Внешняя торговля Самарской области и Чехии частями рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочими

Объём внешнеторгового оборота частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочих (код ТНВЭД 87089499) между Самарской областью и Чехией за 2020 год составил 1,88 млн. $ при массе груза 35,37 тонн. Самарская область торгует частями рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочими с Чехией с ярко выраженной (70,68%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на март 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	228,07 тыс.	228,07 тыс.	3,58	4,39
2020-02	223,46 тыс.	223,45 тыс.	10,79	4,4
2020-03	375,64	146,07	229,57	0,05
2020-04	224,74 тыс.	224,74 тыс.	0	4,4
2020-05	230,2 тыс.	230,19 тыс.	12,25	4,39
2020-06	833,15	143,03	690,12	0,03
2020-07	619,02	222,79	396,23	0,04
2020-09	245,08 тыс.	245,08 тыс.	0	4,39
2020-10	232,72 тыс.	232,69 тыс.	21,02	4,4
2020-11	241,38 тыс.	241,38 тыс.	0	4,4
2020-12	251,51 тыс.	251,14 тыс.	369,82	4,47

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	51,92 тыс.	3,98 тыс.
2020-02	50,86 тыс.	2,6 тыс.
2020-03	10,36 тыс.	6,58 тыс.
2020-04	51,08 тыс.	0
2020-05	52,4 тыс.	9,28 тыс.
2020-06	10,14 тыс.	33,98 тыс.
2020-07	10,53 тыс.	20,45 тыс.
2020-09	55,79 тыс.	0
2020-10	52,97 тыс.	6,67 тыс.
2020-11	54,86 тыс.	0
2020-12	57,17 тыс.	4,83 тыс.

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте частями рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочими преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708949909 - Части рулевых колес,рулевых колонок и картеров рулевых механизмов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708949909 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка...	1,88 млн. $	35,37 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	8708949909 - Части рулевых колес,рулевых колонок и ка...
2020-01	228,07 тыс. $
2020-02	223,46 тыс. $
2020-03	375,64 $
2020-04	224,74 тыс. $
2020-05	230,2 тыс. $
2020-06	833,15 $
2020-07	619,02 $
2020-09	245,08 тыс. $
2020-10	232,72 тыс. $
2020-11	241,38 тыс. $
2020-12	251,51 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт в Самарскую область в июле - декабре 2021 г.

По результатам обработки банка данных статистики внешней торговли России в июле - декабре 2021 г. импорт товаров в Самарскую область вырос до 1,44 млрд. USD.

25 января 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх