Внешняя торговля Калининградской области и Чехии мостами ведущими с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии

Объём внешнеторгового оборота мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии (код ТНВЭД 870850) между Калининградской областью и Чехией за 2020 год составил 6,29 млн. $ при массе груза 1,36 тыс. тонн. Калининградская область торгует мостами ведущими с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии с Чехией с ярко выраженной (62,68%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на август 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	361,06 тыс.	361,06 тыс.	67,87
2020-02	674,16 тыс.	674,16 тыс.	133,49
2020-03	532,28 тыс.	532,28 тыс.	121,26
2020-04	82,33 тыс.	82,33 тыс.	18,98
2020-05	42,99 тыс.	42,99 тыс.	9,51
2020-06	441,93 тыс.	441,93 тыс.	95,24
2020-07	826,6 тыс.	826,6 тыс.	182,24
2020-08	993,48 тыс.	993,48 тыс.	216,57
2020-09	960,91 тыс.	960,91 тыс.	208,96
2020-10	786,53 тыс.	786,53 тыс.	175,97
2020-11	557,37 тыс.	557,37 тыс.	124,36
2020-12	32,88 тыс.	32,88 тыс.	7,05

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	5,32 тыс.	0
2020-02	5,05 тыс.	0
2020-03	4,39 тыс.	0
2020-04	4,34 тыс.	0
2020-05	4,52 тыс.	0
2020-06	4,64 тыс.	0
2020-07	4,54 тыс.	0
2020-08	4,59 тыс.	0
2020-09	4,6 тыс.	0
2020-10	4,47 тыс.	0
2020-11	4,48 тыс.	0
2020-12	4,66 тыс.	0

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте мостами ведущими с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87085099 - Прочие части мостов ведущих с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мостов неведущих (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87085099 - Прочие части мостов ведущих с дифференци...	6,29 млн. $	1,36 тыс. тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	87085099 - Прочие части мостов ведущих с дифференци...
2020-01	361,06 тыс. $
2020-02	674,16 тыс. $
2020-03	532,28 тыс. $
2020-04	82,33 тыс. $
2020-05	42,99 тыс. $
2020-06	441,93 тыс. $
2020-07	826,6 тыс. $
2020-08	993,48 тыс. $
2020-09	960,91 тыс. $
2020-10	786,53 тыс. $
2020-11	557,37 тыс. $
2020-12	32,88 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Как избавится от ненужной фирмы в Чехии

Возможные варианты решения по ненужной фирме в Чехии. Что делать, если у Вас осталась в Чехии компания, которая Вам больше не требуется.

05 ноября 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх