Импорт индивидуальных транспортных средств на электродвигателе (самокатов, гироскутеров, велосипедов) в Россию
Объём импорта прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем (код ТНВЭД 8711609000) в Россию за 2020 год составил 1,43 млн. штук стоимостью 31,63 млн. $ при массе груза 8,31 тыс. тонн. Россия импортирует прочие мотоциклы (включью мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем с мирового рынка с сильно выраженной (27,24%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на прочие мотоциклы (включью мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем менялась в диапазоне от 3,86 до 95,31 долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2020-01 | 1,52 млн. | 412,97 | 29,24 тыс. |
| 2020-02 | 3,11 млн. | 563,92 | 43,93 тыс. |
| 2020-03 | 3,19 млн. | 500,19 | 42,39 тыс. |
| 2020-04 | 2,96 млн. | 470,32 | 36,86 тыс. |
| 2020-05 | 3,33 млн. | 755,39 | 67,94 тыс. |
| 2020-06 | 2,09 млн. | 1,04 тыс. | 106,1 тыс. |
| 2020-07 | 3,65 млн. | 1,36 тыс. | 103,76 тыс. |
| 2020-08 | 3,46 млн. | 1,57 тыс. | 895,73 тыс. |
| 2020-09 | 1,85 млн. | 377,19 | 26,13 тыс. |
| 2020-10 | 1,87 млн. | 361,91 | 24,54 тыс. |
| 2020-11 | 1,87 млн. | 295,95 | 19,57 тыс. |
| 2020-12 | 2,73 млн. | 605,88 | 36,14 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2020-01 | 51,9 |
| 2020-02 | 70,72 |
| 2020-03 | 75,35 |
| 2020-04 | 80,39 |
| 2020-05 | 49,05 |
| 2020-06 | 19,71 |
| 2020-07 | 35,15 |
| 2020-08 | 3,86 |
| 2020-09 | 70,8 |
| 2020-10 | 76,15 |
| 2020-11 | 95,31 |
| 2020-12 | 75,57 |
Распределение импорта по странам
Китай (доля по стоимости - 84,39%, доля по количеству - 13,23%), Беларусь (14,65% стоимости, 86,69% количества), Люксембург (0,35% стоимости, 0,00% количества), Гонконг и Бельгия - крупнейшие страны-поставщики прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем в Россию
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 26,69 млн. $ | 2,99 тыс. тонн | 189,45 тыс. шт | 84,39% | 13,23% |
| Беларусь | 4,63 млн. $ | 5,29 тыс. тонн | 1,24 млн. шт | 14,65% | 86,69% |
| Люксембург | 111,93 тыс. $ | 0,87 тонн | 15 шт | 0,35% | 0,00% |
| Гонконг | 82,68 тыс. $ | 5,86 тонн | 600 шт | 0,26% | 0,04% |
| Бельгия | 41,76 тыс. $ | 5 тонн | 58 шт | 0,13% | 0,00% |
| Казахстан | 32,35 тыс. $ | 12,46 тонн | 487 шт | 0,10% | 0,03% |
| США | 19,12 тыс. $ | 1,08 тонн | 12 шт | 0,06% | 0,00% |
| Германия | 9,81 тыс. $ | 0,68 тонн | 3 шт | 0,03% | 0,00% |
| Япония | 3,19 тыс. $ | 1,76 тонн | 24 шт | 0,01% | 0,00% |
| Тайвань | 2,02 тыс. $ | 0,18 тонн | 2 шт | 0,01% | 0,00% |
| Таиланд | 79,2 $ | 0,01 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Беларусь | Люксембург | Гонконг | Бельгия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 1,43 млн. $ | 83,08 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-02 | 3,01 млн. $ | 100,33 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-03 | 3,1 млн. $ | 69,03 тыс. $ | 22,08 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-04 | 2,89 млн. $ | 67,25 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 8,24 тыс. $ |
| 2020-05 | 3,06 млн. $ | 188,84 тыс. $ | 0 $ | 82,68 тыс. $ | 4,5 тыс. $ |
| 2020-06 | 1,76 млн. $ | 312,11 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 11,17 тыс. $ |
| 2020-07 | 3,14 млн. $ | 423,42 тыс. $ | 81,05 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-08 | 1,5 млн. $ | 1,95 млн. $ | 8,81 тыс. $ | 0 $ | 1,86 тыс. $ |
| 2020-09 | 1,23 млн. $ | 569,62 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 7,67 тыс. $ |
| 2020-10 | 1,62 млн. $ | 252,51 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-11 | 1,65 млн. $ | 207,91 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-12 | 2,31 млн. $ | 409,28 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 8,31 тыс. $ |
Региональная структура импорта
Москва (доля по стоимости - 66,80%, доля по количеству - 73,90%), Санкт-Петербург (11,52% стоимости, 3,19% количества), Приморский край (5,59% стоимости, 1,12% количества), Смоленская область и Калужская область - основные регионы-импортёры прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 21,13 млн. $ | 3,63 тыс. тонн | 1,06 млн. шт | 66,80% | 73,90% |
| Санкт-Петербург | 3,64 млн. $ | 687,44 тонн | 45,66 тыс. шт | 11,52% | 3,19% |
| Приморский край | 1,77 млн. $ | 271,76 тонн | 15,97 тыс. шт | 5,59% | 1,12% |
| Смоленская область | 1,36 млн. $ | 3,04 тыс. тонн | 271,35 тыс. шт | 4,29% | 18,94% |
| Калужская область | 1,31 млн. $ | 92,59 тонн | 6,28 тыс. шт | 4,15% | 0,44% |
| Московская область | 890,19 тыс. $ | 375,83 тонн | 19,22 тыс. шт | 2,81% | 1,34% |
| Новосибирская область | 473,11 тыс. $ | 51,02 тонн | 5,09 тыс. шт | 1,50% | 0,36% |
| Калининградская область | 354,18 тыс. $ | 31,19 тонн | 1,62 тыс. шт | 1,12% | 0,11% |
| Амурская область | 208,07 тыс. $ | 31,1 тонн | 754 шт | 0,66% | 0,05% |
| Пермский край | 185,74 тыс. $ | 17,09 тонн | 1,52 тыс. шт | 0,59% | 0,11% |
| Ленинградская область | 82,68 тыс. $ | 5,86 тонн | 600 шт | 0,26% | 0,04% |
| Челябинская область | 62,08 тыс. $ | 18,33 тонн | 77 шт | 0,20% | 0,01% |
| Тверская область | 52,48 тыс. $ | 19,69 тонн | 176 шт | 0,17% | 0,01% |
| Псковская область | 26,57 тыс. $ | 14,37 тонн | 3,14 тыс. шт | 0,08% | 0,22% |
| Республика Дагестан | 20,22 тыс. $ | 1,78 тонн | 80 шт | 0,06% | 0,01% |
| Хабаровский край | 18,51 тыс. $ | 5,79 тонн | 648 шт | 0,06% | 0,05% |
| Забайкальский край | 14,29 тыс. $ | 5,35 тонн | 236 шт | 0,05% | 0,02% |
| Краснодарский край | 13,24 тыс. $ | 2,88 тонн | 197 шт | 0,04% | 0,01% |
| Рязанская область | 7,61 тыс. $ | 14,58 тонн | 1,08 тыс. шт | 0,02% | 0,08% |
| Бурятская Республика | 4,52 тыс. $ | 1,11 тонн | 15 шт | 0,01% | 0,00% |
| Остальные 6 регионов | 4,7 тыс. $ | 1,13 тонн | 74 шт | 0,01% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Санкт-Петербург | Приморский край | Смоленская область | Калужская область |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 837,12 тыс. $ | 0 $ | 353,5 тыс. $ | 55,64 тыс. $ | 42,93 тыс. $ |
| 2020-02 | 2,68 млн. $ | 50,34 тыс. $ | 60,27 тыс. $ | 69,15 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 2,22 млн. $ | 289,76 тыс. $ | 140,87 тыс. $ | 63,61 тыс. $ | 235 тыс. $ |
| 2020-04 | 1,96 млн. $ | 450,16 тыс. $ | 60,14 тыс. $ | 41,19 тыс. $ | 364,46 тыс. $ |
| 2020-05 | 2,45 млн. $ | 143,02 тыс. $ | 372,29 тыс. $ | 120,8 тыс. $ | 117,11 тыс. $ |
| 2020-06 | 1,45 млн. $ | 98,11 тыс. $ | 134,67 тыс. $ | 231,21 тыс. $ | 88,77 тыс. $ |
| 2020-07 | 2,3 млн. $ | 696,08 тыс. $ | 136,82 тыс. $ | 305,78 тыс. $ | 23 тыс. $ |
| 2020-08 | 2,34 млн. $ | 467,97 тыс. $ | 66,53 тыс. $ | 314,6 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 1,06 млн. $ | 105,1 тыс. $ | 66,36 тыс. $ | 84,89 тыс. $ | 282,31 тыс. $ |
| 2020-10 | 1,32 млн. $ | 209,46 тыс. $ | 126,18 тыс. $ | 28,27 тыс. $ | 153,41 тыс. $ |
| 2020-11 | 968,04 тыс. $ | 518,48 тыс. $ | 166,52 тыс. $ | 1,8 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-12 | 1,53 млн. $ | 616,31 тыс. $ | 84,37 тыс. $ | 41,02 тыс. $ | 4,61 тыс. $ |
