Внешняя торговля Новосибирской области амортизаторами подвески прочими

Объём внешнеторгового оборота амортизаторов подвески прочих (код ТНВЭД 87088035) между Новосибирской областью и остальными странами мира за 2020 год составил 3,78 млн. $ при массе груза 733,57 тонн. Новосибирская область торгует амортизаторами подвески прочими на мировом рынке с сильно выраженной (33,11%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на апрель 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	179,68 тыс.	176,81 тыс.	2,87 тыс.	45,33
2020-02	213,14 тыс.	210,17 тыс.	2,97 тыс.	38,88
2020-03	426,9 тыс.	423,98 тыс.	2,92 тыс.	48,08
2020-04	474,92 тыс.	472,91 тыс.	2,01 тыс.	78,94
2020-05	348,52 тыс.	344 тыс.	4,52 тыс.	88,57
2020-06	378,99 тыс.	360,24 тыс.	18,76 тыс.	98,51
2020-07	427,6 тыс.	391,38 тыс.	36,22 тыс.	91,88
2020-08	231,04 тыс.	175,47 тыс.	55,57 тыс.	54,1
2020-09	278,56 тыс.	217,14 тыс.	61,41 тыс.	55,49
2020-10	405,6 тыс.	360,62 тыс.	44,98 тыс.	66,87
2020-11	257,45 тыс.	210,23 тыс.	47,22 тыс.	40,86
2020-12	154,59 тыс.	117,23 тыс.	37,36 тыс.	26,07

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	3,92 тыс.	13,76 тыс.
2020-02	5,45 тыс.	8,78 тыс.
2020-03	8,92 тыс.	5,17 тыс.
2020-04	6,02 тыс.	5,9 тыс.
2020-05	3,91 тыс.	7,93 тыс.
2020-06	3,8 тыс.	5,08 тыс.
2020-07	4,46 тыс.	8,79 тыс.
2020-08	3,66 тыс.	9,01 тыс.
2020-09	4,47 тыс.	8,82 тыс.
2020-10	5,88 тыс.	8,18 тыс.
2020-11	5,93 тыс.	8,78 тыс.
2020-12	5,37 тыс.	8,78 тыс.

Распределение оборота по странам

Китай (доля по стоимости - 45,32%, доля по массе - 63,15%), Япония (34,19% стоимости, 18,04% массы), Казахстан (8,38% стоимости, 5,17% массы), Таиланд и Украина - крупнейшие страны-партнёры по торговле амортизаторами подвески прочими с Новосибирской областью

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Китай	1,71 млн. $	463,24 тонн	45,32%	63,15%
Япония	1,29 млн. $	132,33 тонн	34,19%	18,04%
Казахстан	316,64 тыс. $	37,96 тонн	8,38%	5,17%
Таиланд	262,4 тыс. $	27,31 тонн	6,95%	3,72%
Украина	165,16 тыс. $	64,23 тонн	4,37%	8,76%
Корея	27,11 тыс. $	7,33 тонн	0,72%	1,00%
Германия	1,73 тыс. $	0,94 тонн	0,05%	0,13%
Турция	528,43 $	0,04 тонн	0,01%	0,01%
Беларусь	311,97 $	0 тонн	0,01%	0,00%
Узбекистан	38,94 $	0,18 тонн	0,00%	0,02%

Динамика 5 ведущих стран оборота

Период	Китай	Япония	Казахстан	Таиланд	Украина
2020-01	150,98 тыс. $	17,08 тыс. $	2,87 тыс. $	0 $	0 $
2020-02	23,44 тыс. $	55,93 тыс. $	2,97 тыс. $	75,92 тыс. $	51,2 тыс. $
2020-03	26,72 тыс. $	397,26 тыс. $	2,92 тыс. $	0 $	0 $
2020-04	148,89 тыс. $	321,67 тыс. $	2,01 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	338,97 тыс. $	1,97 тыс. $	4,52 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	270,64 тыс. $	33,71 тыс. $	18,76 тыс. $	0 $	51,02 тыс. $
2020-07	265,86 тыс. $	125,52 тыс. $	36,22 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	124,17 тыс. $	18,12 тыс. $	55,35 тыс. $	0 $	31,65 тыс. $
2020-09	142,74 тыс. $	74,28 тыс. $	61,41 тыс. $	0 $	0 $
2020-10	145,42 тыс. $	74,62 тыс. $	44,98 тыс. $	138,16 тыс. $	0 $
2020-11	27,38 тыс. $	100,59 тыс. $	47,22 тыс. $	48,32 тыс. $	31,29 тыс. $
2020-12	46,35 тыс. $	70,73 тыс. $	37,4 тыс. $	0 $	0 $

Товарная структура оборота ВЭД Новосибирской области

В внешнеторговом обороте амортизаторами подвески прочими преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708803509 - Прочие амортизаторы подвески, прочие (доля по стоимости - 90,54%, доля по массе - 91,80%);
8708803502 - Прочие амортизаторы подвески малолитражных автомобилей, имеющие следующие характеристики: максимальные усилия н (кгс): ход сжатия 235 - 280, ход отбоя 1150 - 1060 (9,46% стоимости, 8,20% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708803509 - Прочие амортизаторы подвески, прочие	3,42 млн. $	673,42 тонн	90,54%	91,80%
8708803502 - Прочие амортизаторы подвески малолитражн...	357,12 тыс. $	60,14 тонн	9,46%	8,20%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	8708803509 - Прочие амортизаторы подвески, прочие	8708803502 - Прочие амортизаторы подвески малолитражн...
2020-01	167,71 тыс. $	11,96 тыс. $
2020-02	211,1 тыс. $	2,04 тыс. $
2020-03	262,9 тыс. $	164 тыс. $
2020-04	402,78 тыс. $	72,14 тыс. $
2020-05	344,49 тыс. $	4,03 тыс. $
2020-06	356,66 тыс. $	22,33 тыс. $
2020-07	426,03 тыс. $	1,57 тыс. $
2020-08	229,94 тыс. $	1,1 тыс. $
2020-09	260,63 тыс. $	17,93 тыс. $
2020-10	404,46 тыс. $	1,13 тыс. $
2020-11	211,74 тыс. $	45,72 тыс. $
2020-12	141,42 тыс. $	13,17 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт из Новосибирской области в IV квартале 2021 г.

Согласно результатам анализа БД ФТС РФ в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Новосибирской области вырос до 1,26 млрд. USD.

04 августа 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх