Импорт сцепления в сборе и его частей из Малайзии в Россию

Объём импорта сцепления в сборе и его частей (код ТНВЭД 870893) в Россию из Малайзии за 2020 год составил 1,41 млн. $ при массе груза 307 тонн. Россия импортирует сцепление в сборе и его части из Малайзии с ярко выраженной (53,40%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на сцепление в сборе и его части менялась в диапазоне от 4,11 тыс. до 5,7 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	56,74 тыс.	12,4
2020-02	39,41 тыс.	7,68
2020-03	197,55 тыс.	43,85
2020-04	99,55 тыс.	23,83
2020-05	20,06 тыс.	3,52
2020-06	54,65 тыс.	11,05
2020-07	98,08 тыс.	21,03
2020-08	197,13 тыс.	41,9
2020-09	164,22 тыс.	39,92
2020-10	157,9 тыс.	33,26
2020-11	126,53 тыс.	27,78
2020-12	199,8 тыс.	40,78

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	4,58 тыс.
2020-02	5,13 тыс.
2020-03	4,51 тыс.
2020-04	4,18 тыс.
2020-05	5,7 тыс.
2020-06	4,95 тыс.
2020-07	4,66 тыс.
2020-08	4,71 тыс.
2020-09	4,11 тыс.
2020-10	4,75 тыс.
2020-11	4,55 тыс.
2020-12	4,9 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте сцепления в сборе и его частей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части	1,41 млн. $	307 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части
2020-01	56,74 тыс. $
2020-02	39,41 тыс. $
2020-03	197,55 тыс. $
2020-04	99,55 тыс. $
2020-05	20,06 тыс. $
2020-06	54,65 тыс. $
2020-07	98,08 тыс. $
2020-08	197,13 тыс. $
2020-09	164,22 тыс. $
2020-10	157,9 тыс. $
2020-11	126,53 тыс. $
2020-12	199,8 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%) - основные регионы-импортёры сцепления в сборе и его частей из Малайзии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	1,41 млн. $	307 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва
2020-01	56,74 тыс. $
2020-02	39,41 тыс. $
2020-03	197,55 тыс. $
2020-04	99,55 тыс. $
2020-05	20,06 тыс. $
2020-06	54,65 тыс. $
2020-07	98,08 тыс. $
2020-08	197,13 тыс. $
2020-09	164,22 тыс. $
2020-10	157,9 тыс. $
2020-11	126,53 тыс. $
2020-12	199,8 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Импорт из Малайзии в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики ФТС в IV квартале 2021 г. импорт из Малайзии вырос до 526,8 млн. USD.

03 июня 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх