Импорт мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Беларуси в Россию

Объём импорта мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (код ТНВЭД 87085035) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 20,87 тыс. штук стоимостью 681,84 тыс. $ при массе груза 342,03 тонн. Россия импортирует мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие из Беларуси с сильно выраженной (31,39%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие менялась в диапазоне от 14,08 до 78,91 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	46,27 тыс.	26,3	1,75 тыс.
2020-02	87,89 тыс.	36,07	2,07 тыс.
2020-03	55,12 тыс.	20,31	2,04 тыс.
2020-04	77,32 тыс.	26,47	1,57 тыс.
2020-05	29 тыс.	15,07	2,06 тыс.
2020-06	64,26 тыс.	32,51	2,2 тыс.
2020-07	49,79 тыс.	28,86	2,93 тыс.
2020-08	38,08 тыс.	33,02	980
2020-09	43,59 тыс.	27,23	804
2020-10	41,25 тыс.	29,46	1,02 тыс.
2020-11	70,47 тыс.	34,83	893
2020-12	78,8 тыс.	31,89	2,56 тыс.

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	26,39
2020-02	42,44
2020-03	26,98
2020-04	49,41
2020-05	14,08
2020-06	29,28
2020-07	17,02
2020-08	38,86
2020-09	54,22
2020-10	40,32
2020-11	78,91
2020-12	30,79

Товарная структура импорта

В импорте мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708503509 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие, прочие (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
8708503509 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	681,84 тыс. $	342,03 тонн	20,87 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708503509 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...
2020-01	46,27 тыс. $
2020-02	87,89 тыс. $
2020-03	55,12 тыс. $
2020-04	77,32 тыс. $
2020-05	29 тыс. $
2020-06	64,26 тыс. $
2020-07	49,79 тыс. $
2020-08	38,08 тыс. $
2020-09	43,59 тыс. $
2020-10	41,25 тыс. $
2020-11	70,47 тыс. $
2020-12	78,8 тыс. $

Региональная структура импорта

Смоленская область (доля по стоимости - 61,59%, доля по количеству - 85,17%), Москва (10,35% стоимости, 11,02% количества), Санкт-Петербург (7,27% стоимости, 1,15% количества), Брянская область и Московская область - основные регионы-импортёры мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Смоленская область	419,93 тыс. $	76,72 тонн	17,78 тыс. шт	61,59%	85,17%
Москва	70,54 тыс. $	27,24 тонн	2,3 тыс. шт	10,35%	11,02%
Санкт-Петербург	49,57 тыс. $	124,02 тонн	241 шт	7,27%	1,15%
Брянская область	42,68 тыс. $	8,67 тонн	31 шт	6,26%	0,15%
Московская область	25,36 тыс. $	19,92 тонн	277 шт	3,72%	1,33%
Республика Карелия	16 тыс. $	2 тонн	1 шт	2,35%	0,00%
Нижегородская область	12,06 тыс. $	41,94 тонн	49 шт	1,77%	0,23%
Челябинская область	9,92 тыс. $	1,02 тонн	1 шт	1,46%	0,00%
Республика Марий-Эл	9,85 тыс. $	25,96 тонн	34 шт	1,44%	0,16%
Чувашская Республика	7,14 тыс. $	1,2 тонн	4 шт	1,05%	0,02%
Воронежская область	5,39 тыс. $	0,95 тонн	2 шт	0,79%	0,01%
Орловская область	5,37 тыс. $	0,47 тонн	1 шт	0,79%	0,00%
Красноярский край	3,32 тыс. $	10,28 тонн	12 шт	0,49%	0,06%
Вологодская область	2,4 тыс. $	0 тонн	1 шт	0,35%	0,00%
Рязанская область	1,75 тыс. $	1,43 тонн	18 шт	0,26%	0,09%
Липецкая область	269,37 $	0,02 тонн	2 шт	0,04%	0,01%
Псковская область	250,61 $	0,16 тонн	100 шт	0,04%	0,48%
Тульская область	42,98 $	0,03 тонн	1 шт	0,01%	0,00%
Ярославская область	10,1 $	0 тонн	20 шт	0,00%	0,10%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Смоленская область	Москва	Санкт-Петербург	Брянская область	Московская область
2020-01	29,02 тыс. $	9,41 тыс. $	3,63 тыс. $	0 $	836,53 $
2020-02	38,42 тыс. $	1,59 тыс. $	4,67 тыс. $	35,07 тыс. $	5,21 тыс. $
2020-03	47,31 тыс. $	2,87 тыс. $	3,38 тыс. $	0 $	1,3 тыс. $
2020-04	62,05 тыс. $	5,1 тыс. $	4,11 тыс. $	0 $	555,09 $
2020-05	25,36 тыс. $	108,83 $	2,43 тыс. $	0 $	117,92 $
2020-06	25,67 тыс. $	31,66 тыс. $	2,66 тыс. $	0 $	972,8 $
2020-07	32,79 тыс. $	2,76 тыс. $	5,86 тыс. $	0 $	5,58 тыс. $
2020-08	26,27 тыс. $	598,98 $	6,33 тыс. $	0 $	1,13 тыс. $
2020-09	29,31 тыс. $	372,93 $	2,78 тыс. $	156,73 $	5,68 тыс. $
2020-10	20,25 тыс. $	2,14 тыс. $	5,79 тыс. $	6,67 тыс. $	2,45 тыс. $
2020-11	23,47 тыс. $	6,54 тыс. $	4,63 тыс. $	786,99 $	345,98 $
2020-12	60,01 тыс. $	7,39 тыс. $	3,29 тыс. $	0 $	1,18 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх