Импорт части рулевых колес,рулевых колонока и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие из Китая в Россию

Объём импорта части рулевых колес,рулевых колонока и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие (код ТНВЭД 8708949909) в Россию из Китая за 2020 год составил 21,38 млн. $ при массе груза 4,31 тыс. тонн. Россия импортирует части рулевых колес,рулевых колонка и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие из Китая с сильно выраженной (25,96%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на части рулевых колес,рулевых колонка и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие менялась в диапазоне от 4,14 тыс. до 5,83 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,49 млн.	341,24
2020-02	1,27 млн.	256,72
2020-03	1,92 млн.	329,25
2020-04	1,09 млн.	263,82
2020-05	1,11 млн.	256,63
2020-06	1,39 млн.	322,09
2020-07	2,18 млн.	450,42
2020-08	2,18 млн.	437,04
2020-09	2,19 млн.	406,53
2020-10	1,87 млн.	343,02
2020-11	2,35 млн.	435,59
2020-12	2,34 млн.	467,94

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	4,37 тыс.
2020-02	4,95 тыс.
2020-03	5,83 тыс.
2020-04	4,14 тыс.
2020-05	4,34 тыс.
2020-06	4,32 тыс.
2020-07	4,84 тыс.
2020-08	4,99 тыс.
2020-09	5,39 тыс.
2020-10	5,44 тыс.
2020-11	5,39 тыс.
2020-12	5 тыс.

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 24,57%, доля по массе - 25,20%), Калужская область (13,97% стоимости, 6,92% массы), Самарская область (10,19% стоимости, 10,29% массы), Ульяновская область и Новосибирская область - основные регионы-импортёры части рулевых колес,рулевых колонока и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие из Китая в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	5,25 млн. $	1,09 тыс. тонн	24,57%	25,20%
Калужская область	2,99 млн. $	298,43 тонн	13,97%	6,92%
Самарская область	2,18 млн. $	443,51 тонн	10,19%	10,29%
Ульяновская область	1,77 млн. $	264,92 тонн	8,27%	6,15%
Новосибирская область	1,57 млн. $	280,34 тонн	7,35%	6,50%
Приморский край	1,36 млн. $	674,54 тонн	6,37%	15,65%
Тульская область	989,69 тыс. $	125,72 тонн	4,63%	2,92%
Московская область	956,92 тыс. $	235,19 тонн	4,48%	5,46%
Санкт-Петербург	886,87 тыс. $	162,05 тонн	4,15%	3,76%
Белгородская область	686,19 тыс. $	74,36 тонн	3,21%	1,73%
Брянская область	513,99 тыс. $	18,65 тонн	2,40%	0,43%
Нижегородская область	306,01 тыс. $	39,51 тонн	1,43%	0,92%
Свердловская область	291,66 тыс. $	138,36 тонн	1,36%	3,21%
Челябинская область	288,92 тыс. $	107,79 тонн	1,35%	2,50%
Республика Татарстан	232,78 тыс. $	17,96 тонн	1,09%	0,42%
Ярославская область	154,18 тыс. $	7,32 тонн	0,72%	0,17%
Алтайский край	131,77 тыс. $	73,49 тонн	0,62%	1,70%
Рязанская область	121,49 тыс. $	28,05 тонн	0,57%	0,65%
Ростовская область	112,56 тыс. $	19,17 тонн	0,53%	0,44%
Амурская область	106,59 тыс. $	49,25 тонн	0,50%	1,14%
Остальные 24 региона	480,07 тыс. $	165,27 тонн	2,25%	3,83%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Калужская область	Самарская область	Ульяновская область	Новосибирская область
2020-01	297,09 тыс. $	281,37 тыс. $	294,37 тыс. $	0 $	134,36 тыс. $
2020-02	564,47 тыс. $	75,74 тыс. $	83,69 тыс. $	21,78 тыс. $	27,11 тыс. $
2020-03	363,16 тыс. $	181,96 тыс. $	623,72 тыс. $	15,96 тыс. $	217,77 тыс. $
2020-04	206 тыс. $	185,16 тыс. $	126,51 тыс. $	37,25 тыс. $	47,07 тыс. $
2020-05	359,05 тыс. $	217,07 тыс. $	101,29 тыс. $	0 $	109,21 тыс. $
2020-06	501,9 тыс. $	178,7 тыс. $	112,87 тыс. $	55,98 тыс. $	113,75 тыс. $
2020-07	611,72 тыс. $	225,69 тыс. $	16,38 тыс. $	406,48 тыс. $	195,98 тыс. $
2020-08	450,7 тыс. $	283,31 тыс. $	230,32 тыс. $	272,66 тыс. $	177,34 тыс. $
2020-09	442,1 тыс. $	333,96 тыс. $	67,52 тыс. $	226,65 тыс. $	163,74 тыс. $
2020-10	384,44 тыс. $	228,45 тыс. $	146,37 тыс. $	300,91 тыс. $	103,09 тыс. $
2020-11	488,21 тыс. $	494,82 тыс. $	333,12 тыс. $	137,79 тыс. $	118,92 тыс. $
2020-12	585,23 тыс. $	301,13 тыс. $	41,93 тыс. $	293,31 тыс. $	162,97 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх