Импорт сцепления в сборе и его частей из Словакии в Россию

Объём импорта сцепления в сборе и его частей (код ТНВЭД 870893) в Россию из Словакии за 2020 год составил 7,08 млн. $ при массе груза 815,48 тонн. Россия импортирует сцепление в сборе и его части из Словакии с ярко выраженной (53,16%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на сцепление в сборе и его части менялась в диапазоне от 7,98 тыс. до 9,95 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	246,93 тыс.	30,15
2020-02	312,07 тыс.	37,86
2020-03	953,16 тыс.	119,47
2020-04	506,41 тыс.	62,64
2020-05	75,31 тыс.	8,47
2020-06	272,2 тыс.	32,82
2020-07	826,75 тыс.	86
2020-08	476,84 тыс.	50,35
2020-09	873,49 тыс.	100,75
2020-10	868,32 тыс.	103,81
2020-11	1,09 млн.	125,32
2020-12	575,73 тыс.	57,84

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	8,19 тыс.
2020-02	8,24 тыс.
2020-03	7,98 тыс.
2020-04	8,09 тыс.
2020-05	8,89 тыс.
2020-06	8,29 тыс.
2020-07	9,61 тыс.
2020-08	9,47 тыс.
2020-09	8,67 тыс.
2020-10	8,36 тыс.
2020-11	8,73 тыс.
2020-12	9,95 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте сцепления в сборе и его частей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части (доля по стоимости - 93,79%, доля по массе - 90,64%);
87089310 - Сцепл.в сборе и его части для пром.сборки тракт.одноосных субпоз870110;трансп.ср-в тов.поз 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (6,21% стоимости, 9,36% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части	6,64 млн. $	739,12 тонн	93,79%	90,64%
87089310 - Сцепл.в сборе и его части для пром.сборк...	439,57 тыс. $	76,35 тонн	6,21%	9,36%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части	87089310 - Сцепл.в сборе и его части для пром.сборк...
2020-01	231,87 тыс. $	15,06 тыс. $
2020-02	312,07 тыс. $	0 $
2020-03	881,08 тыс. $	72,08 тыс. $
2020-04	506,41 тыс. $	0 $
2020-05	60,44 тыс. $	14,87 тыс. $
2020-06	253,54 тыс. $	18,65 тыс. $
2020-07	790,59 тыс. $	36,16 тыс. $
2020-08	476,84 тыс. $	0 $
2020-09	867,22 тыс. $	6,26 тыс. $
2020-10	764,94 тыс. $	103,38 тыс. $
2020-11	981,6 тыс. $	112,58 тыс. $
2020-12	515,21 тыс. $	60,52 тыс. $

Региональная структура импорта

Санкт-Петербург (доля по стоимости - 88,94%, доля по массе - 87,57%), Калужская область (7,07% стоимости, 10,00% массы), Москва (2,05% стоимости, 1,30% массы), Калининградская область и Московская область - основные регионы-импортёры сцепления в сборе и его частей из Словакии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Санкт-Петербург	6,3 млн. $	714,11 тонн	88,94%	87,57%
Калужская область	500,52 тыс. $	81,54 тонн	7,07%	10,00%
Москва	145,15 тыс. $	10,56 тонн	2,05%	1,30%
Калининградская область	103,73 тыс. $	8,12 тонн	1,46%	1,00%
Московская область	24,46 тыс. $	0,62 тонн	0,35%	0,08%
Республика Татарстан	8,82 тыс. $	0,5 тонн	0,12%	0,06%
Нижегородская область	454,44 $	0 тонн	0,01%	0,00%
Ростовская область	230,37 $	0 тонн	0,00%	0,00%
Ленинградская область	129,68 $	0,03 тонн	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Санкт-Петербург	Калужская область	Москва	Калининградская область	Московская область
2020-01	210,3 тыс. $	15,06 тыс. $	16,83 тыс. $	0 $	3,22 тыс. $
2020-02	283,51 тыс. $	0 $	11,88 тыс. $	5,31 тыс. $	9,72 тыс. $
2020-03	839,5 тыс. $	72,08 тыс. $	17,17 тыс. $	23,05 тыс. $	1,23 тыс. $
2020-04	492,67 тыс. $	3,12 тыс. $	6,75 тыс. $	3,01 тыс. $	98,28 $
2020-05	36,28 тыс. $	16,33 тыс. $	13,09 тыс. $	8,38 тыс. $	446,94 $
2020-06	240,55 тыс. $	20,81 тыс. $	6,79 тыс. $	121,45 $	2,99 тыс. $
2020-07	740,98 тыс. $	40,01 тыс. $	25,54 тыс. $	18,76 тыс. $	993,6 $
2020-08	446,74 тыс. $	5,8 тыс. $	14,02 тыс. $	9,07 тыс. $	574,24 $
2020-09	824,5 тыс. $	30,15 тыс. $	7,9 тыс. $	7,05 тыс. $	3,42 тыс. $
2020-10	731,2 тыс. $	112,78 тыс. $	10,6 тыс. $	12,3 тыс. $	247,38 $
2020-11	953,58 тыс. $	120,05 тыс. $	7,7 тыс. $	11,96 тыс. $	818 $
2020-12	498,06 тыс. $	64,34 тыс. $	6,89 тыс. $	4,72 тыс. $	697,87 $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Экспорт в Словакию в июле - декабре 2021 г.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. экспорт в Словакию вырос до 3,13 млрд. USD.

27 марта 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх