Импорт амортизаторов подвески из Казахстана в Москву

Объём импорта амортизаторов подвески (код ТНВЭД 870880) в Москву из Казахстана за 2020 год составил 398,69 тыс. $ при массе груза 78,14 тонн. Москва импортирует амортизаторы подвески из Казахстана с ярко выраженной (64,48%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на июль 2020 г. Средняя импортная цена на амортизаторы подвески менялась в диапазоне от 799,79 до 7,3 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	13,37 тыс.	2,77
2020-02	34,9 тыс.	8,39
2020-03	60,42 тыс.	8,27
2020-04	474,62	0,59
2020-05	45,7 тыс.	9,57
2020-06	48,02 тыс.	11,27
2020-07	227,82	0,22
2020-08	7,57 тыс.	2,91
2020-09	31,5 тыс.	6,38
2020-10	44,88 тыс.	7,75
2020-11	52,93 тыс.	9,95
2020-12	58,7 тыс.	10,08

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	4,82 тыс.
2020-02	4,16 тыс.
2020-03	7,3 тыс.
2020-04	799,79
2020-05	4,77 тыс.
2020-06	4,26 тыс.
2020-07	1,04 тыс.
2020-08	2,6 тыс.
2020-09	4,94 тыс.
2020-10	5,79 тыс.
2020-11	5,32 тыс.
2020-12	5,83 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте амортизаторов подвески преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87088099 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы): прочие (доля по стоимости - 90,32%, доля по массе - 89,95%);
87088035 - Амортизаторы подвески прочие (9,21% стоимости, 9,45% массы);
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие (0,46% стоимости, 0,59% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	360,12 тыс. $	70,29 тонн	90,32%	89,95%
87088035 - Амортизаторы подвески прочие	36,74 тыс. $	7,39 тонн	9,21%	9,45%
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	1,84 тыс. $	0,46 тонн	0,46%	0,59%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	87088035 - Амортизаторы подвески прочие	87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...
2020-01	13,12 тыс. $	118,23 $	134,7 $
2020-02	34,1 тыс. $	227,28 $	566,68 $
2020-03	31,57 тыс. $	28,85 тыс. $	0 $
2020-04	360,61 $	114,01 $	0 $
2020-05	45,05 тыс. $	87 $	560,2 $
2020-06	47,39 тыс. $	437,26 $	194,4 $
2020-07	130,82 $	97 $	0 $
2020-08	7,55 тыс. $	26,66 $	0 $
2020-09	30,9 тыс. $	299 $	304 $
2020-10	40,73 тыс. $	4,15 тыс. $	0 $
2020-11	51,44 тыс. $	1,41 тыс. $	76 $
2020-12	57,78 тыс. $	919,79 $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Авиадоставка и ее сильные стороны

Авиадоставка из Казахстана или России — оптимальное решение, когда нужно быстро отправить/получить груз. Услугу лучше заказывать у квалифицированных специалистов. Самостоятельно организовать перевозку без знаний, опыта — непростая задача.

01 марта 2023 года

Экспорт в Казахстан в IV квартале 2021 г.

Согласно результатам анализа БД таможенной статистики в IV квартале 2021 г. экспорт в Казахстан вырос до 5,31 млрд. USD.

23 января 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх