Импорт частей штампованных из стали: мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих в Санкт-Петербург

Объём импорта частей штампованных из стали: мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (код ТНВЭД 87085055) в Санкт-Петербург за 2020 год составил 54,88 тыс. $ при массе груза 2,2 тонн. Санкт-Петербург импортирует части штампованные из стали: мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих с мирового рынка с ярко выраженной (56,27%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на части штампованные из стали: мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих менялась в диапазоне от 16,61 тыс. до 50,17 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	6,77 тыс.	0,21
2020-02	5,4 тыс.	0,2
2020-03	11,95 тыс.	0,48
2020-04	3,69 тыс.	0,07
2020-05	2,07 тыс.	0,1
2020-06	4,38 тыс.	0,22
2020-07	4,34 тыс.	0,26
2020-08	2,78 тыс.	0,13
2020-09	2,98 тыс.	0,17
2020-10	4,93 тыс.	0,13
2020-11	2,47 тыс.	0,12
2020-12	3,13 тыс.	0,11

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	31,49 тыс.
2020-02	26,73 тыс.
2020-03	24,95 тыс.
2020-04	50,17 тыс.
2020-05	21,67 тыс.
2020-06	20,18 тыс.
2020-07	16,61 тыс.
2020-08	21,3 тыс.
2020-09	17,46 тыс.
2020-10	37,99 тыс.
2020-11	19,92 тыс.
2020-12	29,63 тыс.

Распределение импорта по странам

Великобритания (доля по стоимости - 34,48%, доля по массе - 41,39%), Япония (22,23% стоимости, 6,64% массы), США (13,96% стоимости, 17,29% массы), Беларусь и Франция - крупнейшие страны-поставщики частей штампованных из стали: мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих в Санкт-Петербург

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Великобритания	18,92 тыс. $	0,91 тонн	34,48%	41,39%
Япония	12,2 тыс. $	0,15 тонн	22,23%	6,64%
США	7,66 тыс. $	0,38 тонн	13,96%	17,29%
Беларусь	5,27 тыс. $	0,42 тонн	9,61%	19,04%
Франция	4,77 тыс. $	0,08 тонн	8,69%	3,51%
Нидерланды	3,23 тыс. $	0,13 тонн	5,89%	5,93%
Мексика	2,27 тыс. $	0,05 тонн	4,14%	2,18%
Корея	165,11 $	0,01 тонн	0,30%	0,47%
Китай	155,39 $	0,07 тонн	0,28%	3,09%
Таиланд	136,37 $	0,01 тонн	0,25%	0,39%
Италия	96,21 $	0 тонн	0,18%	0,07%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Великобритания	Япония	США	Беларусь	Франция
2020-01	4,05 тыс. $	945,47 $	0 $	1,76 тыс. $	0 $
2020-02	1,26 тыс. $	305,33 $	0 $	0 $	599,48 $
2020-03	0 $	2,76 тыс. $	7,66 тыс. $	838 $	493,62 $
2020-04	1,1 тыс. $	1,62 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	538,32 $	1,3 тыс. $	0 $	230,29 $	0 $
2020-06	608,57 $	1,58 тыс. $	0 $	457,15 $	1,09 тыс. $
2020-07	2,39 тыс. $	0 $	0 $	876,71 $	1,07 тыс. $
2020-08	568,54 $	836,05 $	0 $	697,33 $	0 $
2020-09	1,2 тыс. $	1,03 тыс. $	0 $	415,58 $	0 $
2020-10	3,15 тыс. $	773,33 $	0 $	0 $	999,57 $
2020-11	2,22 тыс. $	246,19 $	0 $	0 $	0 $
2020-12	1,82 тыс. $	791,29 $	0 $	0 $	516,01 $

Товарная структура импорта Санкт-Петербурга

В импорте частей штампованных из стали: мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708505509 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; их части, штампованные из стали, прочие (доля по стоимости - 93,57%, доля по массе - 82,10%);
8708505501 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; их части, штампованные из стали для пром.сборки моторных транспсредств тов.поз.8701 - 8705... (6,43% стоимости, 17,90% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708505509 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	51,35 тыс. $	1,81 тонн	93,57%	82,10%
8708505501 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	3,53 тыс. $	0,39 тонн	6,43%	17,90%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708505509 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	8708505501 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...
2020-01	6,75 тыс. $	14,6 $
2020-02	5,4 тыс. $	0 $
2020-03	11,11 тыс. $	838 $
2020-04	3,69 тыс. $	0 $
2020-05	1,84 тыс. $	230,29 $
2020-06	3,93 тыс. $	457,15 $
2020-07	3,46 тыс. $	876,71 $
2020-08	2,08 тыс. $	697,33 $
2020-09	2,57 тыс. $	415,58 $
2020-10	4,93 тыс. $	0 $
2020-11	2,47 тыс. $	0 $
2020-12	3,13 тыс. $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Импорт в Санкт-Петербург в IV квартале 2021 г.

По данным статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт товаров в Санкт-Петербург вырос до 7,31 млрд. USD.

03 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх