Импорт прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Китая в Тульскую область

Объём импорта прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (код ТНВЭД 87085099) в Тульскую область из Китая за 2020 год составил 10,99 млн. $ при массе груза 1,7 тыс. тонн. Тульская область импортирует прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Китая с ярко выраженной (57,81%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих менялась в диапазоне от 5,29 тыс. до 9,43 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	609,9 тыс.	64,7
2020-02	628,42 тыс.	102,31
2020-03	562,89 тыс.	89,34
2020-04	896,67 тыс.	123,94
2020-05	442,06 тыс.	67,38
2020-06	692,48 тыс.	116,72
2020-07	631 тыс.	115,38
2020-08	501,69 тыс.	94,92
2020-09	927,67 тыс.	143,8
2020-10	1,58 млн.	257,7
2020-11	1,18 млн.	188,96
2020-12	2,34 млн.	336,91

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	9,43 тыс.
2020-02	6,14 тыс.
2020-03	6,3 тыс.
2020-04	7,23 тыс.
2020-05	6,56 тыс.
2020-06	5,93 тыс.
2020-07	5,47 тыс.
2020-08	5,29 тыс.
2020-09	6,45 тыс.
2020-10	6,11 тыс.
2020-11	6,25 тыс.
2020-12	6,95 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...	10,99 млн. $	1,7 тыс. тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...
2020-01	609,9 тыс. $
2020-02	628,42 тыс. $
2020-03	562,89 тыс. $
2020-04	896,67 тыс. $
2020-05	442,06 тыс. $
2020-06	692,48 тыс. $
2020-07	631 тыс. $
2020-08	501,69 тыс. $
2020-09	927,67 тыс. $
2020-10	1,58 млн. $
2020-11	1,18 млн. $
2020-12	2,34 млн. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Китай в III квартале 2024 г.

По данным БД казахстанской таможенной статистики в III квартале 2024 г. экспорт в Китай снизился до 3,8 млрд. USD.

05 декабря 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Доставка грузов из Китая: какие способы перевозки задействуются

Многие российские предприниматели закупают материалы, готовые товары или оборудование в Китае. Это позволяет получить качественную продукцию по максимально доступной цене. Главное — решить вопрос, связанный с доставкой.

26 февраля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх