Импорт прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из США в Московскую область

Объём импорта прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (код ТНВЭД 87085099) в Московскую область из США за 2020 год составил 2,85 млн. $ при массе груза 94,38 тонн. Московская область импортирует прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из США с сильно выраженной (36,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на июль 2020 г. Средняя импортная цена на прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих менялась в диапазоне от 20,16 тыс. до 38,36 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	288,1 тыс.	9,47
2020-02	188,29 тыс.	4,91
2020-03	264,98 тыс.	13,14
2020-04	241,66 тыс.	8,15
2020-05	395,1 тыс.	13,94
2020-06	268,07 тыс.	7,95
2020-07	141,13 тыс.	4,77
2020-08	145,13 тыс.	4,02
2020-09	152,88 тыс.	5,46
2020-10	173,94 тыс.	4,6
2020-11	191,21 тыс.	5,57
2020-12	398,84 тыс.	12,4

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	30,42 тыс.
2020-02	38,36 тыс.
2020-03	20,16 тыс.
2020-04	29,66 тыс.
2020-05	28,35 тыс.
2020-06	33,74 тыс.
2020-07	29,61 тыс.
2020-08	36,08 тыс.
2020-09	28,02 тыс.
2020-10	37,82 тыс.
2020-11	34,31 тыс.
2020-12	32,15 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...	2,85 млн. $	94,38 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...
2020-01	288,1 тыс. $
2020-02	188,29 тыс. $
2020-03	264,98 тыс. $
2020-04	241,66 тыс. $
2020-05	395,1 тыс. $
2020-06	268,07 тыс. $
2020-07	141,13 тыс. $
2020-08	145,13 тыс. $
2020-09	152,88 тыс. $
2020-10	173,94 тыс. $
2020-11	191,21 тыс. $
2020-12	398,84 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх