Импорт мотоциклов, мопедов и велосипедов, колясок с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 из Беларуси в Россию

Объём импорта мотоциклов, мопедов и велосипедов, колясок с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 (код ТНВЭД 87112092) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 5,95 тыс. штук стоимостью 588,81 тыс. $ при массе груза 468,51 тонн. Россия импортирует мотоциклы, мопеды и велосипеды, коляски с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 из Беларуси с ярко выраженной (70,07%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на мотоциклы, мопеды и велосипеды, коляски с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 менялась в диапазоне от 24,01 до 155,39 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	118,21 тыс.	99	1,25 тыс.
2020-02	54,37 тыс.	36,87	453
2020-03	13,82 тыс.	18,84	256
2020-04	59,94 тыс.	59,34	737
2020-05	105,69 тыс.	62,22	742
2020-06	25,17 тыс.	12,48	162
2020-07	77,19 тыс.	59,47	738
2020-08	7,3 тыс.	21,76	304
2020-09	18 тыс.	12,78	168
2020-10	47,55 тыс.	36,07	471
2020-11	36,51 тыс.	30,96	415
2020-12	25,05 тыс.	18,73	252

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	94,42
2020-02	120,03
2020-03	53,98
2020-04	81,33
2020-05	142,45
2020-06	155,39
2020-07	104,59
2020-08	24,01
2020-09	107,17
2020-10	100,96
2020-11	87,96
2020-12	99,39

Товарная структура импорта

В импорте мотоциклов, мопедов и велосипедов, колясок с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8711209200 - Мотоциклы, мопеды и велосипеды, коляски с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
8711209200 - Мотоциклы, мопеды и велосипеды, коляски ...	588,81 тыс. $	468,51 тонн	5,95 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8711209200 - Мотоциклы, мопеды и велосипеды, коляски ...
2020-01	118,21 тыс. $
2020-02	54,37 тыс. $
2020-03	13,82 тыс. $
2020-04	59,94 тыс. $
2020-05	105,69 тыс. $
2020-06	25,17 тыс. $
2020-07	77,19 тыс. $
2020-08	7,3 тыс. $
2020-09	18 тыс. $
2020-10	47,55 тыс. $
2020-11	36,51 тыс. $
2020-12	25,05 тыс. $

Региональная структура импорта

Смоленская область (доля по стоимости - 40,25%, доля по количеству - 34,20%), Московская область (20,81% стоимости, 37,04% количества), Иркутская область (19,96% стоимости, 3,18% количества), Москва и Бурятская Республика - основные регионы-импортёры мотоциклов, мопедов и велосипедов, колясок с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 125 см3 из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Смоленская область	237,01 тыс. $	162,5 тонн	2,04 тыс. шт	40,25%	34,20%
Московская область	122,53 тыс. $	162,19 тонн	2,2 тыс. шт	20,81%	37,04%
Иркутская область	117,52 тыс. $	25,89 тонн	189 шт	19,96%	3,18%
Москва	84 тыс. $	112,89 тонн	1,48 тыс. шт	14,27%	24,82%
Бурятская Республика	27,74 тыс. $	5,04 тонн	45 шт	4,71%	0,76%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Смоленская область	Московская область	Иркутская область	Москва	Бурятская Республика
2020-01	4,09 тыс. $	47,78 тыс. $	46,61 тыс. $	0 $	19,73 тыс. $
2020-02	6,68 тыс. $	15,08 тыс. $	32,62 тыс. $	0 $	0 $
2020-03	6,77 тыс. $	1,14 тыс. $	1,37 тыс. $	4,55 тыс. $	0 $
2020-04	51,93 тыс. $	0 $	0 $	0 $	8,01 тыс. $
2020-05	68,78 тыс. $	0 $	36,91 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	19,97 тыс. $	5,2 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	48,55 тыс. $	6,01 тыс. $	0 $	22,63 тыс. $	0 $
2020-08	0 $	0 $	0 $	7,3 тыс. $	0 $
2020-09	0 $	18 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	6,28 тыс. $	0 $	0 $	41,28 тыс. $	0 $
2020-11	0 $	28,65 тыс. $	0 $	7,85 тыс. $	0 $
2020-12	23,97 тыс. $	672,15 $	0 $	406,9 $	0 $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх