Импорт прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Тайваня в Россию

Объём импорта прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (код ТНВЭД 87085099) в Россию из Тайваня за 2020 год составил 1,86 млн. $ при массе груза 150,01 тонн. Россия импортирует прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Тайваня с ярко выраженной (79,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих менялась в диапазоне от 8,57 тыс. до 28,37 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	269,71 тыс.	18,79
2020-02	69,43 тыс.	5,42
2020-03	83,07 тыс.	7,92
2020-04	212,91 тыс.	16,22
2020-05	12,39 тыс.	0,44
2020-06	23,79 тыс.	1,44
2020-07	81,69 тыс.	9,53
2020-08	84,26 тыс.	6,28
2020-09	375,69 тыс.	29,26
2020-10	156,5 тыс.	12,82
2020-11	103,68 тыс.	12,09
2020-12	388,89 тыс.	29,79

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	14,35 тыс.
2020-02	12,82 тыс.
2020-03	10,49 тыс.
2020-04	13,12 тыс.
2020-05	28,37 тыс.
2020-06	16,51 тыс.
2020-07	8,58 тыс.
2020-08	13,42 тыс.
2020-09	12,84 тыс.
2020-10	12,21 тыс.
2020-11	8,57 тыс.
2020-12	13,05 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...	1,86 млн. $	150,01 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...
2020-01	269,71 тыс. $
2020-02	69,43 тыс. $
2020-03	83,07 тыс. $
2020-04	212,91 тыс. $
2020-05	12,39 тыс. $
2020-06	23,79 тыс. $
2020-07	81,69 тыс. $
2020-08	84,26 тыс. $
2020-09	375,69 тыс. $
2020-10	156,5 тыс. $
2020-11	103,68 тыс. $
2020-12	388,89 тыс. $

Региональная структура импорта

Брянская область (доля по стоимости - 93,05%, доля по массе - 93,26%), Санкт-Петербург (4,44% стоимости, 4,50% массы), Московская область (1,96% стоимости, 1,73% массы), Челябинская область и Москва - основные регионы-импортёры прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Тайваня в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Брянская область	1,73 млн. $	139,9 тонн	93,05%	93,26%
Санкт-Петербург	82,62 тыс. $	6,76 тонн	4,44%	4,50%
Московская область	36,58 тыс. $	2,59 тонн	1,96%	1,73%
Челябинская область	3,78 тыс. $	0,25 тонн	0,20%	0,17%
Москва	2,53 тыс. $	0,21 тонн	0,14%	0,14%
Калининградская область	1,65 тыс. $	0,04 тонн	0,09%	0,02%
Ленинградская область	928,18 $	0,13 тонн	0,05%	0,09%
Калужская область	704,63 $	0,01 тонн	0,04%	0,01%
Республика Татарстан	315,45 $	0,09 тонн	0,02%	0,06%
Приморский край	244,59 $	0,05 тонн	0,01%	0,03%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Брянская область	Санкт-Петербург	Московская область	Челябинская область	Москва
2020-01	264,52 тыс. $	1,3 тыс. $	3,88 тыс. $	0 $	0 $
2020-02	48,53 тыс. $	16,73 тыс. $	4,18 тыс. $	0 $	0 $
2020-03	78,32 тыс. $	2,45 тыс. $	1,51 тыс. $	785,7 $	0 $
2020-04	207,77 тыс. $	2,21 тыс. $	2,58 тыс. $	0 $	351,67 $
2020-05	0 $	9,39 тыс. $	2,76 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	9,96 тыс. $	8,59 тыс. $	4,44 тыс. $	0 $	535,27 $
2020-07	71,1 тыс. $	5,54 тыс. $	3,39 тыс. $	1,65 тыс. $	0 $
2020-08	76,64 тыс. $	4,1 тыс. $	2,95 тыс. $	200,12 $	0 $
2020-09	367,6 тыс. $	3,3 тыс. $	4,23 тыс. $	0 $	561,4 $
2020-10	148,65 тыс. $	3,27 тыс. $	3,81 тыс. $	0 $	453,56 $
2020-11	78,57 тыс. $	23,15 тыс. $	526,06 $	1,14 тыс. $	0 $
2020-12	380,99 тыс. $	2,58 тыс. $	2,33 тыс. $	0 $	630,71 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх