Импорт амортизаторов подвески из Китая в Россию

Объём импорта амортизаторов подвески (код ТНВЭД 870880) в Россию из Китая за 2020 год составил 131,06 млн. $ при массе груза 28,53 тыс. тонн. Россия импортирует амортизаторы подвески из Китая со средне выраженной (15,00%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на амортизаторы подвески менялась в диапазоне от 4,17 тыс. до 4,96 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	10,7 млн.	2,37 тыс.
2020-02	9,49 млн.	2,01 тыс.
2020-03	11,65 млн.	2,35 тыс.
2020-04	7,76 млн.	1,86 тыс.
2020-05	10,72 млн.	2,26 тыс.
2020-06	9,96 млн.	2,25 тыс.
2020-07	9,81 млн.	2,22 тыс.
2020-08	10,06 млн.	2,2 тыс.
2020-09	12,25 млн.	2,77 тыс.
2020-10	11,92 млн.	2,52 тыс.
2020-11	12,41 млн.	2,63 тыс.
2020-12	14,34 млн.	3,1 тыс.

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	4,51 тыс.
2020-02	4,73 тыс.
2020-03	4,96 тыс.
2020-04	4,17 тыс.
2020-05	4,74 тыс.
2020-06	4,43 тыс.
2020-07	4,42 тыс.
2020-08	4,58 тыс.
2020-09	4,42 тыс.
2020-10	4,73 тыс.
2020-11	4,72 тыс.
2020-12	4,62 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте амортизаторов подвески преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87088099 - Системы подвески и их части (включая амортизаторы): прочие (доля по стоимости - 65,02%, доля по массе - 55,59%);
87088035 - Амортизаторы подвески прочие (31,04% стоимости, 39,33% массы);
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; торсионы прочие (2,87% стоимости, 4,02% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	85,22 млн. $	15,86 тыс. тонн	65,02%	55,59%
87088035 - Амортизаторы подвески прочие	40,68 млн. $	11,22 тыс. тонн	31,04%	39,33%
87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	3,77 млн. $	1,15 тыс. тонн	2,87%	4,02%
87088091 - Системы подвески и их части (включая амо...	1,39 млн. $	302,09 тонн	1,06%	1,06%
87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с...	98,74 $	0,01 тонн	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87088099 - Системы подвески и их части (включая амо...	87088035 - Амортизаторы подвески прочие	87088055 - Стабилизаторы поперечной устойчивости; т...	87088091 - Системы подвески и их части (включая амо...	87088020 - Системы подвески и их части для промыш.с...
2020-01	7,69 млн. $	2,65 млн. $	239,04 тыс. $	118,92 тыс. $	0 $
2020-02	6,93 млн. $	2,21 млн. $	255,2 тыс. $	83,58 тыс. $	0 $
2020-03	8,45 млн. $	2,59 млн. $	437,45 тыс. $	175,87 тыс. $	0 $
2020-04	4,01 млн. $	3,53 млн. $	178,63 тыс. $	44,97 тыс. $	0 $
2020-05	7,69 млн. $	2,67 млн. $	294,08 тыс. $	65,79 тыс. $	0 $
2020-06	6,13 млн. $	3,38 млн. $	301,82 тыс. $	152,59 тыс. $	0 $
2020-07	5,39 млн. $	4,01 млн. $	245,35 тыс. $	161,43 тыс. $	0 $
2020-08	5,54 млн. $	4,09 млн. $	278,4 тыс. $	150,57 тыс. $	0 $
2020-09	7,09 млн. $	4,72 млн. $	357,38 тыс. $	82,07 тыс. $	0 $
2020-10	7,67 млн. $	3,74 млн. $	400,7 тыс. $	102,72 тыс. $	0 $
2020-11	9,04 млн. $	2,96 млн. $	292,22 тыс. $	122,5 тыс. $	0 $
2020-12	9,59 млн. $	4,13 млн. $	485,49 тыс. $	129,63 тыс. $	98,74 $

Региональная структура импорта

Санкт-Петербург (доля по стоимости - 44,55%, доля по массе - 38,89%), Москва (21,91% стоимости, 22,34% массы), Самарская область (5,92% стоимости, 7,75% массы), Московская область и Приморский край - основные регионы-импортёры амортизаторов подвески из Китая в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Санкт-Петербург	58,39 млн. $	11,1 тыс. тонн	44,55%	38,89%
Москва	28,71 млн. $	6,37 тыс. тонн	21,91%	22,34%
Самарская область	7,76 млн. $	2,21 тыс. тонн	5,92%	7,75%
Московская область	6,71 млн. $	1,66 тыс. тонн	5,12%	5,82%
Приморский край	6,21 млн. $	1,28 тыс. тонн	4,74%	4,48%
Тульская область	5,24 млн. $	1,46 тыс. тонн	4,00%	5,12%
Новосибирская область	4,17 млн. $	921,97 тонн	3,19%	3,23%
Челябинская область	2,37 млн. $	674,87 тонн	1,81%	2,37%
Калужская область	1,9 млн. $	364,38 тонн	1,45%	1,28%
Красноярский край	1,82 млн. $	609,94 тонн	1,39%	2,14%
Нижегородская область	1,22 млн. $	372,84 тонн	0,93%	1,31%
Рязанская область	1,09 млн. $	293,74 тонн	0,83%	1,03%
Республика Татарстан	1,03 млн. $	237,21 тонн	0,78%	0,83%
Свердловская область	665,56 тыс. $	242,28 тонн	0,51%	0,85%
Ростовская область	477,66 тыс. $	88,4 тонн	0,36%	0,31%
Калининградская область	475,96 тыс. $	77,24 тонн	0,36%	0,27%
Кемеровская область	416,35 тыс. $	59,47 тонн	0,32%	0,21%
Алтайский край	351,37 тыс. $	45,19 тонн	0,27%	0,16%
Республика Башкортостан	281 тыс. $	54,03 тонн	0,21%	0,19%
Амурская область	240,63 тыс. $	72,6 тонн	0,18%	0,25%
Остальные 26 регионов	1,53 млн. $	337,98 тонн	1,16%	1,18%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Санкт-Петербург	Москва	Самарская область	Московская область	Приморский край
2020-01	4,87 млн. $	1,85 млн. $	1,09 млн. $	381,24 тыс. $	327,16 тыс. $
2020-02	4,87 млн. $	1,83 млн. $	31,93 тыс. $	280,73 тыс. $	400,68 тыс. $
2020-03	6,84 млн. $	2,09 млн. $	199,47 тыс. $	284,11 тыс. $	566,95 тыс. $
2020-04	1,95 млн. $	2,52 млн. $	985,58 тыс. $	312,8 тыс. $	376,23 тыс. $
2020-05	5,91 млн. $	1,48 млн. $	842,23 тыс. $	497,47 тыс. $	346,17 тыс. $
2020-06	3,93 млн. $	2,56 млн. $	637,64 тыс. $	411,57 тыс. $	728,28 тыс. $
2020-07	3,05 млн. $	2,5 млн. $	641,8 тыс. $	930,8 тыс. $	878,08 тыс. $
2020-08	3,58 млн. $	3,26 млн. $	540,37 тыс. $	360,25 тыс. $	512,08 тыс. $
2020-09	5,23 млн. $	2,82 млн. $	751,03 тыс. $	1,01 млн. $	634,41 тыс. $
2020-10	5,33 млн. $	2,53 млн. $	693,46 тыс. $	490,7 тыс. $	450,62 тыс. $
2020-11	5,89 млн. $	2,56 млн. $	413,16 тыс. $	839,69 тыс. $	385,5 тыс. $
2020-12	6,93 млн. $	2,71 млн. $	939,94 тыс. $	912,63 тыс. $	606,86 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх