Внешняя торговля России и Беларуси амортизаторами подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*>

Объём внешнеторгового оборота амортизаторов подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или п (код ТНВЭД 8708802001) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 182,46 тыс. $ при массе груза 7,39 тонн. Россия торгует амортизаторами подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> с Беларусью с сильно выраженной (27,69%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на февраль 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	10,74 тыс.	6,11	10,73 тыс.	0,34
2020-02	7,34 тыс.	48,19	7,29 тыс.	0,34
2020-03	14,37 тыс.	103,87	14,27 тыс.	0,74
2020-04	12,6 тыс.	43,82	12,56 тыс.	0,48
2020-05	13,61 тыс.	981,94	12,63 тыс.	0,5
2020-06	16,36 тыс.	36,06	16,32 тыс.	0,62
2020-07	16,87 тыс.	74,03	16,8 тыс.	0,7
2020-08	21,3 тыс.	1,52 тыс.	19,78 тыс.	0,86
2020-09	12,95 тыс.	86,34	12,87 тыс.	0,57
2020-10	23,67 тыс.	109,93	23,56 тыс.	0,91
2020-11	15,87 тыс.	138,78	15,73 тыс.	0,66
2020-12	16,79 тыс.	194,61	16,6 тыс.	0,69

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	678,89	32,38 тыс.
2020-02	553,91	29,26 тыс.
2020-03	577,06	25,41 тыс.
2020-04	547,75	31,79 тыс.
2020-05	12,74 тыс.	30,12 тыс.
2020-06	901,5	28,28 тыс.
2020-07	14,35 тыс.	24,33 тыс.
2020-08	12,92 тыс.	26,72 тыс.
2020-09	3,55 тыс.	23,54 тыс.
2020-10	964,3	29,49 тыс.
2020-11	1,84 тыс.	26,91 тыс.
2020-12	1,97 тыс.	28,3 тыс.

Региональная структура оборота

Московская область (доля по стоимости - 96,66%, доля по массе - 82,63%), Санкт-Петербург (1,13% стоимости, 1,98% массы), Новгородская область (0,75% стоимости, 0,02% массы), Брянская область и Рязанская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле амортизаторами подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> Беларуси с Россией.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Московская область	176,38 тыс. $	6,11 тонн	96,66%	82,63%
Санкт-Петербург	2,05 тыс. $	0,15 тонн	1,13%	1,98%
Новгородская область	1,36 тыс. $	0 тонн	0,75%	0,02%
Брянская область	939,14 $	0,04 тонн	0,51%	0,50%
Рязанская область	684,01 $	0,84 тонн	0,37%	11,42%
Смоленская область	626,84 $	0,06 тонн	0,34%	0,88%
Москва	306,06 $	0,02 тонн	0,17%	0,29%
Ульяновская область	114,24 $	0,17 тонн	0,06%	2,28%

Динамика 5 ведущих регионов оборота

Период	Московская область	Санкт-Петербург	Новгородская область	Брянская область	Рязанская область
2020-01	10,71 тыс. $	0 $	0 $	0 $	6,11 $
2020-02	7,17 тыс. $	0 $	0 $	0 $	48,19 $
2020-03	14,27 тыс. $	0 $	0 $	0 $	103,87 $
2020-04	12,56 тыс. $	0 $	0 $	0 $	43,82 $
2020-05	12,56 тыс. $	0 $	0 $	939,14 $	32,52 $
2020-06	16,28 тыс. $	34,98 $	0 $	0 $	36,06 $
2020-07	16,57 тыс. $	206,72 $	0 $	0 $	0 $
2020-08	19,28 тыс. $	1,42 тыс. $	0 $	0 $	115,81 $
2020-09	12,52 тыс. $	347,17 $	0 $	0 $	23,49 $
2020-10	23,51 тыс. $	46,65 $	0 $	0 $	109,93 $
2020-11	15,73 тыс. $	0 $	0 $	0 $	74,29 $
2020-12	15,22 тыс. $	0 $	1,36 тыс. $	0 $	89,92 $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх