
Внешняя торговля России и Беларуси мотоциклами (мопедами) и велосипедами с установленным вспомогательным двигателем, колясками: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательного движением объемом двигателя более 250 см3, но не более 380 см3
Объём внешнеторгового оборота мотоциклов (включая мопеды) и велосипедов с установленным вспомогательным двигателем, коляски: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательного движением объемом двигателя более 250 см3, но не более 380 см3 (код ТНВЭД 8711301000) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 413 штук стоимостью 330,03 тыс. $ при массе груза 47,96 тонн. Россия торгует мотоциклами (мопедами) и велосипедами с установленным вспомогательным двигателем, колясками: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательного движением объемом двигателя более 250 см3, но не более 380 см3 с Беларусью с ярко выраженной (59,84%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на март 2020 г.
Период | Стоимость оборота, $ | Стоимость импорта, $ | Стоимость экспорта, $ | Масса оборота, тонн | Количество оборота, шт |
---|---|---|---|---|---|
2020-01 | 33,11 тыс. | 13 тыс. | 20,11 тыс. | 4,04 | 27 |
2020-02 | 33,09 тыс. | 1,92 тыс. | 31,17 тыс. | 5,77 | 35 |
2020-03 | 16,3 тыс. | 16,3 тыс. | 0 | 5,31 | 43 |
2020-05 | 27,86 тыс. | 0 | 27,86 тыс. | 4,6 | 25 |
2020-06 | 25,05 тыс. | 18,17 тыс. | 6,88 тыс. | 3,28 | 28 |
2020-07 | 24,73 тыс. | 24,73 тыс. | 0 | 5,59 | 52 |
2020-08 | 22,66 тыс. | 6,5 тыс. | 16,16 тыс. | 1,83 | 18 |
2020-09 | 31,37 тыс. | 8,02 тыс. | 23,35 тыс. | 3,51 | 48 |
2020-10 | 23,09 тыс. | 15,13 тыс. | 7,96 тыс. | 2,7 | 23 |
2020-11 | 18,79 тыс. | 12,21 тыс. | 6,59 тыс. | 2,85 | 40 |
2020-12 | 73,96 тыс. | 54,55 тыс. | 19,41 тыс. | 8,47 | 74 |
Динамика средних цен оборота
Период | Цена импорта, $/шт | Цена экспорта, $/шт |
---|---|---|
2020-01 | 1,3 тыс. | 1,18 тыс. |
2020-02 | 274,72 | 1,11 тыс. |
2020-03 | 379,12 | 0 |
2020-05 | 0 | 1,11 тыс. |
2020-06 | 826,01 | 1,15 тыс. |
2020-07 | 475,57 | 0 |
2020-08 | 1,63 тыс. | 1,15 тыс. |
2020-09 | 1,6 тыс. | 543,06 |
2020-10 | 890,04 | 1,33 тыс. |
2020-11 | 581,33 | 346,65 |
2020-12 | 940,55 | 1,21 тыс. |
Региональная структура оборота
Алтайский край (доля по стоимости - 34,26%, доля по количеству - 24,21%), Москва (22,44% стоимости, 33,17% количества), Московская область (18,13% стоимости, 10,41% количества), Смоленская область и Брянская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле мотоциклами (мопедами) и велосипедами с установленным вспомогательным двигателем, колясками: с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательного движением объемом двигателя более 250 см3, но не более 380 см3 Беларуси с Россией.
Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
---|---|---|---|---|---|
Алтайский край | 113,07 тыс. $ | 17,82 тонн | 100 шт | 34,26% | 24,21% |
Москва | 74,07 тыс. $ | 15,46 тонн | 137 шт | 22,44% | 33,17% |
Московская область | 59,84 тыс. $ | 4,79 тонн | 43 шт | 18,13% | 10,41% |
Смоленская область | 48,35 тыс. $ | 5,85 тонн | 63 шт | 14,65% | 15,25% |
Брянская область | 32,05 тыс. $ | 3,38 тонн | 63 шт | 9,71% | 15,25% |
Тульская область | 2,66 тыс. $ | 0,66 тонн | 7 шт | 0,81% | 1,69% |
Динамика 5 ведущих регионов оборота
Период | Алтайский край | Москва | Московская область | Смоленская область | Брянская область |
---|---|---|---|---|---|
2020-01 | 20,11 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 13 тыс. $ | 0 $ |
2020-02 | 31,17 тыс. $ | 0 $ | 1,92 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
2020-03 | 0 $ | 11,62 тыс. $ | 4,68 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
2020-05 | 27,86 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
2020-06 | 6,88 тыс. $ | 1,02 тыс. $ | 7,92 тыс. $ | 9,23 тыс. $ | 0 $ |
2020-07 | 0 $ | 22,31 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
2020-08 | 0 $ | 6,5 тыс. $ | 0 $ | 14,38 тыс. $ | 1,78 тыс. $ |
2020-09 | 6,77 тыс. $ | 0 $ | 8,02 тыс. $ | 0 $ | 16,58 тыс. $ |
2020-10 | 1,04 тыс. $ | 15,13 тыс. $ | 0 $ | 0 $ | 6,92 тыс. $ |
2020-11 | 4,35 тыс. $ | 4,86 тыс. $ | 0 $ | 7,35 тыс. $ | 2,23 тыс. $ |
2020-12 | 14,88 тыс. $ | 12,62 тыс. $ | 37,29 тыс. $ | 4,4 тыс. $ | 4,53 тыс. $ |

По данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2024 г. импорт ремней безопасности вырос до 1,7 млн. USD.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.