Импорт рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов; их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим об из Португалии в Россию

Объём импорта рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов; их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим об (код ТНВЭД 87089420) в Россию из Португалии за 2020 год составил 134,11 тыс. $ при массе груза 12,28 тонн. Россия импортирует рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов; их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 из Португалии с ярко выраженной (145,86%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на сентябрь 2020 г. Средняя импортная цена на рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов; их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 менялась в диапазоне от 10,39 тыс. до 27,71 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	24 тыс.	2,27
2020-02	25,2 тыс.	2,43
2020-03	53,18 тыс.	4,91
2020-04	25,28 тыс.	2,42
2020-05	1,65 тыс.	0,06
2020-06	857,76	0,03
2020-09	819,96	0,03
2020-11	1,52 тыс.	0,06
2020-12	1,6 тыс.	0,06

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	10,57 тыс.
2020-02	10,39 тыс.
2020-03	10,82 тыс.
2020-04	10,45 тыс.
2020-05	26,64 тыс.
2020-06	27,71 тыс.
2020-09	26,48 тыс.
2020-11	24,57 тыс.
2020-12	25,83 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов; их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим об преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708942001 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов5 для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8703-8705 (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708942001 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер...	134,11 тыс. $	12,28 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708942001 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер...
2020-01	24 тыс. $
2020-02	25,2 тыс. $
2020-03	53,18 тыс. $
2020-04	25,28 тыс. $
2020-05	1,65 тыс. $
2020-06	857,76 $
2020-09	819,96 $
2020-11	1,52 тыс. $
2020-12	1,6 тыс. $

Региональная структура импорта

Самарская область (доля по стоимости - 93,92%, доля по массе - 97,48%), Калужская область (6,08% стоимости, 2,52% массы) - основные регионы-импортёры рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов; их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим об из Португалии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Самарская область	125,95 тыс. $	11,97 тонн	93,92%	97,48%
Калужская область	8,15 тыс. $	0,31 тонн	6,08%	2,52%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Самарская область	Калужская область
2020-01	24 тыс. $	0 $
2020-02	25,2 тыс. $	0 $
2020-03	51,48 тыс. $	1,7 тыс. $
2020-04	25,28 тыс. $	0 $
2020-05	0 $	1,65 тыс. $
2020-06	0 $	857,76 $
2020-09	0 $	819,96 $
2020-11	0 $	1,52 тыс. $
2020-12	0 $	1,6 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Португалии в январе - мае 2024 г.

По данным казахской внешнеторговой статистики в январе - мае 2024 г. импорт из Португалии снизился до 18,62 млн. USD.

06 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт из Португалии в июле - декабре 2021 г.

Согласно данным Федеральной Таможенной Службы в июле - декабре 2021 г. импорт из Португалии вырос до 332,14 млн. USD.

17 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх