Импорт сцепления в сборе и его частей из Италии в Россию

Объём импорта сцепления в сборе и его частей (код ТНВЭД 870893) в Россию из Италии за 2020 год составил 2,41 млн. $ при массе груза 237,14 тонн. Россия импортирует сцепление в сборе и его части из Италии с ярко выраженной (51,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на сцепление в сборе и его части менялась в диапазоне от 8,13 тыс. до 12,2 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	48,03 тыс.	4,9
2020-02	218,82 тыс.	26,91
2020-03	208,05 тыс.	17,99
2020-04	120,02 тыс.	12,7
2020-05	129,6 тыс.	10,62
2020-06	194,51 тыс.	19,16
2020-07	316,44 тыс.	31,52
2020-08	311,67 тыс.	25,79
2020-09	121,51 тыс.	12,49
2020-10	121,03 тыс.	12,59
2020-11	433,85 тыс.	44,31
2020-12	182,08 тыс.	18,16

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	9,8 тыс.
2020-02	8,13 тыс.
2020-03	11,57 тыс.
2020-04	9,45 тыс.
2020-05	12,2 тыс.
2020-06	10,15 тыс.
2020-07	10,04 тыс.
2020-08	12,08 тыс.
2020-09	9,73 тыс.
2020-10	9,61 тыс.
2020-11	9,79 тыс.
2020-12	10,03 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте сцепления в сборе и его частей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части	2,41 млн. $	237,14 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87089390 - Прочие сцепления в сборе и его части
2020-01	48,03 тыс. $
2020-02	218,82 тыс. $
2020-03	208,05 тыс. $
2020-04	120,02 тыс. $
2020-05	129,6 тыс. $
2020-06	194,51 тыс. $
2020-07	316,44 тыс. $
2020-08	311,67 тыс. $
2020-09	121,51 тыс. $
2020-10	121,03 тыс. $
2020-11	433,85 тыс. $
2020-12	182,08 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 42,22%, доля по массе - 38,74%), Санкт-Петербург (21,20% стоимости, 12,96% массы), Московская область (19,66% стоимости, 23,37% массы), Челябинская область и Самарская область - основные регионы-импортёры сцепления в сборе и его частей из Италии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	1,02 млн. $	91,86 тонн	42,22%	38,74%
Санкт-Петербург	509,93 тыс. $	30,74 тонн	21,20%	12,96%
Московская область	473 тыс. $	55,42 тонн	19,66%	23,37%
Челябинская область	149,11 тыс. $	24,09 тонн	6,20%	10,16%
Самарская область	144,52 тыс. $	30,71 тонн	6,01%	12,95%
Калининградская область	27,05 тыс. $	1,8 тонн	1,12%	0,76%
Брянская область	26,03 тыс. $	0,46 тонн	1,08%	0,19%
Республика Татарстан	14,7 тыс. $	0,71 тонн	0,61%	0,30%
Свердловская область	11,03 тыс. $	0,23 тонн	0,46%	0,10%
Калужская область	8,75 тыс. $	0,04 тонн	0,36%	0,02%
Краснодарский край	8,48 тыс. $	0,28 тонн	0,35%	0,12%
Кемеровская область	6,79 тыс. $	0,33 тонн	0,28%	0,14%
Нижегородская область	4,88 тыс. $	0,19 тонн	0,20%	0,08%
Приморский край	2,53 тыс. $	0,14 тонн	0,11%	0,06%
Ростовская область	1,04 тыс. $	0,05 тонн	0,04%	0,02%
Ставропольский край	995,79 $	0,05 тонн	0,04%	0,02%
Воронежская область	498,79 $	0,02 тонн	0,02%	0,01%
Тверская область	427,16 $	0,01 тонн	0,02%	0,01%
Тюменская область	248,63 $	0,01 тонн	0,01%	0,01%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Санкт-Петербург	Московская область	Челябинская область	Самарская область
2020-01	19,1 тыс. $	7,62 тыс. $	4,84 тыс. $	7,24 тыс. $	8,23 тыс. $
2020-02	39,12 тыс. $	29,87 тыс. $	122,44 тыс. $	14,44 тыс. $	7,02 тыс. $
2020-03	94,38 тыс. $	79,52 тыс. $	10,06 тыс. $	10,6 тыс. $	10,17 тыс. $
2020-04	71,37 тыс. $	24,18 тыс. $	9,86 тыс. $	6,75 тыс. $	5,94 тыс. $
2020-05	65,98 тыс. $	34,95 тыс. $	6,17 тыс. $	3,84 тыс. $	65,77 $
2020-06	141,96 тыс. $	17,67 тыс. $	11,4 тыс. $	7,57 тыс. $	8,7 тыс. $
2020-07	122,63 тыс. $	53,02 тыс. $	111,03 тыс. $	10,96 тыс. $	14,39 тыс. $
2020-08	166,31 тыс. $	93,01 тыс. $	7,9 тыс. $	11,28 тыс. $	17,31 тыс. $
2020-09	25,47 тыс. $	31,46 тыс. $	18,11 тыс. $	19,27 тыс. $	22,55 тыс. $
2020-10	22,22 тыс. $	41,95 тыс. $	6,41 тыс. $	22,81 тыс. $	21,16 тыс. $
2020-11	153,62 тыс. $	80,04 тыс. $	147,2 тыс. $	19,47 тыс. $	13,51 тыс. $
2020-12	93,46 тыс. $	16,64 тыс. $	17,57 тыс. $	14,89 тыс. $	15,46 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт в Казахстан из Италии в январе - августе 2024 г.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - августе 2024 г. импорт из Италии снизился до 839,32 млн. USD.

29 октября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх