
Внешняя торговля России и Беларуси велосипедами с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт
Объём внешнеторгового оборота велосипедов с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт (код ТНВЭД 87116010) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 6,78 тыс. штук стоимостью 186,12 тыс. $ при массе груза 156,19 тонн. Россия торгует велосипедами с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 вт с Беларусью с ярко выраженной (90,07%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на август 2020 г., минимум – на январь 2020 г.
Период | Стоимость оборота, $ | Стоимость импорта, $ | Стоимость экспорта, $ | Масса оборота, тонн | Количество оборота, шт |
---|---|---|---|---|---|
2020-01 | 168,31 | 168,31 | 0 | 0,23 | 13 |
2020-02 | 8,54 тыс. | 8,54 тыс. | 0 | 9,83 | 370 |
2020-03 | 196,01 | 196,01 | 0 | 0,28 | 14 |
2020-04 | 5,54 тыс. | 3,45 тыс. | 2,09 тыс. | 4,32 | 181 |
2020-05 | 19,75 тыс. | 428,87 | 19,32 тыс. | 3,36 | 197 |
2020-06 | 12,42 тыс. | 1,88 тыс. | 10,54 тыс. | 1,25 | 61 |
2020-07 | 35,51 тыс. | 35,51 тыс. | 0 | 45,03 | 1,96 тыс. |
2020-08 | 43,87 тыс. | 43,87 тыс. | 0 | 48,62 | 2,05 тыс. |
2020-09 | 22,44 тыс. | 22,44 тыс. | 0 | 28,63 | 1,26 тыс. |
2020-10 | 28,64 тыс. | 962,04 | 27,67 тыс. | 3,06 | 199 |
2020-11 | 8,47 тыс. | 8,47 тыс. | 0 | 10,61 | 452 |
2020-12 | 596,97 | 596,97 | 0 | 0,98 | 27 |
Динамика средних цен оборота
Период | Цена импорта, $/шт | Цена экспорта, $/шт |
---|---|---|
2020-01 | 12,95 | 0 |
2020-02 | 23,07 | 0 |
2020-03 | 14 | 0 |
2020-04 | 19,69 | 348,27 |
2020-05 | 22,57 | 108,53 |
2020-06 | 78,17 | 284,92 |
2020-07 | 18,14 | 0 |
2020-08 | 21,38 | 0 |
2020-09 | 17,85 | 0 |
2020-10 | 240,51 | 141,92 |
2020-11 | 18,73 | 0 |
2020-12 | 22,11 | 0 |
Товарная структура оборота
В внешнеторговом обороте велосипедами с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8711601000 - Велосипеды с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 вт (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
---|---|---|---|---|---|
8711601000 - Велосипеды с установленным вспомогательн... | 186,12 тыс. $ | 156,19 тонн | 6,78 тыс. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров оборота
Период | 8711601000 - Велосипеды с установленным вспомогательн... |
---|---|
2020-01 | 168,31 $ |
2020-02 | 8,54 тыс. $ |
2020-03 | 196,01 $ |
2020-04 | 5,54 тыс. $ |
2020-05 | 19,75 тыс. $ |
2020-06 | 12,42 тыс. $ |
2020-07 | 35,51 тыс. $ |
2020-08 | 43,87 тыс. $ |
2020-09 | 22,44 тыс. $ |
2020-10 | 28,64 тыс. $ |
2020-11 | 8,47 тыс. $ |
2020-12 | 596,97 $ |
Региональная структура оборота
Смоленская область (доля по стоимости - 33,49%, доля по количеству - 44,29%), Пермский край (27,17% стоимости, 5,78% количества), Москва (21,83% стоимости, 33,79% количества), Санкт-Петербург и Московская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле велосипедами с установленным вспомогательным электрическим двигателем с номинальной мощностью не более 250 Вт Беларуси с Россией.
Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
---|---|---|---|---|---|
Смоленская область | 62,33 тыс. $ | 71,26 тонн | 3 тыс. шт | 33,49% | 44,29% |
Пермский край | 50,58 тыс. $ | 5,97 тонн | 392 шт | 27,17% | 5,78% |
Москва | 40,63 тыс. $ | 47,76 тонн | 2,29 тыс. шт | 21,83% | 33,79% |
Санкт-Петербург | 17,76 тыс. $ | 21,01 тонн | 757 шт | 9,54% | 11,16% |
Московская область | 6,31 тыс. $ | 8,02 тонн | 242 шт | 3,39% | 3,57% |
Краснодарский край | 6,06 тыс. $ | 0,39 тонн | 15 шт | 3,25% | 0,22% |
Псковская область | 2,29 тыс. $ | 1,58 тонн | 69 шт | 1,23% | 1,02% |
Приморский край | 161,27 $ | 0,21 тонн | 12 шт | 0,09% | 0,18% |
Динамика 5 ведущих регионов оборота
Период | Смоленская область | Пермский край | Москва | Санкт-Петербург | Московская область |
---|---|---|---|---|---|
2020-01 | 7,04 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
2020-02 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 8,34 тыс. $ | 0 $ |
2020-03 | 27,81 $ | 0 $ | 108,3 $ | 0 $ | 0 $ |
2020-04 | 2,1 тыс. $ | 0 $ | 2,96 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
2020-05 | 0 $ | 19,32 тыс. $ | 33,66 $ | 0 $ | 148,85 $ |
2020-06 | 2,31 тыс. $ | 3,59 тыс. $ | 31,52 $ | 0 $ | 89,43 $ |
2020-07 | 27,31 тыс. $ | 0 $ | 264,1 $ | 7,93 тыс. $ | 0 $ |
2020-08 | 23,59 тыс. $ | 0 $ | 20,28 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
2020-09 | 6,98 тыс. $ | 0 $ | 9,99 тыс. $ | 0 $ | 5,47 тыс. $ |
2020-10 | 0 $ | 27,67 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
2020-11 | 0 $ | 0 $ | 6,97 тыс. $ | 1,49 тыс. $ | 0 $ |
2020-12 | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 596,97 $ |

По данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2024 г. импорт ремней безопасности вырос до 1,7 млн. USD.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.