Импорт системы подвески и их части (включей амортизаторы): прочие из Словакии в Россию

Объём импорта системы подвески и их части (включей амортизаторы): прочие (код ТНВЭД 87088099) в Россию из Словакии за 2020 год составил 20,01 млн. $ при массе груза 1,29 тыс. тонн. Россия импортирует системы подвески и их части (включью амортизаторы): прочие из Словакии с сильно выраженной (29,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на системы подвески и их части (включью амортизаторы): прочие менялась в диапазоне от 13,68 тыс. до 16,84 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,9 млн.	113,48
2020-02	1,62 млн.	117,35
2020-03	1,68 млн.	119,49
2020-04	677,24 тыс.	41,86
2020-05	978,65 тыс.	60,1
2020-06	1,91 млн.	113,4
2020-07	2,29 млн.	149,53
2020-08	997,09 тыс.	72,87
2020-09	2,05 млн.	127,02
2020-10	2,08 млн.	129,58
2020-11	1,81 млн.	111,78
2020-12	2,02 млн.	135,15

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	16,77 тыс.
2020-02	13,81 тыс.
2020-03	14,03 тыс.
2020-04	16,18 тыс.
2020-05	16,28 тыс.
2020-06	16,84 тыс.
2020-07	15,32 тыс.
2020-08	13,68 тыс.
2020-09	16,15 тыс.
2020-10	16,02 тыс.
2020-11	16,15 тыс.
2020-12	14,94 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте системы подвески и их части (включей амортизаторы): прочие преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708809909 - Прочие системы подвески и их части (включая амортизаторы), прочие (доля по стоимости - 98,39%, доля по массе - 97,03%);
8708809901 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы), прочие (1,61% стоимости, 2,97% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708809909 - Прочие системы подвески и их части (вклю...	19,69 млн. $	1,25 тыс. тонн	98,39%	97,03%
8708809901 - Системы подвески и их части (включая амо...	321,72 тыс. $	38,34 тонн	1,61%	2,97%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708809909 - Прочие системы подвески и их части (вклю...	8708809901 - Системы подвески и их части (включая амо...
2020-01	1,84 млн. $	61,14 тыс. $
2020-02	1,54 млн. $	80,89 тыс. $
2020-03	1,61 млн. $	63,56 тыс. $
2020-04	656,25 тыс. $	21 тыс. $
2020-05	939,51 тыс. $	39,14 тыс. $
2020-06	1,85 млн. $	55,99 тыс. $
2020-07	2,29 млн. $	0 $
2020-08	997,09 тыс. $	0 $
2020-09	2,05 млн. $	0 $
2020-10	2,08 млн. $	0 $
2020-11	1,81 млн. $	0 $
2020-12	2,02 млн. $	0 $

Региональная структура импорта

Калининградская область (доля по стоимости - 82,35%, доля по массе - 77,25%), Москва (6,79% стоимости, 7,40% массы), Санкт-Петербург (4,93% стоимости, 4,50% массы), Калужская область и Республика Татарстан - основные регионы-импортёры системы подвески и их части (включей амортизаторы): прочие из Словакии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Калининградская область	16,48 млн. $	997,79 тонн	82,35%	77,25%
Москва	1,36 млн. $	95,59 тонн	6,79%	7,40%
Санкт-Петербург	986,53 тыс. $	58,15 тонн	4,93%	4,50%
Калужская область	831,46 тыс. $	96,17 тонн	4,16%	7,45%
Республика Татарстан	214,28 тыс. $	36,77 тонн	1,07%	2,85%
Московская область	139,25 тыс. $	7 тонн	0,70%	0,54%
Липецкая область	882,28 $	0,06 тонн	0,00%	0,00%
Ростовская область	662,56 $	0,04 тонн	0,00%	0,00%
Кемеровская область	336,75 $	0,01 тонн	0,00%	0,00%
Воронежская область	119,15 $	0 тонн	0,00%	0,00%
Самарская область	106,36 $	0 тонн	0,00%	0,00%
Ставропольский край	46,6 $	0 тонн	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Калининградская область	Москва	Санкт-Петербург	Калужская область	Республика Татарстан
2020-01	1,73 млн. $	83,82 тыс. $	10,17 тыс. $	61,14 тыс. $	12,66 тыс. $
2020-02	1,34 млн. $	106,45 тыс. $	63,23 тыс. $	82,08 тыс. $	18,08 тыс. $
2020-03	1,25 млн. $	183,06 тыс. $	160,63 тыс. $	63,56 тыс. $	10,19 тыс. $
2020-04	528,68 тыс. $	63,17 тыс. $	36,17 тыс. $	22,58 тыс. $	14,92 тыс. $
2020-05	874,85 тыс. $	38,07 тыс. $	20,08 тыс. $	39,14 тыс. $	6,5 тыс. $
2020-06	1,69 млн. $	60,18 тыс. $	64,91 тыс. $	57,81 тыс. $	17,17 тыс. $
2020-07	1,91 млн. $	121,54 тыс. $	127,6 тыс. $	103,03 тыс. $	25,38 тыс. $
2020-08	729,94 тыс. $	132,99 тыс. $	77,64 тыс. $	23,61 тыс. $	29,33 тыс. $
2020-09	1,62 млн. $	150,41 тыс. $	140,53 тыс. $	83,96 тыс. $	9,4 тыс. $
2020-10	1,66 млн. $	138,25 тыс. $	129,55 тыс. $	116,37 тыс. $	28,31 тыс. $
2020-11	1,45 млн. $	150,03 тыс. $	67,95 тыс. $	101,33 тыс. $	23,41 тыс. $
2020-12	1,7 млн. $	130,13 тыс. $	88,07 тыс. $	76,85 тыс. $	18,94 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Экспорт в Словакию в июле - декабре 2021 г.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. экспорт в Словакию вырос до 3,13 млрд. USD.

27 марта 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх