Импорт электрических транспортных средств промышленного назначения из Кореи в Россию

Объём импорта электрических транспортных средств промышленного назначения (код ТНВЭД 870911) в Россию из Кореи за 2020 год составил 35 штук стоимостью 289,98 тыс. $ при массе груза 14,15 тонн. Россия импортирует электрические транспортные средства промышленного назначения из Кореи с ярко выраженной (142,10%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на март 2020 г. Средняя импортная цена на электрические транспортные средства промышленного назначения менялась в диапазоне от 5,34 тыс. до 16,01 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-03	64,07 тыс.	4,5	12
2020-04	71,05 тыс.	4,58	13
2020-06	80,07 тыс.	2,55	5
2020-07	74,8 тыс.	2,52	5

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-03	5,34 тыс.
2020-04	5,47 тыс.
2020-06	16,01 тыс.
2020-07	14,96 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте электрических транспортных средств промышленного назначения преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87091190 - Прочие транспортные средства промышленного назначения электрические (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
87091190 - Прочие транспортные средства промышленно...	289,98 тыс. $	14,15 тонн	35 шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87091190 - Прочие транспортные средства промышленно...
2020-03	64,07 тыс. $
2020-04	71,05 тыс. $
2020-06	80,07 тыс. $
2020-07	74,8 тыс. $

Региональная структура импорта

Республика Татарстан (доля по стоимости - 50,67%, доля по количеству - 25,71%), Калужская область (46,59% стоимости, 71,43% количества), Свердловская область (2,74% стоимости, 2,86% количества) - основные регионы-импортёры электрических транспортных средств промышленного назначения из Кореи в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Республика Татарстан	146,93 тыс. $	4,59 тонн	9 шт	50,67%	25,71%
Калужская область	135,11 тыс. $	9,08 тонн	25 шт	46,59%	71,43%
Свердловская область	7,94 тыс. $	0,48 тонн	1 шт	2,74%	2,86%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Республика Татарстан	Калужская область	Свердловская область
2020-03	0 $	64,07 тыс. $	0 $
2020-04	0 $	71,05 тыс. $	0 $
2020-06	80,07 тыс. $	0 $	0 $
2020-07	66,86 тыс. $	0 $	7,94 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Импорт из Кореи в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных российской таможни в IV квартале 2021 г. импорт из Кореи вырос до 3,14 млрд. USD.

03 октября 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх