Импорт двухколесных и прочих видов велосипедов без двигателя из Китая в Московскую область

Объём импорта велосипеды двухколесные и прочие виды велосипедов (включей трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя (код ТНВЭД 8712) в Московскую область из Китая за 2020 год составил 176,86 тыс. штук стоимостью 6,6 млн. $ при массе груза 2,12 тыс. тонн. Московская область импортирует двухколесные и прочие виды велосипедов без двигателя из Китая с ярко выраженной (85,07%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на июнь 2020 г. Средняя импортная цена на велосипеды двухколесные и прочие виды велосипедов (включью трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя менялась в диапазоне от 25,15 до 68,57 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	1,19 млн.	468,5	41,94 тыс.
2020-02	914,56 тыс.	359,32	31,15 тыс.
2020-03	1,53 млн.	336,21	28,83 тыс.
2020-04	771,16 тыс.	277,36	23,85 тыс.
2020-05	808,98 тыс.	290,02	20,27 тыс.
2020-06	24,56 тыс.	5,15	529
2020-07	410,88 тыс.	110,62	8,52 тыс.
2020-08	348,34 тыс.	97,57	8,34 тыс.
2020-10	219,56 тыс.	51,93	3,2 тыс.
2020-11	199,32 тыс.	50,75	2,98 тыс.
2020-12	182,57 тыс.	76,23	7,26 тыс.

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	28,46
2020-02	29,36
2020-03	53,09
2020-04	32,34
2020-05	39,9
2020-06	46,43
2020-07	48,24
2020-08	41,76
2020-10	68,57
2020-11	66,8
2020-12	25,15

Товарная структура импорта

В импорте велосипеды двухколесные и прочие виды велосипедов (включей трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
871200 - Велосипеды двухколесные и прочие виды велосипедов (включая трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
871200 - Велосипеды двухколесные и прочие виды ве...	6,6 млн. $	2,12 тыс. тонн	176,86 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	871200 - Велосипеды двухколесные и прочие виды ве...
2020-01	1,19 млн. $
2020-02	914,56 тыс. $
2020-03	1,53 млн. $
2020-04	771,16 тыс. $
2020-05	808,98 тыс. $
2020-06	24,56 тыс. $
2020-07	410,88 тыс. $
2020-08	348,34 тыс. $
2020-10	219,56 тыс. $
2020-11	199,32 тыс. $
2020-12	182,57 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх