Импорт систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 из Чехии в Россию

Объём импорта систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 (код ТНВЭД 87088020) в Россию из Чехии за 2020 год составил 2,94 млн. $ при массе груза 481,2 тонн. Россия импортирует системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> из Чехии с ярко выраженной (44,72%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на сентябрь 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г. Средняя импортная цена на системы подвески и их части для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 или поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарной позиции 8705 <5*> менялась в диапазоне от 4,81 тыс. до 6,59 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	296,35 тыс.	49,98
2020-02	233,49 тыс.	48,51
2020-03	296,05 тыс.	49,99
2020-04	65,46 тыс.	11,26
2020-05	134,78 тыс.	22,53
2020-06	301,78 тыс.	48,93
2020-07	339,8 тыс.	53,56
2020-08	190,22 тыс.	28,86
2020-09	440 тыс.	67,86
2020-10	254,1 тыс.	39,23
2020-11	331,84 тыс.	50,99
2020-12	60,88 тыс.	9,51

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	5,93 тыс.
2020-02	4,81 тыс.
2020-03	5,92 тыс.
2020-04	5,81 тыс.
2020-05	5,98 тыс.
2020-06	6,17 тыс.
2020-07	6,34 тыс.
2020-08	6,59 тыс.
2020-09	6,48 тыс.
2020-10	6,48 тыс.
2020-11	6,51 тыс.
2020-12	6,4 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704...; 8705 5) (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной с...	2,94 млн. $	481,2 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708802001 - Амортизаторы подвески для промышленной с...
2020-01	296,35 тыс. $
2020-02	233,49 тыс. $
2020-03	296,05 тыс. $
2020-04	65,46 тыс. $
2020-05	134,78 тыс. $
2020-06	301,78 тыс. $
2020-07	339,8 тыс. $
2020-08	190,22 тыс. $
2020-09	440 тыс. $
2020-10	254,1 тыс. $
2020-11	331,84 тыс. $
2020-12	60,88 тыс. $

Региональная структура импорта

Санкт-Петербург (доля по стоимости - 98,64%, доля по массе - 98,69%), Московская область (1,36% стоимости, 1,31% массы) - основные регионы-импортёры систем подвески и их частей для промышленной сборки транспортных средств товарной позиции 8703; 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей), с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см3 из Чехии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Санкт-Петербург	2,9 млн. $	474,9 тонн	98,64%	98,69%
Московская область	39,94 тыс. $	6,3 тонн	1,36%	1,31%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Санкт-Петербург	Московская область
2020-01	296,35 тыс. $	0 $
2020-02	233,49 тыс. $	0 $
2020-03	296,05 тыс. $	0 $
2020-04	65,46 тыс. $	0 $
2020-05	134,78 тыс. $	0 $
2020-06	301,78 тыс. $	0 $
2020-07	316,1 тыс. $	23,7 тыс. $
2020-08	173,98 тыс. $	16,24 тыс. $
2020-09	440 тыс. $	0 $
2020-10	254,1 тыс. $	0 $
2020-11	331,84 тыс. $	0 $
2020-12	60,88 тыс. $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Как избавится от ненужной фирмы в Чехии

Возможные варианты решения по ненужной фирме в Чехии. Что делать, если у Вас осталась в Чехии компания, которая Вам больше не требуется.

05 ноября 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх