62,54 тонн	27,01%	27,16%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87149610 - Педали к транспортным средствам, классиф...	87149630 - Кривошипные механизмы к транспортным сре...	87149690 - Части педалей и кривошипных механизмов к...
2020-01	2,41 тыс. $	2,2 тыс. $	3,53 тыс. $
2020-02	5,55 тыс. $	1,6 тыс. $	5,52 тыс. $
2020-03	7,01 тыс. $	2,16 тыс. $	5,54 тыс. $
2020-04	2,55 тыс. $	106,39 $	967,48 $
2020-05	454,97 $	1,4 тыс. $	1,41 тыс. $
2020-06	2,25 тыс. $	6,74 тыс. $	2,02 тыс. $
2020-07	6,9 тыс. $	5,2 тыс. $	3,44 тыс. $
2020-08	705,49 $	1,61 тыс. $	205,73 $
2020-09	1,73 тыс. $	2,13 тыс. $	1,3 тыс. $
2020-10	360,47 $	337,4 $	665,19 $
2020-11	1,67 тыс. $	4,35 тыс. $	162,44 $
2020-12	12,75 тыс. $	1,86 тыс. $	2,62 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 34,44%, доля по массе - 35,79%), Смоленская область (34,03% стоимости, 32,05% массы), Московская область (16,90% стоимости, 17,50% массы), Санкт-Петербург и Брянская область - основные регионы-импортёры педалей и кривошипно-шатунных механизмов, их частей из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	34,94 тыс. $	82,41 тонн	34,44%	35,79%
Смоленская область	34,53 тыс. $	73,79 тонн	34,03%	32,05%
Московская область	17,15 тыс. $	40,3 тонн	16,90%	17,50%
Санкт-Петербург	5,84 тыс. $	13,89 тонн	5,76%	6,03%
Брянская область	4,97 тыс. $	10,33 тонн	4,90%	4,49%
Рязанская область	3,46 тыс. $	8,48 тонн	3,41%	3,68%
Псковская область	519,91 $	0,95 тонн	0,51%	0,41%
Тульская область	26,81 $	0,07 тонн	0,03%	0,03%
Приморский край	15,8 $	0,04 тонн	0,02%	0,02%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Смоленская область	Московская область	Санкт-Петербург	Брянская область
2020-01	268,08 $	4,45 тыс. $	0 $	0 $	2,35 тыс. $
2020-02	1,63 тыс. $	8,66 тыс. $	1,36 тыс. $	0,22 $	0 $
2020-03	9,05 тыс. $	558,09 $	2,9 тыс. $	1,85 тыс. $	0 $
2020-04	1,83 тыс. $	1,64 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	1,57 тыс. $	1,6 тыс. $	0 $	12,23 $	11,85 $
2020-06	175,95 $	6,94 тыс. $	1,42 тыс. $	1,38 тыс. $	48,32 $
2020-07	4,22 тыс. $	8,27 тыс. $	544 $	2,49 тыс. $	13,7 $
2020-08	1,99 тыс. $	422,84 $	89,22 $	0 $	5,3 $
2020-09	3,24 тыс. $	1,04 тыс. $	636,18 $	59,16 $	0 $
2020-10	791,04 $	402 $	0 $	0 $	149,94 $
2020-11	5,48 тыс. $	540 $	165,17 $	5,39 $	0 $
2020-12	4,7 тыс. $	10,43 $	10,04 тыс. $	47,51 $	2,4 тыс. $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх