Импорт части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие в Смоленскую область

Объём импорта части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие (код ТНВЭД 8708509109) в Смоленскую область за 2020 год составил 126,07 тыс. $ при массе груза 31,8 тонн. Смоленская область импортирует части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие с мирового рынка с ярко выраженной (41,04%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2020 г., минимум – на февраль 2020 г. Средняя импортная цена на части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие менялась в диапазоне от 2,66 тыс. до 10,45 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	7,13 тыс.	2,32
2020-02	4,09 тыс.	1,26
2020-03	12,19 тыс.	2,73
2020-04	7,56 тыс.	1,74
2020-05	14,6 тыс.	5,07
2020-06	5,26 тыс.	0,5
2020-07	16,79 тыс.	6,32
2020-08	15,67 тыс.	3,72
2020-09	9,48 тыс.	2,74
2020-10	9,39 тыс.	2,81
2020-11	7,35 тыс.	0,97
2020-12	16,55 тыс.	1,61

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	3,07 тыс.
2020-02	3,25 тыс.
2020-03	4,46 тыс.
2020-04	4,34 тыс.
2020-05	2,88 тыс.
2020-06	10,45 тыс.
2020-07	2,66 тыс.
2020-08	4,21 тыс.
2020-09	3,46 тыс.
2020-10	3,34 тыс.
2020-11	7,61 тыс.
2020-12	10,26 тыс.

Распределение импорта по странам

Беларусь (доля по стоимости - 98,94%, доля по массе - 97,14%), Китай (1,03% стоимости, 2,73% массы), Германия (0,01% стоимости, 0,07% массы), Литва - крупнейшие страны-поставщики части для неведущих мостов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, прочие в Смоленскую область

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Беларусь	124,74 тыс. $	30,89 тонн	98,94%	97,14%
Китай	1,3 тыс. $	0,87 тонн	1,03%	2,73%
Германия	17,22 $	0,02 тонн	0,01%	0,07%
Литва	15,5 $	0,02 тонн	0,01%	0,07%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Беларусь	Китай	Германия	Литва
2020-01	7,1 тыс. $	0 $	17,22 $	15,5 $
2020-02	4,09 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-03	12,19 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-04	7,56 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	14,6 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-06	5,26 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	16,79 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-08	15,67 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	9,48 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	8,09 тыс. $	1,3 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	7,35 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	16,55 тыс. $	0 $	0 $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт из Смоленской области в 2021 г.

По результатам обработки БД таможни России в 2021 г. экспорт товаров из Смоленской области вырос до 1,47 млрд. USD.

25 марта 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх