Импорт глушителей и выхлопных труб из Сербии в Россию

Объём импорта глушителей и выхлопных труб (код ТНВЭД 87089235) в Россию из Сербии за 2020 год составил 515,09 тыс. $ при массе груза 106,15 тонн. Россия импортирует глушители и выхлопные трубы из Сербии с ярко выраженной (63,57%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на глушители и выхлопные трубы менялась в диапазоне от 4,11 тыс. до 5,24 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-03	55,83 тыс.	13,6
2020-04	31,56 тыс.	7,46
2020-05	60,24 тыс.	12,29
2020-07	59,77 тыс.	11,4
2020-08	73,53 тыс.	14,34
2020-09	71,93 тыс.	13,88
2020-10	57,12 тыс.	11,64
2020-11	39,09 тыс.	8,3
2020-12	66,02 тыс.	13,23

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-03	4,11 тыс.
2020-04	4,23 тыс.
2020-05	4,9 тыс.
2020-07	5,24 тыс.
2020-08	5,13 тыс.
2020-09	5,18 тыс.
2020-10	4,91 тыс.
2020-11	4,71 тыс.
2020-12	4,99 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте глушителей и выхлопных труб преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708923509 - Глушители и выхлопные трубы моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708923509 - Глушители и выхлопные трубы моторных тра...	515,09 тыс. $	106,15 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708923509 - Глушители и выхлопные трубы моторных тра...
2020-03	55,83 тыс. $
2020-04	31,56 тыс. $
2020-05	60,24 тыс. $
2020-07	59,77 тыс. $
2020-08	73,53 тыс. $
2020-09	71,93 тыс. $
2020-10	57,12 тыс. $
2020-11	39,09 тыс. $
2020-12	66,02 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 82,58%, доля по массе - 80,61%), Санкт-Петербург (17,42% стоимости, 19,39% массы) - основные регионы-импортёры глушителей и выхлопных труб из Сербии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	425,37 тыс. $	85,56 тонн	82,58%	80,61%
Санкт-Петербург	89,72 тыс. $	20,59 тонн	17,42%	19,39%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Санкт-Петербург
2020-03	26,02 тыс. $	29,82 тыс. $
2020-04	31,56 тыс. $	0 $
2020-05	60,24 тыс. $	0 $
2020-07	32,23 тыс. $	27,54 тыс. $
2020-08	73,53 тыс. $	0 $
2020-09	71,93 тыс. $	0 $
2020-10	24,75 тыс. $	32,36 тыс. $
2020-11	39,09 тыс. $	0 $
2020-12	66,02 тыс. $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх