Импорт амортизаторов подвески из Польши в Россию

Объём импорта амортизаторов подвески (код ТНВЭД 870880) в Россию из Польши за 2020 год составил 21,97 млн. $ при массе груза 3,6 тыс. тонн. Россия импортирует амортизаторы подвески из Польши с сильно выраженной (29,70%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на амортизаторы подвески менялась в диапазоне от 5,65 тыс. до 6,84 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,13 млн.	195,31
2020-02	1,91 млн.	337,55
2020-03	2,83 млн.	477,22
2020-04	1,25 млн.	186,08
2020-05	1 млн.	156,38
2020-06	1,38 млн.	228,24
2020-07	2,07 млн.	358,06
2020-08	1,51 млн.	221,22
2020-09	2,41 млн.	396,73
2020-10	2,18 млн.	365,16
2020-11	2,04 млн.	339,98
2020-12	2,24 млн.	339,56

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	5,79 тыс.
2020-02	5,65 тыс.
2020-03	5,93 тыс.
2020-04	6,74 тыс.
2020-05	6,42 тыс.
2020-06	6,04 тыс.
2020-07	5,78 тыс.
2020-08	6,84 тыс.
2020-09	6,08 тыс.
2020-10	5,98 тыс.
2020-11	6 тыс.
2020-12	6,59 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте амортизаторов подвески преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87088035 - Амортизаторы подвески прочие (доля по стоимости - 78,88%, доля по массе - 78,89%);
87088099 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы): прочие (20,75% стоимости, 20,84% массы);
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие (0,19% стоимости, 0,11% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87088035 - Амортизаторы подвески прочие	17,33 млн. $	2,84 тыс. тонн	78,88%	78,89%
87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	4,56 млн. $	750,4 тонн	20,75%	20,84%
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	41,28 тыс. $	4,13 тонн	0,19%	0,11%
87088091 - Системы подвески и их части (включая амо...	39,66 тыс. $	5,7 тонн	0,18%	0,16%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87088035 - Амортизаторы подвески прочие	87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	87088091 - Системы подвески и их части (включая амо...
2020-01	916,21 тыс. $	214,96 тыс. $	173,16 $	318,46 $
2020-02	1,32 млн. $	584,31 тыс. $	836,44 $	1,13 тыс. $
2020-03	2,3 млн. $	522,35 тыс. $	5,12 тыс. $	2,3 тыс. $
2020-04	834,01 тыс. $	415,44 тыс. $	2,78 тыс. $	2,22 тыс. $
2020-05	630,11 тыс. $	373,78 тыс. $	346,7 $	93,93 $
2020-06	1,13 млн. $	246,42 тыс. $	2,35 тыс. $	607,94 $
2020-07	1,72 млн. $	344,18 тыс. $	3,45 тыс. $	1,76 тыс. $
2020-08	1,24 млн. $	263,12 тыс. $	6,76 тыс. $	3,52 тыс. $
2020-09	1,94 млн. $	460,53 тыс. $	4,33 тыс. $	3,86 тыс. $
2020-10	1,73 млн. $	451,18 тыс. $	4,88 тыс. $	1,43 тыс. $
2020-11	1,67 млн. $	358,3 тыс. $	4,57 тыс. $	2,71 тыс. $
2020-12	1,89 млн. $	323,14 тыс. $	5,7 тыс. $	19,71 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 42,75%, доля по массе - 45,95%), Калужская область (15,81% стоимости, 19,58% массы), Московская область (14,63% стоимости, 11,12% массы), Санкт-Петербург и Кемеровская область - основные регионы-импортёры амортизаторов подвески из Польши в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	9,39 млн. $	1,65 тыс. тонн	42,75%	45,95%
Калужская область	3,47 млн. $	705,25 тонн	15,81%	19,58%
Московская область	3,21 млн. $	400,4 тонн	14,63%	11,12%
Санкт-Петербург	2,59 млн. $	410,84 тонн	11,77%	11,41%
Кемеровская область	969,66 тыс. $	117,47 тонн	4,41%	3,26%
Республика Татарстан	829,09 тыс. $	56,8 тонн	3,77%	1,58%
Самарская область	477,18 тыс. $	95,09 тонн	2,17%	2,64%
Нижегородская область	409,15 тыс. $	52,26 тонн	1,86%	1,45%
Ростовская область	302,18 тыс. $	41,37 тонн	1,38%	1,15%
Калининградская область	200,56 тыс. $	41,29 тонн	0,91%	1,15%
Краснодарский край	96,7 тыс. $	25,34 тонн	0,44%	0,70%
Волгоградская область	11,51 тыс. $	0,02 тонн	0,05%	0,00%
Челябинская область	3,98 тыс. $	0,33 тонн	0,02%	0,01%
Ленинградская область	1,78 тыс. $	0,17 тонн	0,01%	0,00%
Новосибирская область	139,31 $	0,02 тонн	0,00%	0,00%
Воронежская область	65,78 $	0 тонн	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Калужская область	Московская область	Санкт-Петербург	Кемеровская область
2020-01	361,18 тыс. $	224,75 тыс. $	6,1 тыс. $	175,95 тыс. $	39,79 тыс. $
2020-02	689,92 тыс. $	296,9 тыс. $	260,87 тыс. $	251,44 тыс. $	0 $
2020-03	1,08 млн. $	500,68 тыс. $	495,04 тыс. $	335,61 тыс. $	100,54 тыс. $
2020-04	362,06 тыс. $	74,56 тыс. $	469,62 тыс. $	151,81 тыс. $	106,1 тыс. $
2020-05	207,54 тыс. $	130,94 тыс. $	279,27 тыс. $	167,11 тыс. $	74,97 тыс. $
2020-06	782,32 тыс. $	235,74 тыс. $	128,47 тыс. $	83,39 тыс. $	78,34 тыс. $
2020-07	995,42 тыс. $	285,73 тыс. $	239,99 тыс. $	302,07 тыс. $	110,54 тыс. $
2020-08	831,6 тыс. $	88,13 тыс. $	229,6 тыс. $	116,42 тыс. $	122 тыс. $
2020-09	1,1 млн. $	520,49 тыс. $	231,14 тыс. $	177,8 тыс. $	147,8 тыс. $
2020-10	999,5 тыс. $	392,23 тыс. $	249,09 тыс. $	333,52 тыс. $	37,53 тыс. $
2020-11	909,96 тыс. $	369,99 тыс. $	276,49 тыс. $	222,56 тыс. $	43,09 тыс. $
2020-12	1,07 млн. $	353,08 тыс. $	348,72 тыс. $	268,35 тыс. $	108,96 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Экспорт из Казахстана в Польшу в I квартале 2024 г.

Согласно сведениям таможни Республики Казахстан в I квартале 2024 г. экспорт в Польшу снизился до 146,12 млн. USD.

28 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Преимущества Карты побыту для иммигрантов в 2023 году

Наличие данной карты дает возможность не только находиться в Польской республике, но и беспрепятственно пересекать границы стран Евросоюза.

26 января 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх