
Внешняя торговля России и Беларуси прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем
Объём внешнеторгового оборота прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем (код ТНВЭД 87116090) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 1,24 млн. штук стоимостью 4,94 млн. $ при массе груза 5,32 тыс. тонн. Россия торгует прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем с Беларусью с ярко выраженной (119,44%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на август 2020 г., минимум – на апрель 2020 г.
Период | Стоимость оборота, $ | Стоимость импорта, $ | Стоимость экспорта, $ | Масса оборота, тонн | Количество оборота, шт |
---|---|---|---|---|---|
2020-01 | 83,08 тыс. | 83,08 тыс. | 0 | 242,51 | 18,23 тыс. |
2020-02 | 195,1 тыс. | 100,33 тыс. | 94,77 тыс. | 230,28 | 20,28 тыс. |
2020-03 | 69,03 тыс. | 69,03 тыс. | 0 | 191,49 | 21,84 тыс. |
2020-04 | 67,45 тыс. | 67,25 тыс. | 201,48 | 176,27 | 16,71 тыс. |
2020-05 | 211,76 тыс. | 188,84 тыс. | 22,91 тыс. | 507,83 | 48,75 тыс. |
2020-06 | 435,49 тыс. | 312,11 тыс. | 123,38 тыс. | 857,33 | 93,38 тыс. |
2020-07 | 449,11 тыс. | 423,42 тыс. | 25,7 тыс. | 1,08 тыс. | 87,87 тыс. |
2020-08 | 1,95 млн. | 1,95 млн. | 3,95 тыс. | 1,41 тыс. | 887,09 тыс. |
2020-09 | 569,81 тыс. | 569,62 тыс. | 191,64 | 248,47 | 19,44 тыс. |
2020-10 | 279,96 тыс. | 252,51 тыс. | 27,46 тыс. | 109,49 | 7,81 тыс. |
2020-11 | 209,33 тыс. | 207,91 тыс. | 1,42 тыс. | 88,75 | 7,16 тыс. |
2020-12 | 411,08 тыс. | 409,28 тыс. | 1,8 тыс. | 167,34 | 13,93 тыс. |
Динамика средних цен оборота
Период | Цена импорта, $/шт | Цена экспорта, $/шт |
---|---|---|
2020-01 | 4,56 | 0 |
2020-02 | 5 | 412,05 |
2020-03 | 3,16 | 0 |
2020-04 | 4,02 | 201,48 |
2020-05 | 3,88 | 347,19 |
2020-06 | 3,35 | 375 |
2020-07 | 4,82 | 435,53 |
2020-08 | 2,2 | 303,99 |
2020-09 | 29,31 | 95,82 |
2020-10 | 32,81 | 238,75 |
2020-11 | 29,06 | 1,42 тыс. |
2020-12 | 29,39 | 598,94 |
Товарная структура оборота
В внешнеторговом обороте прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8711609000 - Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
---|---|---|---|---|---|
8711609000 - Прочие мотоциклы (включая мопеды) и вело... | 4,94 млн. $ | 5,32 тыс. тонн | 1,24 млн. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров оборота
Период | 8711609000 - Прочие мотоциклы (включая мопеды) и вело... |
---|---|
2020-01 | 83,08 тыс. $ |
2020-02 | 195,1 тыс. $ |
2020-03 | 69,03 тыс. $ |
2020-04 | 67,45 тыс. $ |
2020-05 | 211,76 тыс. $ |
2020-06 | 435,49 тыс. $ |
2020-07 | 449,11 тыс. $ |
2020-08 | 1,95 млн. $ |
2020-09 | 569,81 тыс. $ |
2020-10 | 279,96 тыс. $ |
2020-11 | 209,33 тыс. $ |
2020-12 | 411,08 тыс. $ |
Региональная структура оборота
Москва (доля по стоимости - 59,08%, доля по количеству - 75,01%), Смоленская область (28,55% стоимости, 21,85% количества), Московская область (6,01% стоимости, 1,00% количества), Санкт-Петербург и Псковская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле прочие мотоциклы (включей мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски, приводимые в движение электрическим двигателем Беларуси с Россией.
Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
---|---|---|---|---|---|
Москва | 2,92 млн. $ | 1,77 тыс. тонн | 931,97 тыс. шт | 59,08% | 75,01% |
Смоленская область | 1,41 млн. $ | 3,04 тыс. тонн | 271,49 тыс. шт | 28,55% | 21,85% |
Московская область | 296,53 тыс. $ | 186,83 тонн | 12,46 тыс. шт | 6,01% | 1,00% |
Санкт-Петербург | 272,43 тыс. $ | 287,37 тонн | 22,28 тыс. шт | 5,52% | 1,79% |
Псковская область | 26,57 тыс. $ | 14,37 тонн | 3,14 тыс. шт | 0,54% | 0,25% |
Рязанская область | 7,61 тыс. $ | 14,58 тонн | 1,08 тыс. шт | 0,15% | 0,09% |
Калининградская область | 6,67 тыс. $ | 1,79 тонн | 36 шт | 0,14% | 0,00% |
Приморский край | 431,1 $ | 0,59 тонн | 19 шт | 0,01% | 0,00% |
Брянская область | 152,18 $ | 0,03 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,00% |
Тульская область | 57,93 $ | 0,05 тонн | 2 шт | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих регионов оборота
Период | Москва | Смоленская область | Московская область | Санкт-Петербург | Псковская область |
---|---|---|---|---|---|
2020-01 | 6,37 тыс. $ | 55,64 тыс. $ | 21,07 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
2020-02 | 28,99 тыс. $ | 69,15 тыс. $ | 96,97 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
2020-03 | 0 $ | 63,61 тыс. $ | 3,75 тыс. $ | 50,69 $ | 778 $ |
2020-04 | 16,16 тыс. $ | 41,19 тыс. $ | 4,52 тыс. $ | 3,57 тыс. $ | 0 $ |
2020-05 | 43,89 тыс. $ | 121,41 тыс. $ | 14,37 тыс. $ | 21,63 тыс. $ | 2,83 тыс. $ |
2020-06 | 72,69 тыс. $ | 278,96 тыс. $ | 62,51 тыс. $ | 20,4 тыс. $ | 177,6 $ |
2020-07 | 81,73 тыс. $ | 307,29 тыс. $ | 24,06 тыс. $ | 32,92 тыс. $ | 1,15 тыс. $ |
2020-08 | 1,57 млн. $ | 315,44 тыс. $ | 3 тыс. $ | 63,5 тыс. $ | 155,12 $ |
2020-09 | 408,59 тыс. $ | 85,08 тыс. $ | 55,65 тыс. $ | 0 $ | 20,06 тыс. $ |
2020-10 | 225,5 тыс. $ | 28,27 тыс. $ | 4,21 тыс. $ | 21,17 тыс. $ | 0 $ |
2020-11 | 150,74 тыс. $ | 1,8 тыс. $ | 1,42 тыс. $ | 55,16 тыс. $ | 209,42 $ |
2020-12 | 308,99 тыс. $ | 41,35 тыс. $ | 5 тыс. $ | 54,03 тыс. $ | 1,22 тыс. $ |

По данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2024 г. импорт ремней безопасности вырос до 1,7 млн. USD.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.