Экспорт стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих, прочих из Санкт-Петербурга

Объём экспорта стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих, прочих (код ТНВЭД 8708805509) из Санкт-Петербурга за 2020 год составил 24,88 тыс. $ при массе груза 6,57 тонн. Санкт-Петербург экспортирует стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие, прочие на мировой рынок с ярко выраженной (178,88%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г. Средняя экспортная цена на стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие, прочие менялась в диапазоне от 1,4 тыс. до 10,82 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	689,38	0,06
2020-02	989,36	0,26
2020-03	530,04	0,17
2020-04	582,73	0,16
2020-05	694,93	0,09
2020-06	14,3 тыс.	3,3
2020-07	1,02 тыс.	0,36
2020-08	1,34 тыс.	0,35
2020-09	1,37 тыс.	0,26
2020-10	1,95 тыс.	0,72
2020-11	1,01 тыс.	0,72
2020-12	409,6	0,13

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	10,82 тыс.
2020-02	3,87 тыс.
2020-03	3,14 тыс.
2020-04	3,72 тыс.
2020-05	7,98 тыс.
2020-06	4,33 тыс.
2020-07	2,83 тыс.
2020-08	3,8 тыс.
2020-09	5,31 тыс.
2020-10	2,73 тыс.
2020-11	1,4 тыс.
2020-12	3,1 тыс.

Распределение экспорта по странам

Корея (доля по стоимости - 55,25%, доля по массе - 47,53%), Казахстан (33,24% стоимости, 42,51% массы), Беларусь (8,56% стоимости, 0,41% массы), Неизвестно и Украина - крупнейшие страны-получатели стабилизаторов поперечной устойчивости; торсионов прочих, прочих из Санкт-Петербурга

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Корея	13,75 тыс. $	3,12 тонн	55,25%	47,53%
Казахстан	8,27 тыс. $	2,79 тонн	33,24%	42,51%
Беларусь	2,13 тыс. $	0,03 тонн	8,56%	0,41%
Неизвестно	389,05 $	0,11 тонн	1,56%	1,60%
Украина	226,18 $	0,04 тонн	0,91%	0,65%
Чили	121,23 $	0,48 тонн	0,49%	7,31%

Динамика 5 ведущих стран экспорта

Период	Корея	Казахстан	Беларусь	Неизвестно	Украина
2020-01	0 $	597,21 $	92,17 $	0 $	0 $
2020-02	0 $	989,36 $	0 $	0 $	0 $
2020-03	0 $	272,79 $	31,07 $	0 $	226,18 $
2020-04	0 $	193,68 $	0 $	389,05 $	0 $
2020-05	0 $	645,39 $	49,54 $	0 $	0 $
2020-06	13,75 тыс. $	550,6 $	0 $	0 $	0 $
2020-07	0 $	341,94 $	615,08 $	0 $	0 $
2020-08	0 $	1,01 тыс. $	335,42 $	0 $	0 $
2020-09	0 $	1,06 тыс. $	310,72 $	0 $	0 $
2020-10	0 $	1,26 тыс. $	694,99 $	0 $	0 $
2020-11	0 $	949,34 $	0 $	0 $	0 $
2020-12	0 $	409,6 $	0 $	0 $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Импорт в Санкт-Петербург в IV квартале 2021 г.

По данным статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт товаров в Санкт-Петербург вырос до 7,31 млрд. USD.

03 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх