Импорт колес ходовых, их частей и принадлежностей в Россию
Объём импорта колес ходовых, их частей и принадлежностей (код ТНВЭД 870870) в Россию за 2020 год составил 673,73 млн. $ при массе груза 209,26 тыс. тонн. Россия импортирует колеса ходовые, их части и принадлежности с мирового рынка с сильно выраженной (21,88%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на колеса ходовые, их части и принадлежности менялась в диапазоне от 2,94 тыс. до 3,56 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 55,59 млн. | 16,47 тыс. |
| 2020-02 | 57,28 млн. | 16,08 тыс. |
| 2020-03 | 64,39 млн. | 18,56 тыс. |
| 2020-04 | 40,15 млн. | 13,26 тыс. |
| 2020-05 | 30,27 млн. | 10,09 тыс. |
| 2020-06 | 46,18 млн. | 15,37 тыс. |
| 2020-07 | 50,99 млн. | 17,37 тыс. |
| 2020-08 | 53,5 млн. | 17,26 тыс. |
| 2020-09 | 65,68 млн. | 21,78 тыс. |
| 2020-10 | 73,92 млн. | 23,55 тыс. |
| 2020-11 | 68,48 млн. | 19,9 тыс. |
| 2020-12 | 67,29 млн. | 19,57 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 3,37 тыс. |
| 2020-02 | 3,56 тыс. |
| 2020-03 | 3,47 тыс. |
| 2020-04 | 3,03 тыс. |
| 2020-05 | 3 тыс. |
| 2020-06 | 3 тыс. |
| 2020-07 | 2,94 тыс. |
| 2020-08 | 3,1 тыс. |
| 2020-09 | 3,02 тыс. |
| 2020-10 | 3,14 тыс. |
| 2020-11 | 3,44 тыс. |
| 2020-12 | 3,44 тыс. |
Распределение импорта по странам
Китай (доля по стоимости - 35,43%, доля по массе - 56,88%), Германия (13,35% стоимости, 6,14% массы), Япония (10,50% стоимости, 11,20% массы), Корея и Чехия - крупнейшие страны-поставщики колес ходовых, их частей и принадлежностей в Россию
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 238,67 млн. $ | 119,02 тыс. тонн | 35,43% | 56,88% |
| Германия | 89,93 млн. $ | 12,85 тыс. тонн | 13,35% | 6,14% |
| Япония | 70,74 млн. $ | 23,43 тыс. тонн | 10,50% | 11,20% |
| Корея | 43,81 млн. $ | 7,18 тыс. тонн | 6,50% | 3,43% |
| Чехия | 39,9 млн. $ | 5,44 тыс. тонн | 5,92% | 2,60% |
| Турция | 39,65 млн. $ | 9,41 тыс. тонн | 5,89% | 4,50% |
| Словакия | 19,07 млн. $ | 1,62 тыс. тонн | 2,83% | 0,77% |
| Польша | 16,65 млн. $ | 3,21 тыс. тонн | 2,47% | 1,53% |
| Казахстан | 15,48 млн. $ | 5,18 тыс. тонн | 2,30% | 2,47% |
| Беларусь | 14,52 млн. $ | 5,54 тыс. тонн | 2,16% | 2,65% |
| США | 11,6 млн. $ | 1,13 тыс. тонн | 1,72% | 0,54% |
| Таиланд | 10,93 млн. $ | 2,39 тыс. тонн | 1,62% | 1,14% |
| Франция | 10,62 млн. $ | 1,51 тыс. тонн | 1,58% | 0,72% |
| Италия | 9,39 млн. $ | 1,43 тыс. тонн | 1,39% | 0,68% |
| Украина | 5,83 млн. $ | 3,12 тыс. тонн | 0,87% | 1,49% |
| Индия | 4,84 млн. $ | 1,05 тыс. тонн | 0,72% | 0,50% |
| Бельгия | 4,67 млн. $ | 1,01 тыс. тонн | 0,69% | 0,48% |
| Испания | 4,55 млн. $ | 840,86 тонн | 0,68% | 0,40% |
| Малайзия | 4,04 млн. $ | 815,18 тонн | 0,60% | 0,39% |
| Мексика | 2,87 млн. $ | 201,01 тонн | 0,43% | 0,10% |
| Остальные 53 страны | 15,99 млн. $ | 2,89 тыс. тонн | 2,37% | 1,38% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Германия | Япония | Корея | Чехия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 17,56 млн. $ | 8,47 млн. $ | 6,43 млн. $ | 4,67 млн. $ | 3,17 млн. $ |
| 2020-02 | 15,64 млн. $ | 6,99 млн. $ | 6,28 млн. $ | 2,32 млн. $ | 4,19 млн. $ |
| 2020-03 | 19,86 млн. $ | 7,92 млн. $ | 7,35 млн. $ | 3,15 млн. $ | 3,32 млн. $ |
| 2020-04 | 15,87 млн. $ | 2,18 млн. $ | 5,67 млн. $ | 3,27 млн. $ | 336,07 тыс. $ |
| 2020-05 | 10,92 млн. $ | 2 млн. $ | 2,61 млн. $ | 3,8 млн. $ | 2,86 млн. $ |
| 2020-06 | 19,91 млн. $ | 6,36 млн. $ | 3,07 млн. $ | 2,81 млн. $ | 1,94 млн. $ |
| 2020-07 | 20,82 млн. $ | 6,26 млн. $ | 4,14 млн. $ | 2,37 млн. $ | 3,15 млн. $ |
| 2020-08 | 19,23 млн. $ | 7,68 млн. $ | 4,2 млн. $ | 3,85 млн. $ | 3,05 млн. $ |
| 2020-09 | 25,35 млн. $ | 10,15 млн. $ | 5,1 млн. $ | 3,36 млн. $ | 5,71 млн. $ |
| 2020-10 | 27,98 млн. $ | 9,44 млн. $ | 9,41 млн. $ | 4,5 млн. $ | 4,88 млн. $ |
| 2020-11 | 23,56 млн. $ | 11,35 млн. $ | 8,42 млн. $ | 4,57 млн. $ | 3,66 млн. $ |
| 2020-12 | 21,98 млн. $ | 11,14 млн. $ | 8,05 млн. $ | 5,15 млн. $ | 3,63 млн. $ |
Товарная структура импорта
В импорте колес ходовых, их частей и принадлежностей преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87087099 - Прочие колеса ходовые, их части и принадлежности (доля по стоимости - 52,33%, доля по массе - 75,28%);
87087050 - Колеса из алюминия; части и принадлежности к ним из алюминия для моторных транспортных средств товарной позиций 8701-8705 (43,40% стоимости, 21,66% массы);
87087010 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.сборки: тракт.одноос. субпоз870110;трансп.ср-в т.п. 8703,8704с поршн.двс с воспл.от сжатия(диз. или полудиз),раб.об.цил.двиг<=2500см3 или порш.двс с искр.заж.и раб.об.двиг<=2800см3 мот.тр.ср-в т.п.8705<5> (2,37% стоимости, 1,38% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 87087099 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 352,56 млн. $ | 157,54 тыс. тонн | 52,33% | 75,28% |
| 87087050 - Колеса из алюминия; части и принадлежнос... | 292,43 млн. $ | 45,32 тыс. тонн | 43,40% | 21,66% |
| 87087010 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.... | 15,99 млн. $ | 2,9 тыс. тонн | 2,37% | 1,38% |
| 87087091 - Ступицы колес звездообразной формы, цель... | 12,76 млн. $ | 3,5 тыс. тонн | 1,89% | 1,67% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87087099 - Прочие колеса ходовые, их части и принад... | 87087050 - Колеса из алюминия; части и принадлежнос... | 87087010 - Колеса ходовые,их части и прин.для пром.... | 87087091 - Ступицы колес звездообразной формы, цель... |
|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 27,68 млн. $ | 24,8 млн. $ | 2,37 млн. $ | 736,93 тыс. $ |
| 2020-02 | 27,53 млн. $ | 26,24 млн. $ | 1,68 млн. $ | 1,83 млн. $ |
| 2020-03 | 32,86 млн. $ | 27,06 млн. $ | 1,86 млн. $ | 2,61 млн. $ |
| 2020-04 | 22,11 млн. $ | 16,27 млн. $ | 1,19 млн. $ | 572,02 тыс. $ |
| 2020-05 | 16,94 млн. $ | 12,39 млн. $ | 359,33 тыс. $ | 586,54 тыс. $ |
| 2020-06 | 27,28 млн. $ | 17,13 млн. $ | 968,25 тыс. $ | 799,91 тыс. $ |
| 2020-07 | 28,47 млн. $ | 20,04 млн. $ | 1,51 млн. $ | 965,48 тыс. $ |
| 2020-08 | 28,37 млн. $ | 22,65 млн. $ | 1,47 млн. $ | 1,01 млн. $ |
| 2020-09 | 35,75 млн. $ | 27,74 млн. $ | 1,29 млн. $ | 895,29 тыс. $ |
| 2020-10 | 39,75 млн. $ | 31,93 млн. $ | 1,39 млн. $ | 853,42 тыс. $ |
| 2020-11 | 33,61 млн. $ | 32,44 млн. $ | 1,58 млн. $ | 859,38 тыс. $ |
| 2020-12 | 32,21 млн. $ | 33,74 млн. $ | 311,96 тыс. $ | 1,03 млн. $ |
Региональная структура импорта
Санкт-Петербург (доля по стоимости - 23,86%, доля по массе - 30,10%), Москва (17,38% стоимости, 13,54% массы), Приморский край (14,33% стоимости, 19,33% массы), Калининградская область и Калужская область - основные регионы-импортёры колес ходовых, их частей и принадлежностей в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Санкт-Петербург | 160,74 млн. $ | 62,98 тыс. тонн | 23,86% | 30,10% |
| Москва | 117,06 млн. $ | 28,33 тыс. тонн | 17,38% | 13,54% |
| Приморский край | 96,53 млн. $ | 40,45 тыс. тонн | 14,33% | 19,33% |
| Калининградская область | 70,29 млн. $ | 9,18 тыс. тонн | 10,43% | 4,38% |
| Калужская область | 67,94 млн. $ | 9,2 тыс. тонн | 10,08% | 4,40% |
| Московская область | 26,78 млн. $ | 5,89 тыс. тонн | 3,97% | 2,81% |
| Республика Татарстан | 23,27 млн. $ | 4,78 тыс. тонн | 3,45% | 2,28% |
| Самарская область | 23,2 млн. $ | 6,02 тыс. тонн | 3,44% | 2,88% |
| Ростовская область | 15,78 млн. $ | 9,26 тыс. тонн | 2,34% | 4,42% |
| Краснодарский край | 10,54 млн. $ | 6,56 тыс. тонн | 1,57% | 3,14% |
| Ярославская область | 7,26 млн. $ | 2,08 тыс. тонн | 1,08% | 0,99% |
| Нижегородская область | 5,9 млн. $ | 1,92 тыс. тонн | 0,88% | 0,92% |
| Новосибирская область | 5,23 млн. $ | 2,11 тыс. тонн | 0,78% | 1,01% |
| Томская область | 5,08 млн. $ | 3,03 тыс. тонн | 0,75% | 1,45% |
| Челябинская область | 4,51 млн. $ | 2,68 тыс. тонн | 0,67% | 1,28% |
| Тульская область | 4,48 млн. $ | 1,26 тыс. тонн | 0,66% | 0,60% |
| Ленинградская область | 3,78 млн. $ | 1,36 тыс. тонн | 0,56% | 0,65% |
| Хабаровский край | 3,27 млн. $ | 1,67 тыс. тонн | 0,49% | 0,80% |
| Кемеровская область | 2,69 млн. $ | 237,56 тонн | 0,40% | 0,11% |
| Иркутская область | 2,45 млн. $ | 1,46 тыс. тонн | 0,36% | 0,70% |
| Остальные 50 регионов | 16,94 млн. $ | 8,82 тыс. тонн | 2,51% | 4,21% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Санкт-Петербург | Москва | Приморский край | Калининградская область | Калужская область |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 14,36 млн. $ | 11,41 млн. $ | 6,62 млн. $ | 6,8 млн. $ | 6,7 млн. $ |
| 2020-02 | 13,53 млн. $ | 10,5 млн. $ | 6,62 млн. $ | 4,37 млн. $ | 6,94 млн. $ |
| 2020-03 | 15,51 млн. $ | 12,89 млн. $ | 7,4 млн. $ | 4,91 млн. $ | 9,75 млн. $ |
| 2020-04 | 12,89 млн. $ | 5,4 млн. $ | 6,33 млн. $ | 3,66 млн. $ | 1,1 млн. $ |
| 2020-05 | 5,55 млн. $ | 3,84 млн. $ | 4,41 млн. $ | 4,6 млн. $ | 4,25 млн. $ |
| 2020-06 | 11,99 млн. $ | 7,62 млн. $ | 6,31 млн. $ | 4,76 млн. $ | 4,67 млн. $ |
| 2020-07 | 11,18 млн. $ | 8,98 млн. $ | 7,61 млн. $ | 5,23 млн. $ | 4,49 млн. $ |
| 2020-08 | 11,26 млн. $ | 10,65 млн. $ | 7,33 млн. $ | 7,01 млн. $ | 2,76 млн. $ |
| 2020-09 | 15,14 млн. $ | 9,93 млн. $ | 9,56 млн. $ | 6,97 млн. $ | 6,75 млн. $ |
| 2020-10 | 18,67 млн. $ | 11,99 млн. $ | 13,5 млн. $ | 7,89 млн. $ | 5,84 млн. $ |
| 2020-11 | 17,49 млн. $ | 11,9 млн. $ | 9,51 млн. $ | 6,9 млн. $ | 6,91 млн. $ |
| 2020-12 | 13,18 млн. $ | 11,95 млн. $ | 11,33 млн. $ | 7,2 млн. $ | 7,78 млн. $ |
