Импорт рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов из Тайваня в Санкт-Петербург

Объём импорта рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТНВЭД 870894) в Санкт-Петербург из Тайваня за 2020 год составил 88,83 тыс. $ при массе груза 6,52 тонн. Санкт-Петербург импортирует рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов из Тайваня с сильно выраженной (39,46%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2020 г., минимум – на июнь 2020 г. Средняя импортная цена на рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов менялась в диапазоне от 9,43 тыс. до 29,67 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	3,45 тыс.	0,12
2020-02	6,19 тыс.	0,55
2020-03	10,93 тыс.	0,7
2020-04	5,24 тыс.	0,56
2020-05	6,47 тыс.	0,42
2020-06	2,1 тыс.	0,2
2020-07	7,62 тыс.	0,74
2020-08	8,02 тыс.	0,75
2020-09	12,23 тыс.	0,83
2020-10	6,39 тыс.	0,48
2020-11	10,08 тыс.	0,45
2020-12	10,1 тыс.	0,72

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	29,67 тыс.
2020-02	11,17 тыс.
2020-03	15,61 тыс.
2020-04	9,43 тыс.
2020-05	15,37 тыс.
2020-06	10,67 тыс.
2020-07	10,27 тыс.
2020-08	10,67 тыс.
2020-09	14,79 тыс.
2020-10	13,2 тыс.
2020-11	22,44 тыс.
2020-12	14,1 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87089499 - Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочие (доля по стоимости - 89,79%, доля по массе - 95,64%);
87089435 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов (10,21% стоимости, 4,36% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87089499 - Части рулевых колес, рулевых колонок и к...	79,76 тыс. $	6,23 тонн	89,79%	95,64%
87089435 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер...	9,07 тыс. $	0,28 тонн	10,21%	4,36%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87089499 - Части рулевых колес, рулевых колонок и к...	87089435 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер...
2020-01	2,45 тыс. $	995,39 $
2020-02	6,05 тыс. $	144,02 $
2020-03	10,28 тыс. $	647,25 $
2020-04	5,02 тыс. $	221,45 $
2020-05	6,29 тыс. $	182,63 $
2020-06	1,88 тыс. $	217,65 $
2020-07	6,13 тыс. $	1,49 тыс. $
2020-08	6,97 тыс. $	1,05 тыс. $
2020-09	11,68 тыс. $	555,85 $
2020-10	5,04 тыс. $	1,35 тыс. $
2020-11	9,15 тыс. $	939,68 $
2020-12	8,81 тыс. $	1,29 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Импорт в Санкт-Петербург в IV квартале 2021 г.

По данным статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт товаров в Санкт-Петербург вырос до 7,31 млрд. USD.

03 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх