Импорт прочих амортизаторов подвески малолитражных автомобилей, имеющих следующие характеристики: максимальные усилия Н (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 из Чехии в Россию

Объём импорта прочих амортизаторов подвески малолитражных автомобилей, имеющих следующие характеристики: максимальные усилия Н (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 (код ТНВЭД 8708803502) в Россию из Чехии за 2020 год составил 16,73 тыс. $ при массе груза 1,94 тонн. Россия импортирует прочие амортизаторы подвески малолитражных автомобилей, имеющие следующие характеристики: максимальные усилия н (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 из Чехии с ярко выраженной (89,23%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на прочие амортизаторы подвески малолитражных автомобилей, имеющие следующие характеристики: максимальные усилия н (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 менялась в диапазоне от 7,41 тыс. до 12,34 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,56 тыс.	0,13
2020-03	3,52 тыс.	0,46
2020-04	857,71	0,11
2020-05	30,07	0
2020-06	1,5 тыс.	0,17
2020-07	31,98	0
2020-08	2,27 тыс.	0,19
2020-10	1,17 тыс.	0,1
2020-11	2,25 тыс.	0,29
2020-12	3,53 тыс.	0,48

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	12,34 тыс.
2020-03	7,7 тыс.
2020-04	8,04 тыс.
2020-05	9,37 тыс.
2020-06	8,67 тыс.
2020-07	10,03 тыс.
2020-08	11,75 тыс.
2020-10	11,45 тыс.
2020-11	7,67 тыс.
2020-12	7,41 тыс.

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 52,31%, доля по массе - 64,11%), Калининградская область (47,69% стоимости, 35,89% массы) - основные регионы-импортёры прочих амортизаторов подвески малолитражных автомобилей, имеющих следующие характеристики: максимальные усилия Н (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 из Чехии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	8,75 тыс. $	1,24 тонн	52,31%	64,11%
Калининградская область	7,98 тыс. $	0,69 тонн	47,69%	35,89%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Калининградская область
2020-01	109,08 $	1,45 тыс. $
2020-03	2,97 тыс. $	545,6 $
2020-04	360,74 $	496,97 $
2020-05	0 $	30,07 $
2020-06	628,86 $	870,38 $
2020-07	0 $	31,98 $
2020-08	0 $	2,27 тыс. $
2020-10	0 $	1,17 тыс. $
2020-11	1,15 тыс. $	1,11 тыс. $
2020-12	3,53 тыс. $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Как избавится от ненужной фирмы в Чехии

Возможные варианты решения по ненужной фирме в Чехии. Что делать, если у Вас осталась в Чехии компания, которая Вам больше не требуется.

05 ноября 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх