Импорт мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих; их частей для промышленной сборки: транспортных средств товарных позиций 8703, 8704, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и р из Беларуси в Россию

Объём импорта мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих; их частей для промышленной сборки: транспортных средств товарных позиций 8703, 8704, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и р (код ТНВЭД 87085020) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 37,83 тыс. $ при массе груза 5,38 тонн. Россия импортирует мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; их части для промышленной сборки: транспортных средств товарных позиций 8703, 8704, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, либо с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3 из Беларуси с ярко выраженной (112,78%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2020 г., минимум – на июнь 2020 г. Средняя импортная цена на мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; их части для промышленной сборки: транспортных средств товарных позиций 8703, 8704, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, либо с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3 менялась в диапазоне от 1,5 тыс. до 12,21 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,98 тыс.	0,44
2020-02	815,63	0,13
2020-03	723,89	0,16
2020-04	907,29	0,16
2020-05	7,54 тыс.	1,02
2020-06	519,2	0,35
2020-07	1,29 тыс.	0,33
2020-08	11,99 тыс.	0,98
2020-09	591,4	0,15
2020-10	2,16 тыс.	0,33
2020-11	7,31 тыс.	1,04
2020-12	2,01 тыс.	0,3

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	4,53 тыс.
2020-02	6,36 тыс.
2020-03	4,55 тыс.
2020-04	5,57 тыс.
2020-05	7,4 тыс.
2020-06	1,5 тыс.
2020-07	3,87 тыс.
2020-08	12,21 тыс.
2020-09	4,05 тыс.
2020-10	6,55 тыс.
2020-11	7,03 тыс.
2020-12	6,62 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих; их частей для промышленной сборки: транспортных средств товарных позиций 8703, 8704, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и р преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708502001 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; части мостов неведущих,для промышленной сборки (доля по стоимости - 55,45%, доля по массе - 62,15%);
8708502009 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; части мостов неведущих, прочие, для промышленной сборки (44,55% стоимости, 37,85% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708502001 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	20,98 тыс. $	3,35 тонн	55,45%	62,15%
8708502009 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	16,85 тыс. $	2,04 тонн	44,55%	37,85%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708502001 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...	8708502009 - Мосты ведущие с дифференциалом в сборе и...
2020-01	1,98 тыс. $	1,45 $
2020-02	532,63 $	283 $
2020-03	622,57 $	101,32 $
2020-04	794,89 $	112,4 $
2020-05	321,47 $	7,22 тыс. $
2020-06	488,3 $	30,9 $
2020-07	1,26 тыс. $	28,84 $
2020-08	9,92 тыс. $	2,07 тыс. $
2020-09	591,4 $	0 $
2020-10	2,16 тыс. $	0 $
2020-11	340,63 $	6,97 тыс. $
2020-12	1,97 тыс. $	34,87 $

Региональная структура импорта

Смоленская область (доля по стоимости - 44,72%, доля по массе - 50,11%), Московская область (29,17% стоимости, 22,34% массы), Орловская область (9,12% стоимости, 9,17% массы), Москва и Нижегородская область - основные регионы-импортёры мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих; их частей для промышленной сборки: транспортных средств товарных позиций 8703, 8704, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и р из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Смоленская область	16,92 тыс. $	2,7 тонн	44,72%	50,11%
Московская область	11,03 тыс. $	1,2 тонн	29,17%	22,34%
Орловская область	3,45 тыс. $	0,49 тонн	9,12%	9,17%
Москва	2,2 тыс. $	0,01 тонн	5,81%	0,21%
Нижегородская область	1,81 тыс. $	0,4 тонн	4,79%	7,36%
Вологодская область	1,42 тыс. $	0,29 тонн	3,75%	5,47%
Ростовская область	546,15 $	0,06 тонн	1,44%	1,11%
Курская область	194,2 $	0,15 тонн	0,51%	2,75%
Псковская область	193,23 $	0,05 тонн	0,51%	0,91%
Воронежская область	69,47 $	0,03 тонн	0,18%	0,57%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Смоленская область	Московская область	Орловская область	Москва	Нижегородская область
2020-01	212,08 $	1,47 тыс. $	0 $	0 $	186,12 $
2020-02	385,71 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-03	122,64 $	100,6 $	0 $	0 $	297,32 $
2020-04	51,24 $	0 $	0 $	112,4 $	433,48 $
2020-05	7,19 тыс. $	0 $	0 $	0 $	74,49 $
2020-06	111,75 $	50,89 $	0 $	3,87 $	16,2 $
2020-07	840,88 $	0 $	0 $	0 $	77,22 $
2020-08	197,68 $	9,42 тыс. $	0 $	2,05 тыс. $	175,65 $
2020-09	556,16 $	0 $	0 $	0 $	24,95 $
2020-10	94,69 $	0 $	1,69 тыс. $	0 $	324,86 $
2020-11	6,97 тыс. $	0 $	0 $	0 $	199,93 $
2020-12	177,41 $	0 $	1,76 тыс. $	30,9 $	0 $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх