Импорт рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов из Польши в Санкт-Петербург

Объём импорта рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТНВЭД 870894) в Санкт-Петербург из Польши за 2020 год составил 7 млн. $ при массе груза 407,77 тонн. Санкт-Петербург импортирует рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов из Польши с ярко выраженной (52,99%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов менялась в диапазоне от 15,22 тыс. до 47,49 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	791 тыс.	42,46
2020-02	777,8 тыс.	42,76
2020-03	910,97 тыс.	56,56
2020-04	640,44 тыс.	42,09
2020-05	1,54 тыс.	0,03
2020-06	3,63 тыс.	0,11
2020-07	237,49 тыс.	14,18
2020-08	727,23 тыс.	42,31
2020-09	710,1 тыс.	42,32
2020-10	779,01 тыс.	45,73
2020-11	547,78 тыс.	31,46
2020-12	875,73 тыс.	47,76

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	18,63 тыс.
2020-02	18,19 тыс.
2020-03	16,11 тыс.
2020-04	15,22 тыс.
2020-05	47,49 тыс.
2020-06	33,9 тыс.
2020-07	16,75 тыс.
2020-08	17,19 тыс.
2020-09	16,78 тыс.
2020-10	17,04 тыс.
2020-11	17,41 тыс.
2020-12	18,33 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87089435 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов (доля по стоимости - 99,24%, доля по массе - 99,70%);
87089499 - Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, прочие (0,76% стоимости, 0,30% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87089435 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер...	6,95 млн. $	406,55 тонн	99,24%	99,70%
87089499 - Части рулевых колес, рулевых колонок и к...	52,95 тыс. $	1,21 тонн	0,76%	0,30%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87089435 - Рулевые колеса, рулевые колонки и картер...	87089499 - Части рулевых колес, рулевых колонок и к...
2020-01	790,49 тыс. $	510,01 $
2020-02	770,97 тыс. $	6,83 тыс. $
2020-03	901,99 тыс. $	8,97 тыс. $
2020-04	638,22 тыс. $	2,21 тыс. $
2020-05	0 $	1,54 тыс. $
2020-06	0 $	3,63 тыс. $
2020-07	232,29 тыс. $	5,2 тыс. $
2020-08	723,36 тыс. $	3,87 тыс. $
2020-09	706,52 тыс. $	3,58 тыс. $
2020-10	769,27 тыс. $	9,74 тыс. $
2020-11	546,05 тыс. $	1,73 тыс. $
2020-12	870,59 тыс. $	5,14 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Экспорт из Казахстана в Польшу в I квартале 2024 г.

Согласно сведениям таможни Республики Казахстан в I квартале 2024 г. экспорт в Польшу снизился до 146,12 млн. USD.

28 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Преимущества Карты побыту для иммигрантов в 2023 году

Наличие данной карты дает возможность не только находиться в Польской республике, но и беспрепятственно пересекать границы стран Евросоюза.

26 января 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх