Импорт прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки моторных транспортных средств товарной позиции 8701 - 8705, их узлов и агрегатов, их узлов и агрегатов, кроме упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0 <5*> в Россию

Объём импорта прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки моторных транспортных средств товарной позиции 8701 - 8705, их узлов и агрегатов, их узлов и агрегатов, кроме упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0 <5*> (код ТНВЭД 8708709901) в Россию за 2020 год составил 5,43 млн. $ при массе груза 1,13 тыс. тонн. Россия импортирует прочие колеса ходовые, их части и принадлежности для промышленной сборки моторных транспортных средств товарной позиции 8701 - 8705, их узлов и агрегатов, их узлов и агрегатов, кроме упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0 <5*> с мирового рынка с ярко выраженной (160,59%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2020 г., минимум – на октябрь 2020 г. Средняя импортная цена на прочие колеса ходовые, их части и принадлежности для промышленной сборки моторных транспортных средств товарной позиции 8701 - 8705, их узлов и агрегатов, их узлов и агрегатов, кроме упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0 <5*> менялась в диапазоне от 91,93 до 21,13 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	2,6 млн.	727,59
2020-02	769,54 тыс.	106,85
2020-03	848,06 тыс.	116,23
2020-04	53,37 тыс.	17,79
2020-05	418,97 тыс.	57,85
2020-06	742,65 тыс.	96,93
2020-10	20,92	0
2020-11	372,32	4,05

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	3,57 тыс.
2020-02	7,2 тыс.
2020-03	7,3 тыс.
2020-04	3 тыс.
2020-05	7,24 тыс.
2020-06	7,66 тыс.
2020-10	21,13 тыс.
2020-11	91,93

Распределение импорта по странам

Казахстан (доля по стоимости - 35,91%, доля по массе - 56,77%), Франция (22,81% стоимости, 14,04% массы), Германия (22,60% стоимости, 16,07% массы), Корея и Словакия - крупнейшие страны-поставщики прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки моторных транспортных средств товарной позиции 8701 - 8705, их узлов и агрегатов, их узлов и агрегатов, кроме упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0 <5*> в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Казахстан	1,95 млн. $	640 тонн	35,91%	56,77%
Франция	1,24 млн. $	158,31 тонн	22,81%	14,04%
Германия	1,23 млн. $	181,18 тонн	22,60%	16,07%
Корея	857,96 тыс. $	112 тонн	15,79%	9,93%
Словакия	154,65 тыс. $	19,52 тонн	2,85%	1,73%
Беларусь	1,51 тыс. $	1,45 тонн	0,03%	0,13%
Армения	1,3 тыс. $	14,84 тонн	0,02%	1,32%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Казахстан	Франция	Германия	Корея	Словакия
2020-01	1,95 млн. $	247,17 тыс. $	191,33 тыс. $	211,37 тыс. $	0 $
2020-02	0 $	321,2 тыс. $	292,38 тыс. $	155,25 тыс. $	0 $
2020-03	0 $	334,41 тыс. $	302,7 тыс. $	210,92 тыс. $	0 $
2020-04	0 $	0 $	0 $	52,44 тыс. $	0 $
2020-05	0 $	0 $	211,47 тыс. $	52,12 тыс. $	154,65 тыс. $
2020-06	0 $	336,86 тыс. $	229,94 тыс. $	175,85 тыс. $	0 $
2020-10	0 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-11	0 $	0 $	0 $	0 $	0 $

Региональная структура импорта

Калужская область (доля по стоимости - 64,04%, доля по массе - 41,78%), Москва (35,91% стоимости, 56,77% массы), Волгоградская область (0,02% стоимости, 1,32% массы), Санкт-Петербург и Рязанская область - основные регионы-импортёры прочих колес ходовых, их частей и принадлежностей для промышленной сборки моторных транспортных средств товарной позиции 8701 - 8705, их узлов и агрегатов, их узлов и агрегатов, кроме упомянутых в подсубпозиции 8708 70 100 0 <5*> в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Калужская область	3,48 млн. $	471,01 тонн	64,04%	41,78%
Москва	1,95 млн. $	640,01 тонн	35,91%	56,77%
Волгоградская область	1,3 тыс. $	14,84 тонн	0,02%	1,32%
Санкт-Петербург	732,4 $	0,06 тонн	0,01%	0,01%
Рязанская область	691,96 $	1,36 тонн	0,01%	0,12%
Смоленская область	20,92 $	0 тонн	0,00%	0,00%
Московская область	18,9 $	0,02 тонн	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Калужская область	Москва	Волгоградская область	Санкт-Петербург	Рязанская область
2020-01	649,87 тыс. $	1,95 млн. $	0 $	0 $	19,13 $
2020-02	768,82 тыс. $	45,02 $	0 $	0 $	672,83 $
2020-03	848,04 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-04	52,44 тыс. $	0 $	926,25 $	0 $	0 $
2020-05	418,24 тыс. $	0 $	0 $	732,4 $	0 $
2020-06	742,65 тыс. $	0,18 $	0 $	0 $	0 $
2020-10	0 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-11	0 $	0 $	372,32 $	0 $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх