Внешняя торговля России и Беларуси прочие сцепления в сборе и его части для моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705

Объём внешнеторгового оборота прочие сцепления в сборе и его части для моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705 (код ТНВЭД 8708939009) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 21,31 млн. $ при массе груза 4,51 тыс. тонн. Россия торгует прочие сцепления в сборе и его части для моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705 с Беларусью со средне выраженной (16,55%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	1,61 млн.	585,69 тыс.	1,03 млн.	172,16
2020-02	1,71 млн.	727,63 тыс.	985,92 тыс.	695,23
2020-03	1,61 млн.	652,68 тыс.	960,09 тыс.	256,87
2020-04	1,14 млн.	498,25 тыс.	641,48 тыс.	183,97
2020-05	1,39 млн.	583,19 тыс.	810,23 тыс.	180,87
2020-06	1,89 млн.	918,66 тыс.	974,06 тыс.	288,85
2020-07	1,88 млн.	768,13 тыс.	1,11 млн.	261,12
2020-08	1,87 млн.	977,59 тыс.	891,51 тыс.	288,18
2020-09	2,15 млн.	773,38 тыс.	1,38 млн.	292,92
2020-10	1,95 млн.	926,41 тыс.	1,02 млн.	1,31 тыс.
2020-11	1,86 млн.	818,54 тыс.	1,04 млн.	261,11
2020-12	2,24 млн.	888,91 тыс.	1,35 млн.	315,43

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	7,15 тыс.	11,37 тыс.
2020-02	6,08 тыс.	1,71 тыс.
2020-03	5,11 тыс.	7,44 тыс.
2020-04	4,73 тыс.	8,15 тыс.
2020-05	6,2 тыс.	9,34 тыс.
2020-06	5,44 тыс.	8,12 тыс.
2020-07	5,55 тыс.	9,02 тыс.
2020-08	5,45 тыс.	8,2 тыс.
2020-09	5,63 тыс.	8,86 тыс.
2020-10	782,15	7,98 тыс.
2020-11	5,92 тыс.	8,5 тыс.
2020-12	5,67 тыс.	8,52 тыс.

Региональная структура оборота

Москва (доля по стоимости - 46,94%, доля по массе - 47,06%), Московская область (11,00% стоимости, 7,94% массы), Смоленская область (10,27% стоимости, 7,01% массы), Самарская область и Ярославская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле прочие сцепления в сборе и его части для моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705 Беларуси с Россией.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	10 млн. $	2,12 тыс. тонн	46,94%	47,06%
Московская область	2,34 млн. $	358,08 тонн	11,00%	7,94%
Смоленская область	2,19 млн. $	315,91 тонн	10,27%	7,01%
Самарская область	1,49 млн. $	122,73 тонн	6,99%	2,72%
Ярославская область	749,49 тыс. $	156,97 тонн	3,52%	3,48%
Нижегородская область	713,75 тыс. $	170,97 тонн	3,35%	3,79%
Республика Татарстан	632,35 тыс. $	148,59 тонн	2,97%	3,30%
Воронежская область	554,1 тыс. $	115,17 тонн	2,60%	2,55%
Ростовская область	428,92 тыс. $	85,97 тонн	2,01%	1,91%
Вологодская область	356,27 тыс. $	74,51 тонн	1,67%	1,65%
Чувашская Республика	319,78 тыс. $	71,61 тонн	1,50%	1,59%
Тюменская область	272,05 тыс. $	73,31 тонн	1,28%	1,63%
Санкт-Петербург	260,7 тыс. $	29,83 тонн	1,22%	0,66%
Челябинская область	225,11 тыс. $	23,76 тонн	1,06%	0,53%
Ульяновская область	218,07 тыс. $	74,75 тонн	1,02%	1,66%
Новосибирская область	90,55 тыс. $	18,46 тонн	0,42%	0,41%
Калужская область	77,51 тыс. $	470,28 тонн	0,36%	10,43%
Брянская область	65,29 тыс. $	13,9 тонн	0,31%	0,31%
Оренбургская область	45,9 тыс. $	8,37 тонн	0,22%	0,19%
Тульская область	44,27 тыс. $	12,05 тонн	0,21%	0,27%
Остальные 23 региона	229,53 тыс. $	41,87 тонн	1,08%	0,93%

Динамика 5 ведущих регионов оборота

Период	Москва	Московская область	Смоленская область	Самарская область	Ярославская область
2020-01	852,2 тыс. $	214,52 тыс. $	164,15 тыс. $	73,92 тыс. $	46,11 тыс. $
2020-02	713,5 тыс. $	240,04 тыс. $	146,79 тыс. $	103,06 тыс. $	69,31 тыс. $
2020-03	681,59 тыс. $	101,37 тыс. $	126,84 тыс. $	158,25 тыс. $	64,12 тыс. $
2020-04	540,23 тыс. $	84,25 тыс. $	102,36 тыс. $	82,71 тыс. $	23,49 тыс. $
2020-05	669,7 тыс. $	149,28 тыс. $	162,14 тыс. $	77,58 тыс. $	49,53 тыс. $
2020-06	779,47 тыс. $	197,65 тыс. $	225,17 тыс. $	133,15 тыс. $	86,44 тыс. $
2020-07	890,01 тыс. $	215,2 тыс. $	234,77 тыс. $	147,89 тыс. $	43,77 тыс. $
2020-08	828,26 тыс. $	225,87 тыс. $	203,13 тыс. $	131,26 тыс. $	61,15 тыс. $
2020-09	1,15 млн. $	203,05 тыс. $	192,88 тыс. $	161,83 тыс. $	78,95 тыс. $
2020-10	949,83 тыс. $	219,3 тыс. $	234,48 тыс. $	124,99 тыс. $	66,38 тыс. $
2020-11	880,58 тыс. $	248,6 тыс. $	200,49 тыс. $	149,43 тыс. $	77,48 тыс. $
2020-12	1,06 млн. $	245,86 тыс. $	196,16 тыс. $	145,47 тыс. $	82,78 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх