Экспорт прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих в Казахстан из Санкт-Петербурга

Объём экспорта прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (код ТНВЭД 87085099) из Санкт-Петербурга в Казахстан за 2020 год составил 4,2 млн. $ при массе груза 737,82 тонн. Санкт-Петербург экспортирует прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих в Казахстан с ярко выраженной (44,09%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя экспортная цена на прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих менялась в диапазоне от 2,7 тыс. до 7,2 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	408,55 тыс.	59,52
2020-02	435,67 тыс.	60,51
2020-03	414,3 тыс.	78,11
2020-04	14,72 тыс.	5,45
2020-05	106,77 тыс.	17,62
2020-06	442,64 тыс.	75
2020-07	311,95 тыс.	53,26
2020-08	232,91 тыс.	41,19
2020-09	335,82 тыс.	65,4
2020-10	498,47 тыс.	91,84
2020-11	433,04 тыс.	82,62
2020-12	565,61 тыс.	107,31

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	6,86 тыс.
2020-02	7,2 тыс.
2020-03	5,3 тыс.
2020-04	2,7 тыс.
2020-05	6,06 тыс.
2020-06	5,9 тыс.
2020-07	5,86 тыс.
2020-08	5,66 тыс.
2020-09	5,14 тыс.
2020-10	5,43 тыс.
2020-11	5,24 тыс.
2020-12	5,27 тыс.

Товарная структура экспорта

В экспорте прочих частей мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...	4,2 млн. $	737,82 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	8708509909 - Части и принадлежности моторных транспор...
2020-01	408,55 тыс. $
2020-02	435,67 тыс. $
2020-03	414,3 тыс. $
2020-04	14,72 тыс. $
2020-05	106,77 тыс. $
2020-06	442,64 тыс. $
2020-07	311,95 тыс. $
2020-08	232,91 тыс. $
2020-09	335,82 тыс. $
2020-10	498,47 тыс. $
2020-11	433,04 тыс. $
2020-12	565,61 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Авиадоставка и ее сильные стороны

Авиадоставка из Казахстана или России — оптимальное решение, когда нужно быстро отправить/получить груз. Услугу лучше заказывать у квалифицированных специалистов. Самостоятельно организовать перевозку без знаний, опыта — непростая задача.

01 марта 2023 года

Экспорт в Казахстан в IV квартале 2021 г.

Согласно результатам анализа БД таможенной статистики в IV квартале 2021 г. экспорт в Казахстан вырос до 5,31 млрд. USD.

23 января 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх